Продаю, 1999 г.в., состояние отличное, не гнилая, не требует вложений, цвет розовый металик, цена - 62 тыс.руб, возможен торг.
Так, немного информации к размышлению по поводу цены и эксклюзива ОКИ: http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=151635
obmol, На каждого члена семьи, а что? А членов семьи у нас много, даже еще 2 котика. добавлено через 1 минуту ViruZ, днище этой Оки видно, а пороги? А на фотке - она красава - базара болт!
с таким внешним видом следовало бы задуматься о режимах использования. Я бы никогда не взял тазик еслиб на нём стоял пердак.
/////ALPINE, она у меня во дворе стоит, приходи заценишь. Если в твоих понятиях внешний вид авто улучшают только гонщики-ксенонщики, то тебе следует расширить свой кругозор.
Фиона, Дорогая цена за бешенную табуретку... На счет цвета - специально для вас? блин - а почему же на автору такого цвета куча машин? Да и 9ки тоже были розоватые... Так что никакой не эксклюзив. Мне кажется для капсулы смерти вообще цвет значения не имеет. Цена ей - 40 тр - максимум и то в базарный день! добавлено через 25 секунд 11 летнюю оку за 62 тр.... ну это ппц
Я бы лучше Илюхину взял. Хотя эта конечно смотрится хорошо. Но никак не на 62 тыра. Продайте за 45 на рынке.
И еще хотел узнать - как люди не боятся на них ездить? ведь если 40 км/час - в столб - то в салоне же все трупы...
cole, Зря ты так... не такие уж они и "картонные". Я ездил долго на ОКЕ, три машины сменил разных годов, ни разу не было страшно. Может у мя чувство страха отвалилось ещё в децтве
А я в ОКУ просто не помещаюсь! Беда! А так бы с удовольствием гонял бы по городу на таком автомобильчике!
Мне в классике сидеть намного неудобнее и теснее чем было в Оке. И багажник на деле у Оки оказывается лучше- коляска у меня туда влезала и дверь закрывалась, а в жигулях еду с открытым багажником
Блин, мне об этом говорил друг - у него дядя родной работает на заводе тама...незнаю - ну смысл то ему врать, да и говорил это еще давно - года 3 назад.. Как то склонен доверять...Хотя хЗ ) добавлено через 1 минуту Посмотрел я краштесты - статья из журнала АВТОРЕВЮ - они сами проводили краш тест "На скорости 64 километра в час "Ока" превращается в гроб для пассажиров. Обратите внимание на стекло, вылетающее в сторону камеры. Утешает одно — китайские машины еще опаснее" Далее следует то, что при 64 км в час - шансы выжить равно "0". Блин...
посмотрите краш-тесты маленьких машин - не так давно кто-то устраивал - сталкивал малышат и большие машины. там, помню, даже смарт себя показал не очень... а что говорить про оку?
Поехали дальше. По вашему совету посмотрел все краш - тесты. Так вот - 64 км в час - это недавно был краш тест. А раньше было - 50 км норма. Так вот - при 50 км/час - водитель - перелом шеи, выбитый глаз, множественные переломы. пассажиру вообще капец... из 16 баллов безопасности она набрала 1 балл.... вдумайтесь...
Видимо не все. В 2001 году проводился краш-тест на 64кмч. Все повреждения в зеленой и в желтой зонах, то есть все живы. Нагрузка на шейные позвонки в пределах допустимого, все остальное - ушибы. Да что говорить- я сам проводил "краш-тест". По крайней мере у моей Оки 1999г был очень толстый металл. Не сравнить с моими нынешними жигулями- металл гнется при малейшем ударе как бумага. П.С. Меня прям бесят умники, которые ни фига на машине не ездили, и строят из себя всезнаек! Напоминает старшеклассников-онанистов, которые рассказывают про очередную мисс мира, которую они вчера бодро отодрали. Ага, руку правую, блин, отодрали... Короче я за Оку ПОРВУ!!!!