18+ 
Волгоградский форум - Главный форум Волгограда.   

  

Ответ
Волгоградский форум » Наш город » Волгоград »  Метроэлектротранс
Волгоград - Волгоградцы о родном городе. Новости, факты, мнения.
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.10.2008, 23:26   #101
zaqwsx Меню пользователя zaqwsx Мужской
Участник
волгоград
Сообщений: 4499
Цитата:
Сообщение от Гость
Да тут вообще все напалмом пожгли. Вот что бывает когда дети к компьютеру прорываются.


что не нравится?
Я понимаю, что нашими поющими мерами и губером, про все новое можно забыть, хоть это не развалили бы
zaqwsx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2008, 23:34   #102
Цитата:
Сообщение от zaqwsx
что не нравится?
Я понимаю, что нашими поющими мерами и губером, про все новое можно забыть, хоть это не развалили бы



То что к реальности все это не относится (даже к отдаленному и не очень будущему), хотя грамотные посты присутствуют, да.
  Ответить с цитированием
Старый 12.10.2008, 23:40   #103
traMway Меню пользователя traMway Мужской
Участник
поселок городского типа Волгоград
Сообщений: 380
Хочу сказать:
Метро Волгограду не светит ещё как минимум лет 50, потому как мы хоть и числимся, как город-миллионник, но по моему мнению, он просто смотрится как огромная "деревня" с центром, где кипит хоть какая-то жизнь. (Казань, Екатеринбург, Самара, Новосибирск... - это города совсем другого уровня, нежели Волгоград.) Красноармейск - как совсем отедельный посёлок. А нужен ли метрополитен "деревне" ? Притом, строительство депо и всего метро вцелом выйдет дороже, чем СТ. Макс, я вас не понимаю, зачем вам так хочется метро? Да ещё и пустить его по существующей линии СТ! А вы подумали над покупкой составов, модернизации депо (если даже вообще не постройке нового?)
Необходимо достроить СТ до Университета и всё - проблема разгрузки пассажиропотока из Советского района будет решена. Кировский и Красноармейский - добираться на электричке.
Метро по ж.д. путям - полная утопия, согласен с Владом.
Проблема удалённости Красноармейского решается электричкой. А вот Волжский... В идеале - сделать миниметро от Спартановки, или от ВгТЗ и пустить его через весь Волжский... Но у ас на это элементарно нет денег и не будет в ближайшее время. Мы - не Москва...

Форма оплаты проезда (Турникет на подземке, кондуктор на наземке) думаю так и останется. Кстати недавно слышал, вроде Гребенников хочет ввести "турникет в вагоне" только не понял, на обычном Траме, или скоростном...
Вагоны с СТ скорее всего перейдут во 2-е депо.

А чем вам так не нравится ЛВС???

Съезды на "Ельшанке" мне кажется предусмотрены на тот случай, если при постройке 3-ей очереди трамваи от Универа будут ходить только до "Ельшанки", то есть въезжая на станцию, они будут заезжать именно в эти съезды.


Макс, почему подземный трамвай - глупость? Это самый перспективный городской транспорт во всём мире, т.к. он не так дорог в строительстве, нежели метро, может без проблем проходить как по земле, так и под землёй, не требует обязательного строительства наземной станции. Я горжусь нашим чудом и не хочу, чтобы его заменило чудовище по имени Метро.

Я бы соеденил не 51-ю Гвардейскую с Поддубного, а ул.Землячки. Ещё круче проект - Вторая линия Скоростного трамвая от пр.Металлургов до Аэропорта, или Жилгородка, через ул.Землячки (частично под землёй). Пересечение трамвая с ж.д. на одном уровне - невозможно с точки зрения безопасности, слишком оживлённое движение на ж.д., тем более трамвай будет выходить из графика движения.
__________________
The time is gone the song is over thought I'd something more to say. (Pink Floyd - "Time")
Что с того, что мы немного "того"? (Кино - "Мы хотим танцевать")
traMway вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2008, 23:42   #104
Дядя Федор Меню пользователя Дядя Федор Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 3851
Сообщение от Mаkс
Это реализовано в Москве, а соединение, как и у троллейбуса с трамваем
Это подъезной путь какого-то предприятия, по которому ТГМ-ка раз в неделю провезет несколько вагонов. Такое пересечение есть/было в Волжском на ул. Пушкина. С магистральными линиями ж/д таких пересечений не существует.
Сообщение от Вл@д
Правила технической эксплуатации ж/д запрещают открывать на действующих линиях пересечения с трамваем и троллейбусом в одном уровне.
Ага. Переезд не Бетонной - это единственная причина (не учитывая отсутствие денег), почему у нас еще нет троллейбуса в Гумраке.
__________________
Приезжайте к нам в Простоквашино!
Дядя Федор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2008, 23:43   #105
DVR Меню пользователя DVR Мужской
Участник
citizen of the world
Сообщений: 21274
Сообщение от Mаkс
Мы туда не ездим, это волжане ездят к нам…!
Логика по меньшей мере странная - волгоградцы много куда не ездт - значит, и дороги туда не надо? А то, что из Волжского дофига народа ездит и работает в Волгограде (и наоборот, кстати, достаточно посмотреть на степень загруженности того же 123 утром и вечером - под завязку в обе стороны) - это, типа, по боку? Город-спутник и всё левобережье соединяется с областным центром "кишкой" шириной в одну полосу...
Сообщение от Вл@д
Тут тепловозы промышленных предприятий не имеют права выезда на станционные пути РЖД, а здесь трамваи и на перегон!
Поддерживаю - беспорядка будет море, выгоды - никакой..
Сообщение от Mаkс
А есть чертеж этого поезда? Интерьер салона
Я даже один раз в таком ездил. .прикольно, конечно...
__________________
DVR
DVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2008, 23:48   #106
Вл@д Меню пользователя Вл@д Мужской
Аватар для Вл@д
Участник
- участнику рознь.
Сообщений: 6140
Сообщение от traMway
Вторая линия Скоростного трамвая от пр.Металлургов до Аэропорта,
Сейчас идёт реконструкция станции Гумрак + собираются ветку в аэропорт протянуть и пустить от Волгорада 1 до аэропорта рельсовый автобус.
__________________
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно всё.
Вл@д вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2008, 23:53   #107
traMway Меню пользователя traMway Мужской
Участник
поселок городского типа Волгоград
Сообщений: 380
Вл@д,
Рельс.Автобус - Это из центра, а мой вариант свяжет север с 7-ми ветрами и Аэропорт.
__________________
The time is gone the song is over thought I'd something more to say. (Pink Floyd - "Time")
Что с того, что мы немного "того"? (Кино - "Мы хотим танцевать")
traMway вне форума   Ответить с цитированием
  
Старый 12.10.2008, 23:53   #108
DVR Меню пользователя DVR Мужской
Участник
citizen of the world
Сообщений: 21274
Сообщение от Digger
Так как пути меняются местами на участке от ТЮЗ до Ельшанки,
Вроде как была инфа, что не меняются на всём участке пути местами...
__________________
DVR
DVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2008, 23:57   #109
zaqwsx Меню пользователя zaqwsx Мужской
Участник
волгоград
Сообщений: 4499
Цитата:
Сообщение от traMway


Я бы соеденил не 51-ю Гвардейскую с Поддубного, а ул.Землячки. Ещё круче проект - Вторая линия Скоростного трамвая от пр.Металлургов до Аэропорта, или Жилгородка, через ул.Землячки (частично под землёй). Пересечение трамвая с ж.д. на одном уровне - невозможно с точки зрения безопасности, слишком оживлённое движение на ж.д., тем более трамвай будет выходить из графика движения.


расстояние в 2 раза больше. Более реальны мелие проекты с большой отдачей. Как вариан согласен, но потом.
По хорошему чем автобусы закупать, лучше бы в МЭТ вложились, например в описанный мною прожэкт, думаю по стоимости где-то близко.
zaqwsx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 00:03   #110
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3158
Что Вы всё к Волжскому цепляетесь? Эта область! Даже в Москве в область метро не идет! Это чисто городской транспорт! Эта проблема не наша, а области! Волжскому предлагалось стать частью Волгограда, не захотели, значит, не нуждаются! Они больше заинтересованы, чтобы стать Волгоградом. А метро туда никогда не пустят, даже разговаривать не хочу, это отдельная тема! Другой вопрос что Краснослободск станет Волгоградом, это неизбежно, и Волгоград заинтересован, тут перспективы, - центр!

добавлено через 2 минуты
Совершенно точно скажу, пустят в Краснослободск троллейбус!, когда он станет Краснослободском районом Волгограда!
Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 00:13   #111
zaqwsx Меню пользователя zaqwsx Мужской
Участник
волгоград
Сообщений: 4499
Цитата:
Сообщение от Mаkс


добавлено через 2 минуты
Совершенно точно скажу, пустят в Краснослободск троллейбус!, когда он станет Краснослободском районом Волгограда!


про метро забудте. в волгограде нет такого пасажиропотока, чтобы его окупить, и не будет никогда.
СТ - оптимум, его еще есть куда развивать на несколько столетий вперед, а там воздушный транспорт начнется.
zaqwsx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 00:24   #112
DVR Меню пользователя DVR Мужской
Участник
citizen of the world
Сообщений: 21274
Сообщение от Ravshan, the Builder
помоему в 2006 передана в Волжский, где сейчас расцеплена и две головы бегают отдельно.
Такие вагоны в Волжском бегают, но левых дверей там нет вообще.. И покрашены по-другому..
Сообщение от Дядя Федор
Такое пересечение есть/было в Волжском на ул. Пушкина
Было- убрали лет 10 назад...
Сообщение от Mаkс
Волжскому предлагалось стать частью Волгограда, не захотели, значит, не нуждаются!
Никогда этого и не было - Волжский изначально был отдельным городом, да и удалён он слишком прилично для отдельного района..
Сообщение от Mаkс
Они больше заинтересованы, чтобы стать Волгоградом.
Лично я - ни разу. .По крайней мере, у нас дороги получше, чем в центре областном..
Сообщение от Mаkс
А метро туда никогда не пустят
В принципе - и не надо - раз в час электричку из 3-х вагонов было бы более чем достаточно...
__________________
DVR
DVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 00:34   #113
Alone_In_The_Dark Меню пользователя Alone_In_The_Dark Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 2689
Цитата:
Сообщение от Ravshan, the Builder

а как же тогда? Мне нынешняя система контроля оплаты проезда не нравится, а с приходом трехсекционников? У нас сейчас 1 кондуктор по КТ8 бегает из конца в конец (иногда двое). . Как вы оцениваете мой вариант изменения ситуации (с высадкой кондукторов на пл. Ленина)?


лучше пусть кондуктор, хоть я и люблю прогресс и автоматизацию рутинной, однообразной и примитивной работы, но все-же текущие турникетные системы создают много неудобства пассажирам, применять их имеет смысл тогда когда без них уже очень сложно обойтись, пока это только в Москве жизненно необходимо, с их загруженностью метро другой вариант не возможен.

у нас-же это не нужно, кондуктора вполне хватает.
конечно если придут новые трехсекционники, как тут быть незнаю, но думаю что-нибудь можно придумать.
Alone_In_The_Dark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 00:35   #114
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3158
Цитата:
Сообщение от DVR
Такие вагоны в Волжском бегают, но левых дверей там нет вообще.. И покрашены по-другому..

Было- убрали лет 10 назад...
Никогда этого и не было - Волжский изначально был отдельным городом, да и удалён он слишком прилично для отдельного района..

Лично я - ни разу. .По крайней мере, у нас дороги получше, чем в центре областном..

В принципе - и не надо - раз в час электричку из 3-х вагонов было бы более чем достаточно...



Но в разбитых дорогах виноват большой транспортный поток, а про удаленность не забывайте что города растут, к тому же Красноармейский тоже далее, ничего же. А то, что каждый человек хочет жить в большем городе, это понятно! Отказались бы Вы жить в Волгограде? Сомневаюсь. Так было всегда, есть и будет, что бы Вы не говорили.
Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 00:39   #115
Alone_In_The_Dark Меню пользователя Alone_In_The_Dark Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 2689
Цитата:
Сообщение от Mаkс

добавлено через 2 минуты
Совершенно точно скажу, пустят в Краснослободск троллейбус!, когда он станет Краснослободском районом Волгограда!


ну вот троллейбуса там вполне хватит, все таки Краснослободск это поселок городского типа, хоть и рядом с центром, но вести туда что-то тяжелое не имеет смысла, ну максимум трамвай через мост, а так и троллейбуса достаточно.

добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Дядя Федор


Ага. Переезд не Бетонной - это единственная причина (не учитывая отсутствие денег), почему у нас еще нет троллейбуса в Гумраке.



да если-бы хотели уже, построили бы туннель под ЖД или мост небольшой.

добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mаkс
Отказались бы Вы жить в Волгограде? Сомневаюсь. Так было всегда, есть и будет, что бы Вы не говорили.


большинство Волжан, да, отказались бы, я с многими людьми из Волжского общался и общаюсь, Волгоград большинству из них не нравится, и жить они здесь не захотят, и я вполне понимаю их мотивацию.

добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Mаkс
Эта проблема не наша, а области! Волжскому предлагалось стать частью Волгограда, не захотели, значит, не нуждаются! Они больше заинтересованы, чтобы стать Волгоградом.



ну и чем-же Волжский заинтересован стать частью Волгограда?
Волжский от этого только потеряет, ведь тогда большая часть денег потечет в Волгоград и Волжский уже не будет таким чистым, ухоженным, зеленым и перестанет развиваться такими темпами.
ественно им это нафиг не нужно.
но беспробочный транспорт туда очень нужен, к сожалению сейчас он представлен всего 3 рейсами электрички в одну сторону и 3 в другую.
Alone_In_The_Dark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 01:02   #116
zaqwsx Меню пользователя zaqwsx Мужской
Участник
волгоград
Сообщений: 4499
Цитата:
Сообщение от Alone_In_The_Dark
у нас-же это не нужно, кондуктора вполне хватает.
конечно если придут новые трехсекционники, как тут быть незнаю, но думаю что-нибудь можно придумать.


элементарно - турникет на входе в остановочный павильон.
30 павильонов. заменяет 150 кондукторов (приблизительно). кондуктора стоят наверное 1 млн в мес. Пусть павильон 100 000*30=3 000 000 быстро окупится.
Или же на входе с платормы остановки в вагон. Первый вариант предпочтительней - быстрее посадка.
zaqwsx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 01:06   #117
DVR Меню пользователя DVR Мужской
Участник
citizen of the world
Сообщений: 21274
Сообщение от Mаkс
Отказались бы Вы жить в Волгограде? Сомневаюсь.
Сомневайтесь дальше - я в Волгограде жил 5 лет.. Сейчас в Волжском - и офигенно доволен... А вот работать - да, интереснее в Волгограде. .Но не жить..
__________________
DVR
DVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 01:07   #118
Pif Меню пользователя Pif Мужской
Участник
Волгоград, кондуктор троллейбусного депо
Сообщений: 1079
Господа, не путайте понятия: то, о чём идёт речь в данной теме — это никакие не поезда, а трамваи.

Цитата:
Сообщение от Mаkс
2-е. Интересно, а на «Ельшанке» будут всех выгонять из составов? Дальше проехать посмотреть как там нельзя будет?


Вообще-то дальше уже служебная линия будет — по ней пассажиру ехать нельзя. То же самое в Жилгородке: на конечной пассажиров высаживают, а дальше (в кольцо) трамвай едет без пассажиров, ибо кольцо – это чисто служебная линия.

Цитата:
Сообщение от DVR
Такие вагоны в Волжском бегают, но левых дверей там нет вообще.. И покрашены по-другому..


Как это левых дверей нет?? Они там есть, только заделаны (как и было в Волгограде). Я сам в одном из таких вагонов прокатился 27 августа этого года. Да и как их может не быть, если это те самые вагоны, что бегали по Волгограду? Ну а насчёт покраски… Собственно, что мешало их перекрасить?
__________________
Расписания движения трамваев и троллейбусов Волгограда: http://volgtrans.ru
Расписания пригородных поездов Волгоградской области: http://vd-pvrr.ru
Pif вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 01:07   #119
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3158
Обсуждение темы, Волжский, Волгоград – отдельная тема на форуме в разделе «Наш город»! Здесь только трамваи, троллейбусы, автобусы, электрички и жд. транспорт, маршрутки, пробки, дороги!
Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 01:09   #120
DVR Меню пользователя DVR Мужской
Участник
citizen of the world
Сообщений: 21274
Сообщение от Pif
сам в одном из таких вагонов прокатился 27 августа этого года.
Посмотрел фотки в другой теме - да ,ездят. Просто я в другой части города живу и эти вагоны не видел ни разу...
__________________
DVR
DVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 01:16   #121
Дядя Федор Меню пользователя Дядя Федор Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 3851
Mаkс, ты чо, мадератор шо ли?
__________________
Приезжайте к нам в Простоквашино!
Дядя Федор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 01:22   #122
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3158
Цитата:
Сообщение от Дядя Федор
Mаkс, ты чо, мадератор шо ли?


Просто тяжело ориентироваться по темам, сам забываю, где я! толи в «Метроэлектротранс» то ли «Метрополитен в Волгограде». Согласитесь в теме про классическое метро, обсуждаем трамвайные вагоны и их модификацию??????????????????
Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 01:40   #123
Дядя Федор Меню пользователя Дядя Федор Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 3851
А чё все это обсуждать? Это уже давно обсуждено не на этом форуме, так на куче других. Поиск еще никто не отменял.
__________________
Приезжайте к нам в Простоквашино!
Дядя Федор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 01:52   #124
traMway Меню пользователя traMway Мужской
Участник
поселок городского типа Волгоград
Сообщений: 380
Помню, раньше была отличная тема "Волгоградский скоростной трамвай" на форуме сайта "Московский трамвай". Куда она сейчас делась? Не могу найти (
__________________
The time is gone the song is over thought I'd something more to say. (Pink Floyd - "Time")
Что с того, что мы немного "того"? (Кино - "Мы хотим танцевать")
traMway вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2008, 11:52   #125
Alone_In_The_Dark Меню пользователя Alone_In_The_Dark Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 2689
вообще-то есть специальный форум посвященный общественному транспорту Волгограда и области
http://forum.tr-vlg.org.ru

добавлено через 1 час 56 минут
вообще жалко что 2-ю очередь спроектировали без разворотного кольца.
и без перехлеста туннелей, ну если перехлест нельзя было сделать, то пускай бы лучше сделали станции по типу Пионерской, но кольцо уж точно можно было сделать.

а так ведь могли уже пустить Татры Т3 туда, и закупать потихоньку новые трамваи по типу T3RPV
уж очень мне ненравится перспектива ездить задом наперед, или с сидениями в центр, в Т3 только одно сидение против движения, остальные все направлены вперед.
может быть кому-то это и все равно, но мне очень не приятно ехать с сидениями в центр, я люблю смотреть в окно, а не незнакомых мне пассажиров.

добавлено через 1 час 58 минут
может еще одумаются и сделают кольцо? и расширят станции, пристроив по одной платформе с краю.
а так ведь и придется, если придут питерские ЛВС, деньги на них уйдут, они через пару месяцев развалятся, и все подвижного состава нет и денег тоже нет.
Alone_In_The_Dark вне форума   Ответить с цитированием
Волгоград - Волгоградцы о родном городе. Новости, факты, мнения.
Волгоградский форум » Наш город » Волгоград »  Метроэлектротранс
Ответ

односпальная кровать 80 на 200участки с газом по новорижскому шоссекеды футбольные купитьextreme h2o 54%купить электрический вок в екатеринбурге

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Быстрый переход

© 2001 - 2016 ВОЛГОГРАДСКИЙ ФОРУМ
Полное или частичное копирование материалов с сайта разрешено только при обязательном указании автора и прямой гиперссылки на материал.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru