Выбор автомобиля исходя из объема его мотора

прикольно .. мощность стали в литрах мерить..
PS а мужуки то и не знают (с)

 

"Он над нами издевался, - Сумасшедший - что возьмешь!" (С)

 

люди тут понимаешь уже ответы дают а он вопросы меняет

 

Пиводуй,
каков вопрос, таков ответ

 

для АКПП лучше бы по -больше обьем, тк гибкости у автоматов поменьше,но все течет и меняется, надо сравнивать характеристики крутящего момента у этих моторов, и количество ступений автоматов.

При указанном выборе, подумал бы больше для чего машина. Тк они разноплановые .

 

Совершенно нормальный и даже продвинутый вопрос для американца, к примеру. Машину запросто могут выбирать не по обьему даже, а по кол-ву цилиндров, ставке кредита и сейчас все чаще учитывают третий параметр - MPG, расход топлива. Автомат-невтомат чаще не обсуждается, с ручкой умеют ездить там единицы.

 

MAZDA CX-7 но не бюджет не много.

 

а laguna новая...по тесту мне понравилост,да и турбо еще

добавлено через 48 секунд
или mondeo

в последнем whatcrar писали про них

 

TOYOTA CAMRY 2.4 167л.с АКПП от 790000-1000000р налог 7000р год акорд 201л.с помойму 20000р год за 1лям можно камри 3.5 277л.с взять вот это пуля

 

И налог тоже пуля.

 

Предпочел бы 2х литровый двигатель с CVT (скажем Honda Civic) вместо классического автомата, жаль, что эта разновиднось не получила большого распространения.

 

Вл@д, поэтому я и не взял 3.5л Прочитайте Авто Ревю №16 там ваша Honda Accord большое разочярование!!!!

 

Она не наша. Наше пока немецкое.

 

С какой целью создана тема? Свой выбор автор вроде как очертил? Или традиционное мерянье гениталиями?

Далее - бенз или дизель? Разница принципиальна.
По сабжу - 2 литра вообще разговор ни о чём. Только в случае, если бы БМВ делала какого-нибудь монстра двухлитровго в кузове Мини.
2.5 литра - 123d копиёс от БМВ. 204 л.с., разгон до сотни на две секунды быстрее, чем у Аккорда и детский аппетит меньше 8 литров соляры. 1 040 000 рублей...

 

да какая-ж это пуля? Очень неудачная модель, лошад много, толку от них мало, и налог к тому-ж офигенный

 

LOXAN, ты на такой гонял ??? Я и на 2.4л 167л.с за глаза а тут 277л.с это просто бомба. Надо проехать тогда говорить. Так я скажу что Ламборджыни как ЗАЗ. Не я не спорю ты ведь эксперт

 

2.4 167 лс тоёту рвет со ссветофора грамотно оттюненная 2112, уже гонялись, вот на видео только не сняли
Все подобные заблуждения типа

могут привести к проблемам для других водителей, я уже писал про БМВ с тухлыми двиглами и неудачные обгоны

добавлено через 4 минуты
хотя и слишком быстрые машины тоже опасны, обычный водитель не понимает, что едущая с такой-же как у него скоростью в 10-ти метрах сзади машина может через пару секунд уже поравняться с ним

 

жена у меня на такой хреновине ездит-для меня маловат http://www.dailycars.ru/cars/dodge/caliber_srt4_1.html
додж калибер srt4
был с автоматом,2 л,взяла механику 6 ск 2.4, счас опять продавать собралась-и пары месяцев не проездила(ПОНТЫ ОДНИ ИМХО)-автомат рулит

 

По теме взял бы CR-V 2 литра - под налог укладывается 150 лошадок, да и чисто внешне и внутренне отличная машинка. С автоматом вроде 938 штук.

 

рвет со ссветофора грамотно оттюненная 2112 простой чип тюнинг тут непоможет сказка. А есле зделать движок грамотно то это 150-200т.р тут надо сразу упровляемость еще 50-100т.р. А там и тороза нужны чтоб остановить авто. Итог например новая Приора 320т.р+170+80+50=деньги на ветер. Вложенное не оправдать. И большой разницы в динамике небудет!!!! А есле немного тюнинга то ненадо смешыть что зделает. Уменя было все из ВАЗ от копья до десятки. И я так же делал эти чип тюнинги это лажа, ненадо тут всех лечить.

 

меня тоже улыбают пацаны на бмв 520 - 90-х годов. не едет да еще и разваливается.
упс, ну можно взять ваз 21106 с движком от опиля путем несложных манипуляций 136 л.с. превращаются в 165 л.с.
но все равно ведро

 

вот это + огромный, да и не 10 метров, а 50, и там пару секунд достаточно....

 

Во-первых, разваливаются далеко не все. Во-вторых - там 150 сил - этого вполне достаточно...