18+ 
Волгоградский форум - Главный форум Волгограда.   

  

Ответ
Волгоградский форум » Наш город » Волгоград »  Скоростной трамвай в Волгограде
Волгоград - Волгоградцы о родном городе. Новости, факты, мнения.
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.05.2009, 22:42   #26
DJ Vasya Меню пользователя DJ Vasya Мужской
Участник
Влг
Сообщений: 1293
Тоннели точно такие же. А закрепить контактный рельс - какие проблемы?
DJ Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 22:45   #27
Pif Меню пользователя Pif Мужской
Участник
Волгоград, кондуктор троллейбусного депо
Сообщений: 1079
Электропитание пустить по низу не проблема. А вообще наш метротрам как раз и строился с возможностью переделки в метро. Именно потому после эскалаторов мы спускаемся ещё на несколько ступенек, чтобы попасть на платформу: эскалаторы сделаны под высоту платформы метро, а у метро она выше. Я уже молчу про неиспользуемые части подземных станций, находящиеся к югу от обеих станций, причём имеющих ту же высоту платформы, что и нижние площадки эскалаторов.
__________________
Расписания движения трамваев и троллейбусов Волгограда: http://volgtrans.ru
Расписания пригородных поездов Волгоградской области: http://vd-pvrr.ru
Pif вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 22:49   #28
KEKS Меню пользователя KEKS
Аватар для KEKS
Участник
Волгоград
Сообщений: 4081
Сообщение от Колючий
ЕДИНСТВЕННОМ В МИРЕ скоростном трамвае
Ну если уж говорить о единственном в МИРЕ, то не мешало бы вспомнить, что есть такой город, как Кривой Рог. Также читаем здесь.
__________________
Если Вы такие умные, что-ж Вы строем-то не ходите?
KEKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 22:49   #29
DVR Меню пользователя DVR Мужской
Участник
citizen of the world
Сообщений: 21274
Сообщение от Колючий
Вот и остановились на ЕДИНСТВЕННОМ В МИРЕ скоростном трамвае
г. Кривой Рог - там такой же трамвай, как и у нас, тоже под землёй ходит.
Сообщение от Demiurg
Плюс ширина тоннелей как-то все таки смущает.
Такая же совершенно. Даже эскалаторы спецом заканчиваются раньше - как раз на высоте платформы метровагона..
Сообщение от A380
зачем вообще под землю лезть если над землей места пруд пруди
Чтобы занять место НАД землёй - надо куда-то ставить опоры. Нехилые, надо сказать. Сколько места надо - можно примерно посмотреть по посёлку на 2-м км - там где мост строят. Слабо представляю, как такое поставить, скажем, в районе пересечения ул.Комсомольской и пр.Ленина..
__________________
DVR
DVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 22:56   #30
Demiurg Меню пользователя Demiurg Мужской
Читатель
крайне редко
Сообщений: 9722
Сообщение от DVR
Чтобы занять место НАД землёй - надо куда-то ставить опоры. Нехилые, надо сказать. Сколько места надо - можно примерно посмотреть по посёлку на 2-м км - там где мост строят. Слабо представляю, как такое поставить, скажем, в районе пересечения ул.Комсомольской и пр.Лен
Знаешь, в NY застройка куда плотнее чем в Воло (Токио уж не буду брать в пример), но тем не менее место эстакадам нашлось. Не везде но на многих участках метро идет по "второму этажу". Я не думаю что это краеугольный камень.

добавлено через 6 минут
И кстати сильно сомневаюсь в возможности оснащения линии контактным рельсом, потому как после ЦПКиО линия идет по открытому участку и контактный рельс являлся бы угрозой безопасности для окружающих.
Demiurg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 08:48   #31
Pasha Меню пользователя Pasha Мужской
Аватар для Pasha
Участник
Volgograd
Сообщений: 4448
Сообщение от Demiurg
Знаешь, в NY застройка куда плотнее чем в Воло (Токио уж не буду брать в пример), но тем не менее место эстакадам нашлось.
Там и бабла побольше. Я думаю, это тоже роялит.
__________________
Продается путана из полиуретана
Pasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 10:55   #32
A380 Меню пользователя A380 Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 851
Цитата:
Сообщение от DJ Vasya
И кого возить по 3-ей продольной и Жукова?


Да-да, а еще надземный метрополитен сильно дороже в эксплуатации. МосМетро в страшном сне видит Филевскую и Бутовскую ветки. Да и строить его можно только в новостройках, где можно предусмотреть место для эстакад. Опять же Москва перед глазами.


как проще всего попасть из дзержинского в советский и далее или на спартановку? 3-я продольная
кто все те люди которые толпами едут в сторону землячки из центра и наоборот? пр-т Жукова =)
это он почему дороже?
меня вот всетаки мышление нашего народа прикалывает....видимо японцы инопланетяне, они как-то и строят и обслуживают и места для эстакад находят и при этом еще деревья умудряются сохранить, вот ведь...одно слово японцы.
просто уровень технической культуры там другой...
собствно вы видели основной грузовой локомотив сбацаный нашими умельцами и вот новый пасажирский сапсан? сравните фотки и все станет ясно....у нас не хотят ничему учится прогрессивному

добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от zaqwsx
Цитата:
Сообщение от A380
скоростной трамвай вообще городу не уперся в таком виде

зачем вообще под землю лезть если над землей места пруд пруди
прокинуть ветки по 2 и 3 продольным над землей да по проспекту жукова вверх, еще может куда. у японцев надо учиться....а наши фсе по старинке
ни современных знаний ни фантазии ни здравого смысла.


надземные линии не в воздухе висят, для них опоры нужны. А где Вы их прикажете ставить? посреди 1, 2, 3 продольной? или деревья повырубать?
А Вы в курсе, что в эксплуатируемых сейчас трамваях один из расходных материаллов - ПЕСОК ? Его под колеса сыпят иногда когда нужно начать движение, чтобы колеса не "пробуксовывали" !!! Раньше про это слышал, но считал, что сейчас уже нет. А пару дней назад на площади ленина, на пути увидел песочек характерно расположенный.


http://www.liveinternet.ru/users/varenn/post100506039/
если присмотреться то видно что строители где только можно деревья не трогали, а теперь съездийте посмотрите на 2-ю продольную и наш мост, там все что было снесли под корень...так что проблема всего лишь в культуре строителей и желании =)

добавлено через 8 минут
какой песок-месок? я вам говорю про современные технологии а вы мне про 18 век

добавлено через 10 минут
Сообщение от Колючий
Трамвай над землей - это еще и ОЧЕНЬ МНОГО шума - поэтому, когда его планировали ПОД землей, ставили несколько задач:
блин да что ж вы все эти гробы чешские 20-летней давности все приводите? да блин давно уже технологии вперед ушли

добавлено через 17 минут
Сообщение от DVR
Чтобы занять место НАД землёй - надо куда-то ставить опоры. Нехилые, надо сказать. Сколько места надо - можно примерно посмотреть по посёлку на 2-м км - там где мост строят. Слабо представляю, как такое поставить, скажем, в районе пересечения ул.Комсомольской и пр.Ленина..
я еще я слышал что злобные иноземцы используют металоконструкции которые бетон превосходят и по прочности и по размерам и по весу =)
A380 вне форума   Ответить с цитированием
  
Старый 06.05.2009, 11:44   #33
1777 Меню пользователя 1777 Мужской
Аватар для 1777
Участник
Волгоград
Сообщений: 6348
Сообщение от A380
эх ниче себе, как они по ней ориентируются
1777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 12:14   #34
A380 Меню пользователя A380 Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 851
как раз в тему, умеют же ведь и у нас когда хотят =)
http://www.webpark.ru/comment/49525
A380 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 12:40   #35
KEKS Меню пользователя KEKS
Аватар для KEKS
Участник
Волгоград
Сообщений: 4081
Сообщение от A380
как раз в тему, умеют же ведь и у нас когда хотят
Баян. Москва не Волгоград.
__________________
Если Вы такие умные, что-ж Вы строем-то не ходите?
KEKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 13:21   #36
Колючий Меню пользователя Колючий Мужской
Аватар для Колючий
Участник
Волгоград
Сообщений: 2276
Сообщение от DVR
г. Кривой Рог - там такой же трамвай, как и у нас, тоже под землёй ходит.
Где раньше планировался?

Сообщение от A380
блин да что ж вы все эти гробы чешские 20-летней давности все приводите?
А много у нас других ходит? И опять же когда запланировали постройку, были альтернативы? А может сейчас в бюджете денег на эти цели столько, что просто ленятся делать что-то по-современному... Очнитесь, в Волгограде, РФ, живете!
Колючий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 13:39   #37
A380 Меню пользователя A380 Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 851
Цитата:
Сообщение от KEKS
Баян. Москва не Волгоград.


причем здесь баян?

добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Колючий
Где раньше планировался?

А много у нас других ходит? И опять же когда запланировали постройку, были альтернативы? А может сейчас в бюджете денег на эти цели столько, что просто ленятся делать что-то по-современному... Очнитесь, в Волгограде, РФ, живете!


да причем здесь то где мы живем? вы думаете что эти проекты мегабабла что-ли стоят?
да нужно то всего-то грамотное обоснование, грамотный проект и нормальный подрядчик, желательно из-за бугра.

добавлено через 6 минут
я про то и говорю что те кто сейчас сидят в архитектурном комитете не могут для города сделать ничего, да и не хотят, мыслят 50-ми прошлого века
мэрия не может обосновать и подготовить документы для ремонта дорог, вот в чем проблема
A380 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 15:58   #38
korya Меню пользователя korya Мужской
Читатель
Дома
Сообщений: 2635
Сообщение от Колючий
ЕДИНСТВЕННОМ В МИРЕ скоростном трамвае
бред, спроси пениса!

добавлено через 1 минуту
Сообщение от Demiurg
Визуально они по крайней мере уже чем в Питерском или Московском метро.
одинаковые, стандарт...

добавлено через 3 минуты
Сообщение от Demiurg
контактный рельс являлся бы угрозой безопасности для окружающих.
ты про самоубийц, которым там появляться категорически запрещено?

добавлено через 5 минут
Сообщение от A380
причем здесь баян?
korya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 16:08   #39
Колючий Меню пользователя Колючий Мужской
Аватар для Колючий
Участник
Волгоград
Сообщений: 2276
Сообщение от korya
бред, спроси пениса!
Где, в каком городе, впервые его запланировали ?
Я отчетливо помню, что перед началом строительства именно такая была "реклама" (правда тогда этого слова еще не было в том виде, в котором оно существует сейчас) - "Единственный в мире".

добавлено через 2 минуты
Я же ясно написал:
Сообщение от Колючий
когда его планировали ПОД землей
добавлено через 11 минут
Сообщение от DJ Vasya
технически ничего не мешает пустить у нас под землей классическое метро
Боюсь, что мешает: СТ соединялся с существующей веткой обычного трамвая на Красном-Тракторном и планируется соединится с такой же веткой в Советском (к которым примыкают трамваи, маршруты которых не имеющют к СТ никакого отношения), у которых кольцо, как мне кажется отличается от "кольца" метро. На сегодняшний день протяженность под землей меньше, чем над. Прибавьте еще и то, что на Красном-Тракторном трамвай идет параллельно электричке (своеобразное дублирование получилось бы).
Для классического метро пришлось бы строить еще и надземные отдельные пути.
Колючий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 16:32   #40
DJ Vasya Меню пользователя DJ Vasya Мужской
Участник
Влг
Сообщений: 1293
Сообщение от A380
как проще всего попасть из дзержинского в советский и далее или на спартановку? 3-я продольная
3-ей продольной нет ни в Советском, ни на Спартановке. Лично я бы не пользовался таким транспортом вдоль 3-ей продольной, чтобы на Ворошиловском кладбище или в Водстрое пересаживаться на что-то еще.

Сообщение от A380
кто все те люди которые толпами едут в сторону землячки из центра и наоборот? пр-т Жукова
Они едут не только по Жукова. Линия только по Жукова никому не нужна опять же из-за пересадок.

Сообщение от A380
это он почему дороже?
Потому что она под открытым небом. А это дождь-снег-пыль-грязь, перепады температуры - ничего хороше в этом нет. Одни расходы. Вон, при пуске Бутовской линии новые составы не могли по ней передвигаться - скользко было.

Сообщение от A380
как раз в тему, умеют же ведь и у нас когда хотят =)
А-ха-ха! Монохрень! Умеют, да! Мальчик, а ты в курсе, что эта линия убыточна, и что бюджет москвы ежегодно тратит сотни миллионов рублей, чтобы компенсировать убытки? Если разделить сумму компенсаций на число перевезенных пассажиров, то получается, что каждая поездка обходится бюджету в 200 рублей? и это не считая собственно стоимости проезда в полтинник. Деньги девать некуда?

Сообщение от A380
я вам говорю про современные технологии а вы мне про 18 век
О-хо-хо! А ну, марш в институт учиться! На Сапсане скорее всего песок не используется, ибо это скоростной состав. Но любой грузовой локомотив старый или новый, наш или импортный использует песок для увеличения коэффициента трения.

Сообщение от A380
вы думаете что эти проекты мегабабла что-ли стоят?
Именно.
DJ Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 16:47   #41
korya Меню пользователя korya Мужской
Читатель
Дома
Сообщений: 2635
Сообщение от Колючий
Я отчетливо помню, что перед началом строительства именно такая была "реклама" (правда тогда этого слова еще не было в том виде, в котором оно существует сейчас) - "Единственный в мире".
не читайте советских газет! (с) проф. Преображенский

добавлено через 1 минуту
Сообщение от DJ Vasya
ни на Спартановке
есть
korya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 17:01   #42
DJ Vasya Меню пользователя DJ Vasya Мужской
Участник
Влг
Сообщений: 1293
Сообщение от korya
есть
где?
DJ Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 18:49   #43
Колючий Меню пользователя Колючий Мужской
Аватар для Колючий
Участник
Волгоград
Сообщений: 2276
Сообщение от korya
не читайте советских газет! (с) проф. Преображенский
Даже ТВ уже не смотрю ! Но на вопрос, где раньше, так никто и не ответил...

добавлено через 3 минуты
Сообщение от DJ Vasya
где?
ну как же, мы вот на дачу по этой дороге ездим. От Краснооктябрьского кладбища, через "город" "Водстрой" (знаки дорожные говорят именно так) и до развилки Ерзовка-Дубовка-Камышин и т.д. и Алюминька или Спартановка. ГИБДД считает, кстати, что половина этой дороги (разделенная вдоль неё) городская (см. соотв. тему в Автоклубе).

Последний раз редактировалось Колючий; 06.05.2009 в 18:55.
Колючий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 19:04   #44
DJ Vasya Меню пользователя DJ Vasya Мужской
Участник
Влг
Сообщений: 1293
Сообщение от Колючий
ну как же, мы вот на дачу по этой дороге ездим.
А на Спартановку?
DJ Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 19:13   #45
Колючий Меню пользователя Колючий Мужской
Аватар для Колючий
Участник
Волгоград
Сообщений: 2276
DJ Vasya, и чего, и на Спартановку так можно проехать - было бы желание
Колючий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 19:15   #46
DJ Vasya Меню пользователя DJ Vasya Мужской
Участник
Влг
Сообщений: 1293
Можно и в москву через Сибирь проехать, только зачем?
DJ Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 19:30   #47
Doll@r Меню пользователя Doll@r Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 1773
DJ Vasya - на спарту с 3ки оч удобно выезжать, особенно через Водстрой, дорога там супер.
В Москву можеш ехать сам через Сибирь
__________________
КажDый виDит tо чtо хочеt...
Doll@r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 21:21   #48
KEKS Меню пользователя KEKS
Аватар для KEKS
Участник
Волгоград
Сообщений: 4081
Не понял. А при чем здесь скоростной трамвай? Его вроде по третьей продольной пускать не собираются.
__________________
Если Вы такие умные, что-ж Вы строем-то не ходите?
KEKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 23:05   #49
DJ Vasya Меню пользователя DJ Vasya Мужской
Участник
Влг
Сообщений: 1293
Сообщение от Doll@r
на спарту с 3ки оч удобно выезжать, особенно через Водстрой, дорога там супер.
И много через 3ю общественного транспорта ходит?

Сообщение от KEKS
Его вроде по третьей продольной пускать не собираются.
А380 собирается.
DJ Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 23:44   #50
Иной гость Меню пользователя Иной гость Мужской
Участник
двадцатьвосемь
Сообщений: 12933
В Дюссельдорфе, кажется, трамвай под землёй ездит. Или я его в Амстердаме видел, не помню. Но точно трамвай. Еще удивился что не в Волгограде такое есть)

А беда, как обычно, в дорогах. Уже давно научились рельсы без стыков класть, причём они помимо того, что тише - еще и надежнее и выгоднее обычных рельсов. Плюс скорость по ним увеличивается в 1,5-2 раза. Но этого даже в Московском метро нет, что говорить про Волгоград.

На фотографиях московского монорельса отчетливо видно, насколько он кривой. В Японии за такое, наверное, посадили бы. Насчет убыточности монорельса не согласен категорично. Просто на него мало бабла дают, вот и растаскивают по максимуму.
Иной гость вне форума   Ответить с цитированием
Волгоград - Волгоградцы о родном городе. Новости, факты, мнения.
Волгоградский форум » Наш город » Волгоград »  Скоростной трамвай в Волгограде
Ответ

вешалки в гардеробнуюкатализаторы для автомобилеймоноколесо тюнингRD-465ASHG12LECA

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Быстрый переход

© 2001 - 2016 ВОЛГОГРАДСКИЙ ФОРУМ
Полное или частичное копирование материалов с сайта разрешено только при обязательном указании автора и прямой гиперссылки на материал.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru