Вчера отдал машину в сервис немного выправить зад, через сутки забрал. На одометре +210 км к тому расстоянию что было на момент сдачи, плюс настройка руля по высоте не под меня. Хотелось спросить в первую очередь сервисменов, которые здесь есть - это нормальная ситуация, когда на сданных в ремонт авто ездят и везде ли так?
pmb, не волгоградский сервис, но сервисы. Настройка руля - изменится обязательно. Машинка ездит по сервису. Перегон - иногда бывает нужен. Но редко. В таких случаях у клиента в обязательном порядке забираются доки на машину. Ну и еще бумажку он подписывает где может кататься его машинка. Обычно это какой-либо определенный маршрут. Но в +210 - ну не верю. Ну 5 км. Ну 10. Может и 20 быть, но пока ни разу не встречал. 20 км - для этого эвакуатор есть.
Знаю два случая, и оба с ваз 2112, произошедшие в Волгограде. В первом случае соседка сдавала машину в ремонт когда-то. и ни о чём не подозревая ездила, спустя время случайно на улице на неё наехали с предъявой, что её машина участвовала в дтп и скрылась с места происшествия. Представте реакцию хозяйки авто.... Как выянилось позже, сервисмены брали машинку покататься. действительно попадали в дтп на ней. естессно повреждения на двенашке сделали. с места происшествия смылись. Как они разбирались с сервисменами я не знаю, но думаю что они за эти дела ответили по полной. Второй случай с моим знакомым. Он перед командировкой в москву отдал машину знакомым в сервис по мелочам ходовую и тормоза перебрать. Через три дня приехали. - Машина восстановлению не подлежит. Тоже брали покататься. Разбили в хлам. Отдали человеку текущую рыночную цену за такую же целую машину - ему пришлось добавить и новую купить. такие дела.
Это ненормально и не везде так. Нолично я доки беру и они хранятся в машине - не хотелось бы во время проверки иметь на руках машину без доков... Случаи "удачной покупки сервисом убитой машины" мне известны.... Да и на форуме тут у filer БМВ разбили на сервисе...
а что значит немного выправить? и сделали то хоть нормуль? время то было 210 км накручивать? ---------- Сообщение добавлено 07.07.2010 21:51 ---------- и к стати в заказ -наряде обычно пробег указывают при приеме - если сервис маленький, гаржный типо - то на форуме просто пропаганда таких - сами же и рекламу делаете , и рублем голосуете . дилеры вам жизнь портят..
Ссылочку на документ, и такую что б можно было при проверке показать .. к нам раз в месяц ,как с добрым утром, приходят констебли и пересчитывают тачки . сверяют с доками
Совершенно верно. Достаточно акта приемкиавто в ремонт и наряд заказа с подписью клиента. Насчет покататься на клиентском авто все зависит от рулевого( начальника), за такие дела можно и огрести некисло. Но есть уроды.... Из самого яркого, восстанавливали бмв 850 одному известному Волгограде предпринимателю. Делали работы по движку ходовке топливной электрике. После этого авто отогнали в Волжский. Там ей сделали кузовщину. И кузовщики после окончания работ решили сгонять на ней за пивасиком(водярой).Горе водила мастер не сладил с конями и заихсячил бимер в столб, жертвы разборки и,т,д,Такие истории
Xolodok, советую вспомнить свою деятельность в Звезде Поволжья и вспомнить брали ли там документы на машину при сдаче в ремонт. А про шараш-монтаж я промолчу. Это из той же оперы, когда паспорта оставляют в залог.
так документ то какой? подскажите - на звезде целый юротдел работал - и туда ГАЙцы не приходили с проверками
Отдавал в ремонт в таксопарке на Возрождении. Документы при сдаче не оформлялись, да и машина в общем-то далеко не самая крутая.
Машина стояла в сервисе, сервис и парковка - закрытая территория, охраняемая теми самыми охранниками, взяли ключи (до сих пор не пойму почему именно от моей машины, чем она им так приглянулась хз) и поехали кататься на перекрестке цпко, на красный пролетая чуть не долбанули машину ГАИБДД, ГАИ только успели включить мигалки (бумер летел 200+ по словам гаи) как заметили что он на повороте на дом профсоюзов задел припаркованную 2114 (таксисту просто повезло), которую выкинуло на обочину (у 2114 кузов винтом и оторвана вся подвеска что была с лева), после чего подлетев на сугробе бъётся на высоте 2м от земли об столб, делает несколько оборотов над землёй и становится на колеса, после чего ребята решают убежать с места ДТП, ВЫРАЖАЮ БЛАГОДАРНОСТЬ СОТРУДНИКАМ ДПС поймавшим ребят. Там еще и фотки есть
Для этого существует ксерокс. Для милицейской проверки достаточно ксерокопии документов на машину и подписанного акта приема. ---------- Сообщение добавлено 08.07.2010 11:42 ---------- WadikBOSC, на момент приема автомобиля заказ-наряда просто не существует. Есть заявка на работы/детали. Предварительная калькуляция. Акт приема и ксерокопии документов на машину. Для милиции нужны только ксерокопии доков и акт приема. В некоторых случаях может потребоваться доверенность. Насчет - оригинал доверенности или ксерокопия - не помню. Но это доверенность не на управление а на право передавать в ремонт и забирать из ремонта.
У кого как. Открывается наряд заказ при приеме автомобиля в сервис( 1с) в него вписываются данные авто и клиента, пожелания клиента по поводу ремонта и запчасти которые он привез.После этого бланк наряд заказа распечатывается, вместе с актом приемки автомобиля в сервис. На этом бланке клиент расписывается, второй остается у него. С этим нарядом авто находится в сервисе, на этот номер заказ наряда, выписываются запчасти и работы, посдле их проведения. Перед оплатой ,клиентом, наряд заказ закрывается, распечатывается и отдается клиенту. во вотором экземпляре клиент расписывается, и этот экземпляр подшивается в отчет. ---------- Сообщение добавлено 08.07.2010 17:21 ---------- за более чем 10 лет работы ни разу не делали ксерокопии техталона( ПТС) и ни разу она не потребовалась. ПАру авто стояли в ремонте 6 и более лет.Клиент сдал, и все пропал. ---------- Сообщение добавлено 08.07.2010 17:21 ---------- за более чем 10 лет работы ни разу не делали ксерокопии техталона( ПТС) и ни разу она не потребовалась. ПАру авто стояли в ремонте 6 и более лет.Клиент сдал, и все пропал.
Бред. Где в ПДД это написано? 2. Общие обязанности водителей 2.1. Водитель механического транспортного средства обязан: 2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им, для проверки: водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение; регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп; документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца; в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов; страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом. По всей видимости, речь идет о подлинниках. А у Вас получается так: я храню документы в бордачке авто, авто угнали.... продолжите? Спокойно езжай на какую-нибудь разборку? Сотрудники автосервиса не вправе управлять Вашей машиной, если Вы этого не желаете. Ни 210 км ни 1. Перегон из бокса в бокс - это понятно, но не более. ---------- Сообщение добавлено 08.07.2010 19:19 ---------- Кстати, из бока в бокс тоже не имеют права (де юре), пусть толкають!
имя, Сам то хоть подумал что написал? Причем тут ПДД и правила обслуживание населения? Передача авто в автосервис - это уже факт того что , что с Вашей телегой будут делать так , как того требует процесс - дураку то и йух стеклянный не надолго, и толкая можно накосячить, по этому разницы нет толкают или штат перегонщиков держат.. Чет разговора то и не получается, ссылочку так никто и не представил.. то есть основы в отношениях и нет.. или вы ей не пользуютесь, вернее в законопослушном сервисе обслуживаться душит жаба - то есть оплачивать в том числе и труд юрконсульта в фирме, ну так лопайте что дают, стряхивайте чужую сперму со своих ковролинов
А если он сам их отдаёт? И где написано, что незаконно? Ты гайцу пробовал когда-нибудь показывать ксерокопию доков на машину? И в/у? И как далеко ты на этих доках уедешь? Случай прошлогогода - надо было отвезти блок в Прецизион. Гайцы тормознули, попросили открыть багажник - а там блок. Из доков - как раз только ксерокопия... Фига с два- вызванивали владельца и он приезжал с оригиналом свидетельства о регистрации. После этого оригинал ПТС всегда лежит в козырьке ремонтируемого авто. Серёг, ну это ,ИМХО, перебор (хотя, может, где-то и так делают).. У меня машины с застеленным салоном стоят, не дай Бог заговняю...
Xolodok, у нас при постановке в ремонт выписывается акт приема передачи и заказ наряд в них указываются вин, номер птс и номер документа подтверждающего личность владельца авто (а также повреждения которые нужно устранить с ценой, + повреждения которые не надо устранять но они присутствуют, + комплектность авто, пробег авто, количество топлива в баке) или его доверенного лица (с копией доверенности). и еще одна бумажка с тем же самым - и конкретным указанием что делать с авто лежит под лобовым стеклом как раз для проверок. бывали клиенты которые забирали ключи с собой после постановки авто в бокс, но это единичные случаи.
mr.haron, мне то зачем это инфа? - я будучи на "Звезде " сам следил чтоб эти циферки вбивались сотрудниками мы с DVR, о чем говорим? где ссылка на правила обслуживания в сервисе? там написано что брать не законно? там написано что, бумажки с подписью клиента достаточно?
мне правила ведения всей этой канцелярии достались вместе с франшизой, уверен что юр. отдел компании в москве на основании достоверных данных пришел к выводу что наличие этих бумажек с подписью клиента достаточно для законного обоснования права нахождения автомобиля в техцентре.
Сколопендра, ну да, в предыдущем предложении как раз правильно всё написал, и тут же "ляпнул" про ПТС...
Кто такой гаец? Клиент? С какой стати ему показывать доки? Просто поверь - территория цеха никакого отношения к дорогам общего пользования не имеет. ---------- Сообщение добавлено 09.07.2010 18:10 ---------- Путаницу развели. Какие-то ПДД приводят. Они-то тут причем? Кроме того, куча машин вообще ПТС и свидетельств о регистрации. И что из этого? Они ведь по дорогам не ездят. Стоят себе мирно, покупателей ждут.
Я то понял. Но мы наверное о разном. Я писал пост в контексте передвижения на ремонтируемом авто по городу, тут выше писали люди... ---------- Сообщение добавлено 09.07.2010 18:22 ---------- Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им. ---------- Сообщение добавлено 09.07.2010 18:23 ---------- "Дорожное движение" - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог. ---------- Сообщение добавлено 09.07.2010 18:23 ---------- "Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Да , вам клиентам невдомек, что приходит гаец с папочкой в руках, и начинает сверять документы внутрение и приколотые к ним свидетельства, номера на кузовах и двигателях. А ссылочку я спрашиваю потому, что в крупные центры с такой фигней гайцы не суются, а в мелких как за взносами.. причем еще список дадут подозреваемых машин, типо сбили человека-скрылись