"Утонула" педаль сцепления.

тросик?

 

Кайф, может пока не стоит пока ездить, а то попахивает паленым сцеплением.

 

Сам же пишешь про пробуксовку сцепления. Спалишь его и все дела.

 

Сдается что его там уже нет..........
покупать как минимум диск, но рекомендуют в сборе, т.е. диск и корзину....

 

буквально на этой неделе была такая же проблема. Завел, развернулся, а потом нажимаю срабатывает, но только внизу и как-то через чур мягко. На больших оборотах (4-5тыс) начинает пробуксовывать сцепление.

Результатом всего этого была корзина сцепления. Несколько лепестков загнулись, а сам диск почти в идеальном состоянии не смотря на то, что накатал порядка 30 тыс.

4 часа под машиной и поехал дальше

 

Sem,
как это вы смогли за четыре часа снять коробку - у вас какая машина?
Да и что классика там геморрой с выхлопной трубой, карданом, стартером и верхней петлей, что передний привод, все равно гранаты выбивать и шаровые снимать...:frustrate :frustrate :frustrate

 

Саня-777, 12-шка, не снять, а снять и поставить.

Гранаты внутренние снимаются в течении одного удара. Самое сложное это поставить одному коробку обратно, тяжёлая.

 

В своё время мне именно за 4 часа на 2107 меняли сцепление и отремонтировали КПП. Причём хорошо сделали.

 

Sem,
что же там за гранаты с одного удара вынимающиеся....?
а коробку вы один поднимали, а болты кто закручивал?
Plus,
я не спорю, если хотя бы двое человек и люди знающие....
но одному это почти нереально....

 

Кайф
Участник
сжигания поля конопли...
Сообщений: 196

 

Кайф,
да какой движок.... это вас разводят там...
надо сцепление начать.... если у вас тросик, вилку погнуть нереально, значит скорее всего это корзина... что тут думать...

а желающих движок снять лесом посылайте...
у двигателя там жесткая конструкция крутится, там нечему куда то уходить, чтобы педаль утопла...

 

или приход?

 

нормальные внутренние гранаты, зубило как рычаг и нормальный молоток.

И коробку поднимал один, поэтому и говорю что тяжелая. Воткнул и она за счет первичного вала держится, одной рукой придерживаешь, а другой закручиваешь нижний болт, как раз под рукой будет, а там и до верхнего со стороны радиатора дотянуться можно.

Блин нет ни чего невозможного.

В 19 лет я один снимал коробку на 6-ке, думал вилка сломалась. Купил новую, приехал в гараж, снял, а там паук сломался. Вилка была цела.

Кстати, хотел чтобы мне в сервисе сделали, но все работают максимум до 20 и ни кто вечером не взялся хотя цену озвучили в пределах 1500р.

согнулись (упругость потеряли, сломались) вот и не прижимали диск и не оказывали сопротивление педали.

 

Sem,
такими темпами можно грыжу заработать и не чего.... а позвоночника... а это не шутки......