18+ 
Волгоградский форум - Главный форум Волгограда.   

  

Ответ
Волгоградский форум » Наш город » Волгоград »  Метроэлектротранс
Волгоград - Волгоградцы о родном городе. Новости, факты, мнения.
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.11.2008, 10:37   #301
Цитата:
Сообщение от zyu-zik
ещё разочек повторю здесь, нам на 3 годика корупционного послабления, город - расцветёт!




Народ!!! Успокойтесь. Област опять зарубила финансирование строительства дорог, СТ и трамваев к нему.
ОБЛАСТНЫЕ ФИНАНСИСТЫ ПРОИГНОРИРОВАЛИ ИНТЕРЕСЫ ВОЛГОГРАДА
06.11.2008

Сегодня депутаты Волгоградской областной Думы утвердили в первом чтении проект закона «Об областном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов». В документе, определяющем развитие города и области в ближайшей перспективе, не учитывается финансирование жизненно важных для миллионного Волгограда объектов.

Острую полемику собравшихся вызвал вопрос о финансировании ряда направлений инфраструктуры Волгограда. В предложенном к рассмотрению комитетом бюджетно-финансовой политики и казначейства администрации области проекте бюджета не предусмотрены расходы на строительство жизненно важных для областного центра объектов. В том числе не запланированы средства на приобретение подвижного состава для 2-й очереди линии скоростного трамвая (в 2008 году предусмотрено 50 млн. рублей, потребность на 2009 год составляет 150 млн. рублей). На ремонт, реконструкцию и строительство дорог общего пользования Волгограда средства также не будут выделены, при этом потребность составляет 400 млн. рублей (в 2008 году выделено 150 млн. рублей). Не запланировано финансирование строительства подземного варианта транспортной развязки в микрорайоне 201 Советского района (Тулака), необходимо 190 млн. рублей; реконструкции очистных сооружений на о. Голодном (иловые площадки), (2008 год – 75 млн. рублей, потребность – 20 млн. рублей). Не предусмотрена сумма в 20 млн. рублей на строительство пожарного депо на о. Сарпинский, что ставит под угрозу жизни людей. На строительство 2-й очереди линии скоростного трамвая «Площадь Чекистов – Дендропарк» в текущем году выделялось 132 млн. рублей, в следующем – в десять раз меньше – 13 млн. вместо необходимых 200 млн. рублей. Выделение необходимых городу субсидий позволило бы улучшить экологическую обстановку, транспортное обслуживание, частично разгрузить транспортные потоки и обеспечить безопасность дорожного движения на территории областного центра.

Первоначально проектом бюджета для Волгограда на 2009 год было предусмотрено 32,7 млн. рублей. В ходе переговоров руководства города и областной думы общая сумма субсидий была увеличена до 206 млн. рублей. Между тем, для развития общественной инфраструктуры города, который является областным центром, необходимо, как минимум, 980 млн. рублей. Об этом шла речь в обращении, которое глава Волгограда Роман Гребенников направил на имя губернатора накануне заседания регионального парламента. С ходатайством к Николаю Максюте о выделении денежных средств Волгограду из областного фонда софинансирования обратились и депутаты Волгоградской городской Думы. Как известно, Волгоград является основным донором бюджета области, ежегодный «вклад» города в казну региона составляет 65 % от общего объема.

Важным аргументом в поддержку выделения субсидий областному центру является и следующий факт. В течение последнего времени по многим направлениям развития инфраструктуры Волгограда городским руководством получены гарантии федеральной финансовой поддержки. Об этом депутатам напомнил глава Волгограда Роман Гребенников. Однако получение средств из федерального центра возможно лишь на условиях софинансирования в равных долях городского и областного бюджетов. Только в этом случае на транспортную развязку в районе Тулака в будущем году будет выделено 200 млн. рублей из федерального бюджета, и можно будет рассчитывать на 380 млн. федеральных рублей, обещанных Министерством транспорта РФ, для строительства 2-й линии скоростного трамвая. «Принятие бюджета области в сегодняшнем варианте приведет к срыву важнейших программ, реализация которых обсуждалась на федеральном уровне, – отметил в своем выступлении перед парламентариями Роман Гребенников. – Это даже не бюджет выживания, это бюджет издевательства», – заявил глава города.

Общее мнение обеих ветвей городской власти – представительной и исполнительной – о необходимости поддержать Волгоград и не принимать документ без учета потребностей областного центра большинством депутатов не была услышана. С перевесом в один – решающий – голос бюджет области принят в первом чтении.

«Жаль, что ни областные финансисты, ни депутаты областной Думы не пожелали идти на компромисс, – прокомментировал решение парламента Роман Гребенников. – За красивыми словами о социальной направленности бюджета – лишь копейки, выделенные на развитие миллионного города-героя, являющегося областным центром. Мы не оставим этот вопрос и постараемся убедить и депутатов и администрацию области в необходимости принятия поправок и выделения Волгограду дополнительных субсидий».
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 16:31   #302
Hermes Меню пользователя Hermes Мужской
Аватар для Hermes
Участник
Буркина-Фасо
Сообщений: 11673
Сообщение от Гость
В том числе не запланированы средства...
Мда. Это уже вредительство какое-то. А геде проект бюджета посмотреть можно? Оч желательно в стравнении с прошлыми годами (хотя бы с 2008) На что деньги планируется пустить?
__________________
Понятия не имею что это, но я уверен... (с) Capitan Alex
Hermes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 16:46   #303
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3164
Нужно просто послать всю область на х*й!!! Отделиться бы Волгограду от области, и стать отдельным субъектом федерации, как Москва и Санкт-Петербург. Вот и все дела, и х*й чё тогда кто скажет. Город у нас хороший, а область х*ёвая, особенно её власть.
Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2008, 19:37   #304
zaqwsx Меню пользователя zaqwsx Мужской
Участник
волгоград
Сообщений: 4500
Цитата:
Сообщение от Гость
[

Народ!!! Успокойтесь. Област опять зарубила финансирование строительства дорог, СТ и трамваев к нему.
ОБЛАСТНЫЕ ФИНАНСИСТЫ ПРОИГНОРИРОВАЛИ ИНТЕРЕСЫ ВОЛГОГРАДА
06.11.2008


Это PR гребешка. Таким образом область пытается заставить его поумерить его апетит на финансирование себя любимого и своей банды.
Арбитраж в казани обасть выиграла (по поводу снижения затрат на горадминистрацию). И уже прошла по МТВ инфа, что гор власть будет сокращаться из-за нехватки бюджета (брешут наверное, подчистят неугодных, ну посмотрим что получится). А на СТ деньги найдут, добавят в других чтениях или ро году корректировки сделают. Еще раз повторю: область так зделала, чтобы гребень меньше растащил. Вот если бы его посадили, тогда может и с финанс. лучще стало, но не факт.
zaqwsx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2008, 23:10   #305
DVR Меню пользователя DVR Мужской
Участник
citizen of the world
Сообщений: 21274
Сообщение от zaqwsx
Вот если бы его посадили
Не удивлюсь, если этим и кончится..
__________________
DVR
DVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2008, 00:37   #306
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3164
Цитата:
Сообщение от Ravshan, the Builder
Mаkс,
пантографы, точнее полупантографы, не такие как на 93-м, а новые, уже поставили. СТТС опять слетел, так что фоток не будет.




Ravshan, the Builder, такой будет? Есть фотография с полупантографом на нашем поезде, которого ждем в декабре? СТТС – работает
Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2008, 12:02   #307
Ravshan the Builder Меню пользователя Ravshan the Builder Мужской
Участник
пгт Волгоград
Сообщений: 189
Mаkс,
хм, знакомое фото... с педивикии угнал?
Полупант такой же как здесь на 2005-м http://stts.mosfont.ru/photo/104630/. А адекватных фоток голов с полупантами нашего 2009-го еще нет, по крайней мере я не видел.
Ravshan the Builder вне форума   Ответить с цитированием
  
Старый 09.11.2008, 22:43   #308
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3164
Ravshan, the Builder, а у этих полупантографов будет привод или по старинке, за веревочку дергать?
Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 09:53   #309
Ravshan the Builder Меню пользователя Ravshan the Builder Мужской
Участник
пгт Волгоград
Сообщений: 189
Привод.
Ravshan the Builder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 17:26   #310
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3164
Сегодня увидел картину на площади «Советской», замер на несколько минут. Буксиром в сторону цента тянули новый в целлофане троллейбус только бантика не было, а зеленая надпись на кузове, типа муниципальный троллейбус уже была. Ромик о себе любимом не забывает, если это его рук дела. Я тут подумал, может это один из новых троллейбусов для нового маршрута до ул. Ткачева или для участка «Обувная фабрика – Ельшанка». Кто ни будь, что ни будь, знает про новый ПС для МЭТа?
Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 18:10   #311
AiR Меню пользователя AiR Мужской
Участник
проживший 5 лет без козелей
Сообщений: 458
Этой осенью должны прибыть 5 новых троллейбусов "Оптима".
2 уже некоторое время стоят в 4 депо. Видимо тащили один из оставшихся 3х.
AiR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2008, 23:36   #312
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3164
Хорошо что купили ТролЗа-5275-05, еще есть новые ТролЗа-5265, они на мой взгляд такие уродливые. А вообще мне нравятся машины «Транс Альфа» ВМЗ-5298.01.

Не могу говорить про то, что там у них внутри, а внешне красивее, чем ТролЗа-5265, и тем более 5275-05. У 5275-05, дизайн топорный, и уж очень в них много от до боли знакомых нам ЗиУ.

Радует что низкопольный, ТролЗа-5265 почти пародия на ВМЗ-5298.01. Новые машины радуют, но лучше было купить ВМЗ-5298.01.
Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2008, 00:10   #313
Alone_In_The_Dark Меню пользователя Alone_In_The_Dark Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 2764
да ну это низкопольность, никому она не нужна.

в ВМЗ спереди много места тратится под колесные арки, где не сидеть нормально, ни стоять нельзя, только разве что сумки удобно класть.
Alone_In_The_Dark на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2008, 19:29   #314
traMway Меню пользователя traMway Мужской
Участник
поселок городского типа Волгоград
Сообщений: 380
Цитата:
Сообщение от Alone_In_The_Dark
да ну это низкопольность, никому она не нужна.

в ВМЗ спереди много места тратится под колесные арки, где не сидеть нормально, ни стоять нельзя, только разве что сумки удобно класть.



А мне приятно не подыматься по ступенькам, а сразу при входе попасть в салон. Низкий пол - очень удобен. Хотя бы для пожилых людей. И это гораздо лучше старых ЗиУшек!
А вот на счёт арок - согласен, слишком высоко вылезают из пола. Да и меняющийся уровень пола неудобен (особенно когда пробираешься по салону к выходу во время движения троллейбуса). Но тут уж... У всего есть свои +ы и -ы...
__________________
The time is gone the song is over thought I'd something more to say. (Pink Floyd - "Time")
Что с того, что мы немного "того"? (Кино - "Мы хотим танцевать")
traMway вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2008, 21:39   #315
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3164
В продолжении разговора про рельсы в метро. Сегодня туда спускался и сделал фотки. Свеженькие.
+ Фото трамвайного кольца 7 Гвардейской, и автодороги, которая на него покушается.
ЗЫ: Про троллейбусы тоже не будем забывать
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото(12).jpg
Просмотров: 138
Размер:	69.6 Кб
ID:	29716   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото(13).jpg
Просмотров: 98
Размер:	81.3 Кб
ID:	29717   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото(14).jpg
Просмотров: 141
Размер:	79.4 Кб
ID:	29718   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото(15).jpg
Просмотров: 148
Размер:	75.7 Кб
ID:	29719   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото(16).jpg
Просмотров: 140
Размер:	100.9 Кб
ID:	29720   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото(17).jpg
Просмотров: 135
Размер:	55.4 Кб
ID:	29721  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото(37).jpg
Просмотров: 139
Размер:	74.5 Кб
ID:	29722   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото(38).jpg
Просмотров: 140
Размер:	62.0 Кб
ID:	29723   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото(39).jpg
Просмотров: 136
Размер:	84.8 Кб
ID:	29724   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото(40).jpg
Просмотров: 130
Размер:	74.6 Кб
ID:	29725   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото(41).jpg
Просмотров: 140
Размер:	52.1 Кб
ID:	29726   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото(42).jpg
Просмотров: 124
Размер:	56.4 Кб
ID:	29727  

Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2008, 22:55   #316
korya Меню пользователя korya Мужской
Читатель
Дома
Сообщений: 2635
Сообщение от Mаkс
и автодороги, которая на него покушается.
наконец ты проверил наличие почти построенной дороги?
Сообщение от Mаkс
В продолжении разговора про рельсы в метро.
не разу не видел рельс в СТ???
korya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2008, 23:04   #317
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3164
Цитата:
Сообщение от korya
наконец ты проверил наличие почти построенной дороги?
не разу не видел рельс в СТ???



korya, а что там асфальт, или трек? Лично я их сегодня сфотографировал рельсы, миниатюрки выше. Интересно, а какие тогда колеса у трамвайного поезда, если по-вашему он не идет по рельсам, а по чему тогда. Сейчас узнаю новое о СТ. Ravshan, the Builder, рельсы не в моде? Я видел модель трамвая, который идет по одной рельсе, и ширина колеи для него не имеет значения.
Вдобавок про путевую колею


korya, может наш метротрамвай уже переделали в метротроллейбус или метромаршрутка?
Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2008, 00:11   #318
korya Меню пользователя korya Мужской
Читатель
Дома
Сообщений: 2635
- -

добавлено через 7 минут
Сообщение от Mаkс
а что там асфальт, или трек? Лично я их сегодня сфотографировал рельсы, миниатюрки выше. Интересно, а какие тогда колеса у трамвайного поезда, если по-вашему он не идет по рельсам, а по чему тогда. Сейчас узнаю новое о СТ. Ravshan, the Builder, рельсы не в моде? Я видел модель трамвая, который идет по одной рельсе, и ширина колеи для него не имеет значения. Вдобавок про путевую колею
Бред какой-то. В СТ обычные рельсы, 2 штуки, просто на территории станций они лежат на 2-х полушпалах, по-моему, деревянных, в ж/бетонке - так убирать удобнее. На остальных участках шпалы - ж/бетонные, в чем проблема?
А что там с колеей?
А про дорогу на 7 гвардейской ты промолчал!
korya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2008, 00:59   #319
Alone_In_The_Dark Меню пользователя Alone_In_The_Dark Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 2764
Цитата:
Сообщение от traMway

А мне приятно не подыматься по ступенькам, а сразу при входе попасть в салон. Низкий пол - очень удобен. Хотя бы для пожилых людей. И это гораздо лучше старых ЗиУшек!



как раз таки для пожилый людей они и неудобны

добавлено через 1 минуту
чтож такое ужасное качество фоток
Alone_In_The_Dark на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2008, 01:18   #320
korya Меню пользователя korya Мужской
Читатель
Дома
Сообщений: 2635
Сообщение от Alone_In_The_Dark
чтож такое ужасное качество фоток
зато количество...
korya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2008, 14:54   #321
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3164
Цитата:
Сообщение от korya
наконец ты проверил наличие почти построенной дороги?
не разу не видел рельс в СТ???


korya, кто говорил что рельс в нашем метро нету? ЗЫ: Шпалы на станциях деревянные, там крепления которые для деревянных, а ложбинка не для мусора, а для спасения жизни человека, в неё лечь можно.
Alone_In_The_Dark, да меня случайно в те края занесло, фоткал на мобильник, а там камера левая. Я если бы знал заранее, то намутил бы цифровик. А тут еще и нам мост занесло, фотки в соседней теме о метрополитене.
Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2008, 15:18   #322
Zebra21 Меню пользователя Zebra21 Мужской
Аватар для Zebra21
Участник
Волгоград
Сообщений: 16127
Сообщение от Alone_In_The_Dark
как раз таки для пожилый людей они и неудобны
Это чем же?
__________________
Все жалуются на отсутствие денег, а на отсутствие ума — никто.
Zebra21 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2008, 16:21   #323
Alone_In_The_Dark Меню пользователя Alone_In_The_Dark Мужской
Участник
Волгоград
Сообщений: 2764
Цитата:
Сообщение от Zebra21
Это чем же?


ну вот поинтересуйся у них.
низкопольники большинство хают, они нужны только администрации для понтов и не более.
Alone_In_The_Dark на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2008, 22:52   #324
traMway Меню пользователя traMway Мужской
Участник
поселок городского типа Волгоград
Сообщений: 380
Alone_In_The_Dark,
Неужели им нравиться подыматься на несколько ступенек больше ???
__________________
The time is gone the song is over thought I'd something more to say. (Pink Floyd - "Time")
Что с того, что мы немного "того"? (Кино - "Мы хотим танцевать")
traMway вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2008, 15:36   #325
Mаkс Меню пользователя Mаkс Мужской
Аватар для Mаkс
Участник
Russland
Сообщений: 3164
Кто пользовался остановкой «Рабоче-крестьянская»? Она на проезжей части, автомобилисты вообще обарзели, мало того что они ездят по трамвайным путям, так еще и тормозят его движение, занимая линию движения трамвая. Я уж не говорю что подойти к остановке проблема и высадка/посадка там на проезжую часть. Всякие уроды ездят не притормаживая, при мне один х*й ребенка сбил который подходил к трамваю, а потом этот фраер вылез из своей тачки, стал оправдываться что не виноват, что ребенок сам выбежал, хотя мчался на красный с высокой скоростью.
Интересно в МЭТе ждут трагедии? почему нельзя огородить пути бордюром, а перрон поднять на 150-250 мм и расширить его до 700-900 мм? В противном случае закрыть остановку «от греха подальше»
Кто ни будь сталкивался с подобным неудобством? Ваши комментарии.
Mаkс вне форума   Ответить с цитированием
Волгоград - Волгоградцы о родном городе. Новости, факты, мнения.
Волгоградский форум » Наш город » Волгоград »  Метроэлектротранс
Ответ

XF-SPLR-75-10W-4000K-220Vготовые дачи под ключ новая риганедорогая деревянная мебель для дачикурсы excel в митинорегулирующий вентиль STR 20-4,2

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Быстрый переход

© 2001 - 2016 ВОЛГОГРАДСКИЙ ФОРУМ
Полное или частичное копирование материалов с сайта разрешено только при обязательном указании автора и прямой гиперссылки на материал.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru