18+ 
Волгоградский форум - Главный форум Волгограда.   

  

Ответ
Волгоградский форум » Наш город » Волгоград »  Метроэлектротранс
Волгоград - Волгоградцы о родном городе. Новости, факты, мнения.
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.07.2016, 14:58   #1826
SergeiZ Меню пользователя SergeiZ Мужской
Аватар для SergeiZ
Участник
Волгоград
Сообщений: 689
Сообщение от colorprint Посмотреть сообщение
не так и много
нам обойдётся дороже...
там же и людей в частном секторе надо выселять...
SergeiZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2016, 15:04   #1827
colorprint Меню пользователя colorprint Мужской
Участник
Volgograd
Сообщений: 18428
Сообщение от SergeiZ Посмотреть сообщение
нам обойдётся дороже...
там же и людей в частном секторе надо выселять...
есть еще надземный вариант кстати )
colorprint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2016, 17:44   #1828
Мизантроп Меню пользователя Мизантроп Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 239
Сообщение от SergeiZ Посмотреть сообщение
СТ5- это от площади Ленина до жилых массивов «Семь ветров» и «Жилгородок», с выходом на «Гумрак» и посёлок «Аэропорт».
Что бы построить ,нужно только одно условие: Второго Сталина!

---------- Сообщение добавлено 31.07.2016 14:31 ----------

По поводу стоимости линии Скоростного трамвая.
Известно ,что третья очередь( как и четвёртая), будет наземная. Так вот, совсем недавно вычитал ,что строительство одного километра полотна трамвая стоит по нынешним ценам -70 миллионов рублей.
До Гумрака это вообще наполеоновские планы.

А вот до Семи ветров вполне реально. Тем более что большей частью она планировалась по поверхности: от площади Ленина через улицу Землянского - далее по Качинцев - потом по 8-й Воздушной Армии. И вряд ли это было бы дороже строительства стадиона. Даже с учетом частичного отселения частного сектора.

Р.S. В частном секторе живет во много раз меньше народа, чем в жилых массивах(что собственно и есть город). И грех городу не использовать территорию на которых расположены эти безобразные "колхозы" для транспортной коммуникации многоэтажных районов города.
Мизантроп вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2016, 20:21   #1829
SergeiZ Меню пользователя SergeiZ Мужской
Аватар для SergeiZ
Участник
Волгоград
Сообщений: 689
Сообщение от Мизантроп Посмотреть сообщение
До Гумрака это вообще наполеоновские планы.
Вряд ли это вообще когда то будет!
Как и 4-я и 5-я очередь СТ.
Как строительство дороги от Хиросимы(через гаражи) до ул.Качинцев(где самолёт).
Не будет троллейбуса на второй продольной.
Скорее будет строительство (продолжение) "рокадной" дороги, и продолжение 3-й продольной,и продление первой продольной от Электролесовской до Кирова.
Вот пожалуй и всё...
SergeiZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2016, 20:32   #1830
Мизантроп Меню пользователя Мизантроп Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 239
Сообщение от SergeiZ Посмотреть сообщение
Вряд ли это вообще когда то будет!
Как и 4-я и 5-я очередь СТ.
Как строительство дороги от Хиросимы(через гаражи) до ул.Качинцев(где самолёт).
Не будет троллейбуса на второй продольной.
Скорее будет строительство (продолжение) "рокадной" дороги, и продолжение 3-й продольной,и продление первой продольной от Электролесовской до Кирова.
Вот пожалуй и всё...
Скорее всего...хотя планов было громадье...
Мизантроп вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2016, 20:58   #1831
SergeiZ Меню пользователя SergeiZ Мужской
Аватар для SergeiZ
Участник
Волгоград
Сообщений: 689
Да вот ещё одни ,совсем недавно озвученные...

"...Дмитрий Веркин отметил, что в рамках программы оптимизации несколько маршрутов электротранспорта (не скоростного трамвая) будут ликвидированы, так как практически не востребованы. Сейчас целое депо может обслуживать всего один нерентабельный маршрут – это огромные неоправданные убытки.
Что касается обновления подвижного состава, то накануне администрация Волгограда уже подписала соглашение на поставку 25 новых трамваев, а сейчас ведутся переговоры о поставке современных троллейбусов для пополнения автопарка «Метроэлектротранса».
– В краткосрочной перспективе мы намерены существенно обновить и подвижной состав трамвайного депо на улице Ангарской, – отмечает наш собеседник. – В него входит много востребованных маршрутов. Постепенно совместными с областью усилиями будем закупать в год по 10–15 трамваев на каждый маршрут.
Весь новый электротранспорт будет приобретен за счет бюджетов трех уровней: федерального, областного и муниципального..."
Ну если действительно каждый год будут хотя бы по 15 новых трамваев покупать, то за 20 лет полностью обновят трамвайный парк))

---------- Сообщение добавлено 31.07.2016 21:59 ----------

SergeiZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2016, 21:04   #1832
hARTcore Меню пользователя hARTcore Мужской
Аватар для hARTcore
Участник
Влг
Сообщений: 1430
Сообщение от SergeiZ Посмотреть сообщение
если действительно каждый год будут хотя бы по 15 новых трамваев покупать
Несвежо предание и верится с трудом
hARTcore вне форума   Ответить с цитированием
  
Старый 31.07.2016, 21:08   #1833
SergeiZ Меню пользователя SergeiZ Мужской
Аватар для SergeiZ
Участник
Волгоград
Сообщений: 689
Сообщение от hARTcore Посмотреть сообщение
Несвежо предание и верится с трудом
вообще не верится...
SergeiZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2016, 23:59   #1834
Overlord Меню пользователя Overlord Мужской
Участник
7_ветров
Сообщений: 852
Лучше бы 18ый до тулака довели
Overlord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 00:43   #1835
Borhes Меню пользователя Borhes Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 249
Сообщение от SergeiZ Посмотреть сообщение
"...Дмитрий Веркин отметил, что в рамках программы оптимизации несколько маршрутов электротранспорта (не скоростного трамвая) будут ликвидированы, так как практически не востребованы.
№5 просто продлить до кольца №1. Вот и вся оптимизация. Не слишком ли круто содержать №1 без одной остановки дублирующий популярный №4 ?
Borhes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 06:03   #1836
Мизантроп Меню пользователя Мизантроп Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 239
Правильно сделали, до Мончегорской нафиг не нужный маршрут.

Вообще, касаемо тамошних остановок в частном секторе, если их убрать, то скорость передвижения по маршруту от Обувной фабрики до Краснознаменской будет примерно равной СТ.
Мизантроп вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 06:16   #1837
Колоброд Меню пользователя Колоброд Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 4252
Сообщение от Мизантроп Посмотреть сообщение
касаемо тамошних остановок в частном секторе, если их убрать,
Безусловно, в частном секторе не люди живут. Любому старику в кайф тащиться километр (а то и больше) до ближайшей остановки ранней весной или поздней осенью.
Колоброд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 07:27   #1838
Мизантроп Меню пользователя Мизантроп Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 239
Сообщение от Колоброд Посмотреть сообщение
Безусловно, в частном секторе не люди живут. Любому старику в кайф тащиться километр (а то и больше) до ближайшей остановки ранней весной или поздней осенью.
Угу, очень трогательная забота о стариках, малолетних детях и инвалидах.

Только город это именно жилмассивы. А частный сектор пусть даже и большой по площади, но людей там живет на порядок меньше. Тогда, спрашивается, какого ляда нужно жертвовать скоростью коммуникации большинства ради сомнительного удобства единиц? Тем более жизнь в городе в собственном доме это значительная привелегия, за которую нужно платить. Либо покупай автомобиль, либо переезжай в многоэтажный дом, либо шуруй километр (это по максимуму) на остановку на второй продольной.
Мизантроп вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 10:39   #1839
SergeiZ Меню пользователя SergeiZ Мужской
Аватар для SergeiZ
Участник
Волгоград
Сообщений: 689
Я вот очень редко пользуюсь тролейбусом и трамваем( если раз 10 в год).
Но считаю, что нужно в частный сектор проводить общественный транспорт! При этом строить там и ремонтировать дороги.
Есть такие маршруты, которые в частном секторе ходят по кругу...
Например №61,на Селезнёвке.В посёлок идёт по улице Дружба народов,а обратно по ул.Дежнева.
Продлить ,скажем в Дзержинском улицы Ткачёва , Двинская,Хиросима и пустить там маршрутки хотябы или автобусы...Пазики спокойно там пройдут...
SergeiZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 13:07   #1840
Slv Меню пользователя Slv Мужской
Аватар для Slv
Участник
Волгоград
Сообщений: 1053
Сообщение от colorprint Посмотреть сообщение
на половине линии
, всё забавнее и печальней
Опробовавший волгоградские рельсы трехсекционный трамвай уже через некоторое время начнет возить пассажиров. Но не в Волгограде, а на линиях Санкт-Петербурга.

Оригинал материала: http://v%31.ru/text/event_week/193636398780416.html
__________________
Возле кормушки, имя которой власть, все хрюкают одинаково: и красные, и белые. (с) А.Г. Лукашенко
Slv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 13:15   #1841
jimdg Меню пользователя jimdg Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 844
Сообщение от Slv Посмотреть сообщение
уже через некоторое время начнет возить пассажиров
Вобщем то 7 штук уже давно как возит. А нам, если договорятся с заводом, переделают на двухсторонний.
jimdg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 13:17   #1842
Apricot Меню пользователя Apricot Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 5269
Сообщение от Мизантроп Посмотреть сообщение
Угу, очень трогательная забота о стариках, малолетних детях и инвалидах.
Вон в Китае целую железнодорожную ветку не демонтируют в деревню из трех домов. Два раза в сутки туда едет целый поезд, а всё дело в том, что там живет одна маленькая девочка и она на этом поезде ездит в школу. И ни кто не кричит, а чего это поезд лишний час идет из-за неё. Одна может и пешочком пройти!
Вот из этих мелочей и складывается культура общества.
Apricot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 18:21   #1843
Колоброд Меню пользователя Колоброд Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 4252
Сообщение от Мизантроп Посмотреть сообщение
Тем более жизнь в городе в собственном доме это значительная привелегия, за которую нужно платить. Либо покупай автомобиль, либо переезжай в многоэтажный дом, либо шуруй километр (это по максимуму) на остановку на второй продольной.
Я правильно понимаю, что на автомобиль или разницу в стоимости между домиком в частном секторе и квартирой в многоэтажке всем этим людям дашь ты? Благородно, не спорю!
Колоброд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 19:48   #1844
SergeiZ Меню пользователя SergeiZ Мужской
Аватар для SergeiZ
Участник
Волгоград
Сообщений: 689
В Советском районе Волгограда около 18:00 произошло крупное ДТП с участие маршрутки.

Как сообщили "Блокноту Волгоград" очевидцы аварии, маршрутка 1С столкнулась с иномаркой "Фольксваген Тигуан" и протаранила жилой дом. ДТП произошло рядом с волгоградским кооперативным институтом. По некоторым данным, у маршрутки отказали тормоза.
SergeiZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 20:31   #1845
Mavr Меню пользователя Mavr Мужской
Участник
Ворошиловский р-н
Сообщений: 4139
Сообщение от SergeiZ Посмотреть сообщение
А Вам что то говорят такие объекты как : Фонтан на Привокзальной площади; Фонтан в сквере 70-ти летия Победы...? А Гостиницы? Большая часть которых построены без разрешительных документов.
Общественный транспорт – это не гостиница и не фонтан. Больше скажу, это сфера влияния муниципальной и в некоторой степени областной власти, и ответственность за него несоизмеримо выше таковой за фонтаны и гостиницы.
Сообщение от SergeiZ Посмотреть сообщение
Так что путепровод -счастливый!
Я вам про Фому, вы мне про Ерёму. Речь шла о сроках строительства (в данном случае – ремонта), а не о предыстории, которую вы мне любезно напомнили.
Сообщение от SergeiZ Посмотреть сообщение
А кто сказал, что его нужно построить ? Вы читать умеете? Я чётко выразился !
Ваши четкие выражения были вполне себе сформулированы вот здесь:
Сообщение от SergeiZ Посмотреть сообщение
В России всегда всё делалось к дате,к приезду царя,к приезду иностранцев...или к очередной дате.
Это было написано для красного словца?
Mavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 22:45   #1846
SergeiZ Меню пользователя SergeiZ Мужской
Аватар для SergeiZ
Участник
Волгоград
Сообщений: 689
Сообщение от Mavr Посмотреть сообщение
Это было написано для красного словца?
Это к сожалению, стало национальной традицией...

И опять же, близятся три конкретные даты( события) , под которые не грех местным властям( областным в первую очередь) у федералов просить средства ( для строительства и ремонт дорог , строительство СТ3 и так далее)... Так многие регионы поступали и поступают. У кого то лучше получалось, у кого то хуже.
Про сроки исполнения я ни слова не говорил( ни про один объект ни упоминал).
Ничего страшного если чуть позже сдадут .
Главное ,что бы делали, и делали качественно.
И Москва, Казань,Сочи и Владивосток( к примеру) получали средства под что то и к чему-то, а уж вводили встрой порою некоторые объекты после события(не успевали ).
Ну раз Вас задело именно СТ3(сроки строительства), то теоретически ,пусть не полностью, не на 100 процентов, но две очереди СТ3 возможно построить. Об этом выше говорил.
Сообщение от Mavr Посмотреть сообщение
Общественный транспорт – это не гостиница и не фонтан
Не спорю, разница есть, но гостиницы, и фонтаны и дома и общественный транспорт-это всё в сфере деятельности муниципальной власти! Могу рассказать что творило областная власть.

Есть ещё один факт связанный с СТЗ.
Город стал вести разработки по проектно-сметной документации, но затем область эту работу забрала себе. Работа была проведена скажем так "черновая". По сути не было выделено даже средства на разработку проектно-сметной документации(на проект), а уже на не понятно на чём основываясь пошли к федералам за средствами на строительство.
В начале 2013 года Министерство экономики Волгоградской области объявило тендер на разработку проекта строительства третьей линии скоростного трамвая в Волгограде(только объявило!).
Проекта ещё нет. Значит нет обоснованной суммы для строительства скоростного трамвая. А в Москве уже (в Правительстве, в Министерстве финансов и в комитете Госдумы) согласовывали сумму в федеральном бюджете под СТЗ .
И в общем то получили принципиальное согласие многих в Москве на финансовое участие государства в этом проекте)))).
Однако уже перед принятием решения выяснилось, что у города Волгограда нет вообще никакого проектно-сметной документации на третью очередь скоростного трамвая....
И отказали...
На этом вся история и закончилась..
Я это к тому ,что и на областном уровне пытались делать всё наоборот...
SergeiZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 22:51   #1847
colorprint Меню пользователя colorprint Мужской
Участник
Volgograd
Сообщений: 18428
Сообщение от SergeiZ Посмотреть сообщение
строительство СТ3
для СТ2 даже трамваев нет и не планируется, а Вы про СТ3...
colorprint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 23:03   #1848
SergeiZ Меню пользователя SergeiZ Мужской
Аватар для SergeiZ
Участник
Волгоград
Сообщений: 689
Сообщение от colorprint Посмотреть сообщение
для СТ2 даже трамваев нет и не планируется, а Вы про СТ3..
Чуть выше прочтите. Вы только последнее фразу услышали... не вникая в тему диалога.
Речь не о СТ3, здесь СТЗ как пример упомянут просто к слову( я вообще СТЗ через запятую упоминал в начале, один среди многих объектов необходимый для города).
А СТ2 обязательно будет существовать!
Для всех городов ,которые принимают ЧМ-2018 выделяются средства на закупку ( пусть и не в большом количестве)общественного транспорта( трамваев, троллейбусов и автобусов).
Если посмотреть по городам ,то примерно одинаковое количество заказов ( троллейбусов -40; трамваев 30).
Содержать( обслуживать) не работающею линию СТ2 дороговато.
Так что всё будет нормально с СТ2!
SergeiZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 23:13   #1849
colorprint Меню пользователя colorprint Мужской
Участник
Volgograd
Сообщений: 18428
Сообщение от SergeiZ Посмотреть сообщение
Так что всё будет нормально с СТ2!
так детали для ремонта старых трамваев СТ2 не выпускаются, а новые трамваи закупают с одной кабиной.
И как в такой ситуации с ним все нормально будет?
colorprint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2016, 23:22   #1850
SergeiZ Меню пользователя SergeiZ Мужской
Аватар для SergeiZ
Участник
Волгоград
Сообщений: 689
Сообщение от colorprint Посмотреть сообщение
так детали для ремонта старых трамваев СТ2 не выпускаются, а новые трамваи закупают с одной кабиной.
Нет ещё решения какие трамваи покупать! Есть решение(тем более федеральные средства выделяются) купить трамваи!
Идеально было бы купить все 30 трамваев для СТ2. У хорошего производителя с хорошим качеством, что бы лет 30 как минимум прослужили. Но боюсь в планах экономии закупят часть для СТ2 ,а часть для СТ.... А как известно подобная экономия выходит всегда боком...
SergeiZ вне форума   Ответить с цитированием
Волгоград - Волгоградцы о родном городе. Новости, факты, мнения.
Волгоградский форум » Наш город » Волгоград »  Метроэлектротранс
Ответ

унитаз встраиваемый в стену ценаадресная вывеска на дом фотоохлаждение воды воздушно-отопительным агрегатом ао-2Барные столики и Стойки С мягким сиденьем купитьewad850cfxs

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Быстрый переход

© 2001 - 2016 ВОЛГОГРАДСКИЙ ФОРУМ
Полное или частичное копирование материалов с сайта разрешено только при обязательном указании автора и прямой гиперссылки на материал.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru