Неспеша (тем более что с 3 апреля будут положительные изменения касаемо регистрации автомобилей) рассматривается вопрос о приобретении авто ненашего происхождения. Хотелки: седан или хэтчбек (предпочтении более компактным вариантам, леворулька), 95-98 годов (от более свежей тоже не откажутся, в рамках ценника ), в хорошем состоянии. Хотелось бы с кондиционером , однако бюджет более чем скромный - 100к +/-. Оставляйте предложения здесь, т.к. покупаю не я - передам. Ссылки на авто.ру приветствуются.
stasas,"после покраски"-слегка настораживает,не так ли?и продают её в Орловской губернии... ---------- Сообщение добавлено 23.03.2011 15:47 ---------- Baggein,смотри за эти деньги нексии 98-00 годов,будет тебе щастье
, Ога, привет из 80-х. Из 90-х,25 апреля 1991 г.в. г.Хиросима, для Овропы! Ну моя одна в Волгограде,фотки моей есть на форуме!!!
Я купил себе фиат97 года за 140. Из расходов 12 000 ушло сразу на расходники(ремень плюс ролики плюс все ролики плюс вся работа, плюс диагностика), 500 сигналка (машина во дворе стоит, это так от хулиганов). И то испытываю некоторые проблемы, машинка кушает масло (грамм 500 на 1000 км). А что будет за 100 тысяч, боюсь представить даже.
Расходники(никуда не денешься) меняю сам,поставил осенью стойки Каяба-передок, с маслом было похоже,зделал "раскоксовку",перешол с Хадо на Эссо, теперь каннистрочки 4л. хватает на 8т.км, счас уровень 0,8, потеплеет,поменяю
вот и нехрен покупать ино за 100+-20 тыров чтоб потом охевать от стоимости запчастей.с тазом если и встрянешь на ремонт,то малой кровушкой отделаешься,а не 12 килорублями.
на примере своего таза:за 30 т.км. с тех пор как я его преобрёл-замена ремня,роликов,помпы,фильтров-примерно 2000 с работой+масло каждые 10000 км.не жрёт ни капли,хоть пробег уже не детский-153 тыщи.вот собсно и все расходы за 30000.а,забыл,радиатор печки-500рэ,заменил сам.ктати с апреля буду неспешно продавать.... ---------- Сообщение добавлено 23.03.2011 17:54 ---------- Valentinych,а какой у вас пробег и сколько вы за 3 года на ней наездили?
Так писал 230000км., за три года пробежал32000,на север дальше Череповца не заезжал, на восток-за Печёру(Выткуль-рыбачили,одна монтировка по карте в сторону Урала) на юг Дагестан,отдыхали в санатории Ле-Зет,под Махачкалой, Пятигорск,Лазоревское, ну Воронеж и т.д. не в счёт. Думаю ролика с ремнем ещё тыщ на 50 хватит,печка,резинки, всяка лабуда в прекрасном состоянии!
В моей которую продаю кап ремонт двига в 2010,новый АКБ,новые гранаты только что поменял,еще куча новых резинок и сайлентблоков отдаю
У меня приора была до этого, я ее брал с новья. Так этот фиат 97 года гремит меньше, хоть я и приору проклеивал. Тем более в этой машине есть гидроусилитель, я к нему уже так привык, что на машины без него не сяду. По комфорту не сравнить таз и иномарку, пусть даже старую. Да, на нее запчасти дорогие, но их поставил и забыл про эту запчасть, а не так как на девятке было, поменял гранату, повезло, - она ходит, не повезло - опять меняешь. И это не от того, что я хреновый водитель, а от того, что запчасти такие на русский авто. А какой авто выбрать, более свежую русскую и постарше иномарку, это уже каждому решать.
Да на новенькую машину никто и не рассчитывает [off] А что за ТАЗ за такой? Так их на том-же заводе ВАЗа кооперативы штампуют в ночные смены. О каком контроле качества может идти речь... [/off] Вообщем, предложения на ино продолжают приниматься
Вениамин, таганрогский автозавод что ли? что за модели там? как качество, лучше чем ваз? Я полный ноль в авто
Baggein,да нет,всё тот же волжский.но на самом деле попался хороший экземпляр.продаю же по причине того что насобирал на боле-менее свежую ино