Неспеша купил авто ВАЗ-2108 87 года

Ура, свершилось ! Теперь я стал долгожданным обладателем ВАЗ-2108 87 года выпуска, владение мне обошлось в 65 тыр. На мой взгляд оно того стоило. Все агрегаты авто - сток. Итак, описание авто (фото будут через пару деньков, сегодня как-то запамятовал):
1) кузов - заменен в этом году, с длинным крылом, серебристый, не ржавый абсолютно, обработан мовилем (дёшево и сердито), сделана шумоизоляция дверей и задних крыльев (точно не знаю название изоляции - толщина ~3мм чёрная, с фольгой сверху), местами имеются сколы и царапины, но вцелом на "5 с -".
2) ходовая - новые стойки передние (масляные), передние тормоза - не в курсе, новый вакуумный усилитель, новые барабаны тормозные сзади, новая балка.
3) трансмиссия - со слов хозяина коробка новая от 10ки.
4) двигатель - это пока "чёрный ящик", вроде бы новые кольца стоят...масло полусинтетика Лукойл.
5) салон - низкая панель с накладкой под евро, в дверных панелях дырки от динамиков (без динамиков), сиденья вроде не продавленные, но местами прожженые.
Ощущения - так как это первое авто не только для меня, но и для моей девушки, то мы вместе поехали на оформление покупки. Небольшое отступление - я получил права около 2х лет назад, но не имел опыт вождения, а девушка моя буквально пара месяцев как закончила учиться на права. Идем дальше. Собственно первый раз мы сели за руль нашей красавицы толко после её покупки. От хозяина стало известно, что из инструмента нас ожидает только сирота-балонный ключ в багажнике, ни огнетушителя, ни аптечки, ни уж тем более аварийного знака...Хорошо, что хоть запаска лежит там. Тронуться с места пытались минут 20, бывший хозяин её ещё так удачно припарковал одним колесом в яме , в общем с горем пополам тронулись, потренировались и поехали домой (в общем дорога у нас заняла около часа, обычно на это расстояение уходит минут 20). Сразу решили заехать в автосервис, чтобы знающие ребята осмотрели нашу ласточку...И тут посыпалось:
- плохие тормоза, хоть и с новыми комплектующими - прокачали;
- течет из сальника двигателя масло - это есть плохо, весьма плохо.
- мигает индикатор зарядки аккума - посоветовали первым делом к электрику наведаться.
- не тормозит правое заднее колесо, даже после прокачки тормозов.
- кривые фары, но это дело настраиваемо.
- слетает ручник - зубья на ручке, видать, уже того...
- не опускается стекло на правой двери.
- грыжа на заднем колесе.
Вот собственно и всё описанике. Решил, что необходимо завести дневник для своей любимицы, чего когда и в каком количестве менялось. Сразу поехали и купили:
- гидравлический домкрат двухтонник;
- аптечку;
- аварийный знак;
- ремень ГРМ и генератора;
- насос;
- маленькие зеркальца для "мертвых" зон;
- и самое главное - наклейки с буковкой У, но мне сказали, что без них будет спокойнее !

Из данного авто планируется сделать более-менее резвый аппарат. Уже составлен план доработок:
- перво-наперво надо довести до ума электрику, а то случится какой-нить конфуз на дороге...
- салон авто - дверные панели, потолок, чё-нить намудрить с торпедой;
- потом затонировать зад;
- приобрести и установить музыку, для начала голову и компонентную аккустику на передок;
- а дульше в дело вступит укрепление кузова - растяжки, стабилизаторы и прочее;
- улучшение ходовой - стойки, пружины, крабы, шрусы, треугольники
- дальше пока не забегаю...

P.S. По ходу ремонта и усовершенствований буду размещать фоты в этой теме!

 

Гость,
спасибо за совет! Но буду доводить её до ума, энтузиазм пока есть ! Да и как хобби будет - ковыряение в свободное от учебы и работы время, всё мозгу веселее . Глядишь, и интересное чего получится...

 

Ну так он же небольшой по габаритам, да и по цене не особо дорогой. Есть только один ньюанс - снизу надо будет чё-нить подкладывать, прежде чем домкратить...
По поводу эйфории - проверим, я тут буду вести свой, так сказать, автодневник - буду держать в курсе дел! А пока около пары дней не появлюсь - так как уезжаю с утра. Как раз проверим на более-менее нормальном расстоянии нашу ласточку (200 км).

По поводу тормозов - обязательно сделается ручник, уже заготовлена новая рукоятка с этой самой защёлкой; и обычные тормоза попробую прокачать - манул вроде бы нашел в инете, так что буду пробовать!

 

Размещаю фотографии с комментами к каждой. Будет интересно любое мнение! И небольшой отчет о проделаной работе. Автомобилем я вцелом доволен, буду доводить до ума, а то, что продам его за копейки, так я и не спешу её продавать - она теперь моё второе хобби !!! Букву У клеить не стал и девушку свою отговорил, так что одним У меньше !

Вид спереди
Одна фара запотевшая, стекло куплено, осталось только переклеить, а заодно разобрать и промыть и почистиьт все фары и поворотники, исходя из опыта эксплуатации именно этого авто от именно этого предыдущего хозяина становится понятно, что проверять необходимо всё, что может прийти в голову. Так как просто большинство не прикручено и не заизолировано или отсоедлинились контакты... :-?
Вид спереди перспектива - вцелом кузов вполне хорош, разумеется крашеный.
Правый бок - самая фишка - это красный лючок от бензобака (дал пока такой, надо забрать родной у кузовщика, который его красил). Отдельная тема касается порогов, которые как козе баян - нафиг не нужны, да и цвет тем более отличается. Был ещё МЕГАспойлер - снял его с превеликим удовольствием, сразу как-то на душе полегчало - имхо бесполезный кусок пластика...
Панель приборов к своему удивлению не обнаружил тахометра у низкой панели... :-( Не знал...
Дополнительное отверстие для лучшей вентиляции - салон - это вообще отдельная история...На панели на горят лампы обогрева заднего стекла и аварийки, там где могли шоркать ногами шоркали ими довольно сильно, поэтому пластмассу буду обновлять, потолок видать лежал долгое время явно не на предназначено для него месте - на стыках рассохся...
Под капотом вроде бы как всё нормалёк, тока погрызан венец на маховике, бежит масло из сальника на распред валу, не работают омыватели\, пока не работают, рулевая чего-то не хочет регулироваться (ощущение, что там разбит восьмигранник), были жесткие проблемы со светом - сменили блок предохранителей и реле, поставили новый в сборе и всё запахало, нет только сигнала и задний ход не светится...
Под капотом - сверху
"Сопли" и ремень ГРМ Совсем забыл рассказать про ремень...Когда искали откуда же течет масло, сняли пластиковую защиту ремня ГРМ, а там СТОЛЬКО налёта подобного саже... :evil: В общем была поставлена с перекосом защита, и ремень терся об неё - вовремя заметили.
Натуральная кожа

Также обнаружили, что резиновый соединительный шланг, соединяющий горловину с бонзобаком весь в трещинках и не затянут хомутом - оттуда покапывал бенз. Также неплотно соединена предпоследняя и последняя секция выхломной системы - думаю, по этой причине в салоне легкий запах выхлопа. Также поменял рычаг ручника, а то на родно зубья были сбитые. Надо ещё поменять дворники, сменит масло и в коробке и в движке, поставить защиту. Проблем с тормозами не наблюдалось, после проверок спецами было установлено, что они в хорошем состоянии, тормозят все четыре колеса. Поменяли руль, стоял нивовский, но один фиг сигнал не появился и нестабильно работает автоотключение поворотников...О грыжи избавлюсь, как приобрету зимнюю резину, а весной и её сменю на уже новую летнюю резину.
Мой опыт вождения постепенно, малыми шагами приобретается, когда ехал на 4ой 70-80 км/ч и поддавал газку машина проваливалась - думал карбюратор барахлит...А оказывается, я езжу неправильно, моя может эгегей как ездить - и 50 на первой даст :roll: Уже вложили в авто помимо покупки ещё около 8 тыр - это по мелочи... Ещё в мальчишеской молодости тянуло поковыряться в железках (в мазуте весь, руки не отмываются и прочее ) и вот я дорвался наконец-то, сделать хоть что-то своимим руками ! Также из хорошего - движок экономичный довольно (1,3) - на 200 км съел литров 12-13 на глаз.

P.S. Авто не мытое ещё с момента покупки, хотелось показать вам его первозданные вид.
P.P.S. Фотки залили на бесплатный хостинг, а то тут возникли некоторые трудности

добавлено через 51 минуту
old_Nick,
Не подскажешь приобрести кулису короткоходную у нас не составит проблем? Это рядовой предмет или под заказ? Просто никогда не сталкивался до последнего времени

 

Точно-точно ностальгия...Ну, мужики меня поймут...Был у меня в свое время мопед лет эдак 6 назад, был довольно хорош, даже слегка форсирован, вот после этого и хочется чего-то такого...

О некоторых вещах, которые вы описали, знаю только понаслышке...

 

Не, у них я бы не стал покупать принципиально... Да продал русский мужик, якобы автомастер он сам, вот с видом на это я и подумал, что всё будет гладко. Ничего прорвемся, не порвемся ! !!
Но из стратегических затрат надо только рулевую настроить. Для меня загадка, заезжал в сервис к ребятам после покупки, так они-то её и затянули ТАК, что руль сам не возвращается - так должно быть? Думаю, нет. А на кой хрен тогда надо было затягивать?! :frustrate Это есть самое основное - остальное уже так, мелочи...Планы меняются, как уже упоминали ребята выше...

 

Ничего, до кулисы руки тоже дойдут в скором времени. А защита есть, лежит в багажнике, надо только поставить её и усё, но прежде масла сменить надобно! Ну по поводу ужасного состояния, это, возможно, я описал так ярко , точнее мрачно