а по делу точно знаю что в европе запрещены - перемалывают людей и наносят им тяжкие повреждения. обладатель кенгурина гораздо ближе к тюрьме и неслабым выплатам чем остальные водители
ну епть, понеслась... кто еще какую ерунду скажет? Где уважаемый Altk, уже 10 минут существует этот топик и только какой-то Шоркин-Поркин успел высказаться о том, о чем его никто не спрашивал.
точно-точно, носиться с массивным кенгурином по городу - это глупо и опасно для других участников движения, особенно ДЕТЕЙ! Мода на кнгурины давно прошла, практической пользы никакой, вред очевиден, но чем дурней идея, тем сложней ее вышибить из головы
ну а что ерунда-то? что они наносят тяжелейшие травмы? Вот кстати цитата с форума по X-Trail`am: А вот что выдает поиск по словам "кенгурин травмы".
Еще скажу, что и точилу при ударе больше корежит от этой хрени. Как ее ни крути, одни убытки со всех сторон.
Обещаю всем, я потрачу два часа на то, чтобы погуньдеть своему товарищу обо всем что вы написали. ТОЛЬКО СКАЖИТЕ ГДЕ ЭТО ДЕЛАЮТ?
Отправь ему ссылку. Или у него нет комьютера? Ну да ничего, зато есть супер-пупер внедорожник с висящей под жопой ржавой банкой глушителя и желание сделать его ещё "красивее" и "круче". ТО он покупает? Или будет откручивать бабушкоотбойник перед поездкой на техосмотр? Калхоз.
банка вроде не ржавая, только забрал из салона. Ссылку давать, над вами идиотами посмеяться? Отправил. посмеялся.
Тут как раз четко понятно, кто из нас идиот - те кто думают головой и понимают, что кенгурятник - это реальное зло или те, кто занимается противозаконным лохотюнингом, совершенно непонятно зачем. Для "красоты"? Или от кенгуру спасаться? Дай своему кенту ещё ссылку, www.zubil.net там много таких, как он. Может почерпнет новые идеи стайлинга, типа синих писалок или насадки на выхлопную трубу, чтобы все думали что у него не 140 или 169 лошадей, а минимум 400. А глушак у него заржавеет, как у всех. Дарю идею - ржавый глушак можно прикрыть красивыми красными брызговиками "Спарцо". Стиль будет соблюден.
Там их делают силовыми а не декоративными как у нас. Ведь задача - не покалечить кена, а защитить авто. Зверенышу по-любому конец. Водилы там даже не тормозят перед кенгуру
Их там так много, что к людям на поля забегают и всю траву и другие культурные растения пожирают и вытаптывают. Дорога выступает как регулятор численности.
ну а в России - женщины по ночам бегают по трассе - негде водиле председателя обл. суда на газ нажать...:frustrate