Велосипедистов заставят носить шлемы

+1 поддерживаю.. давно пора!

 

Это в несколько раз снизит тяжесть последствий при возможных авариях

знаю, что это троллинг, но для начала по-моему надо культуру вождения у некоторых вырастить.
От дурака шлем не всегда спасет.
Вот у нас в клубе недавняя новость:
> В Ростове погиб в дорожной ситуации
> опытный велотурист Дитрий Мошиченко.

И теперь:
В настоящее время в г.Ростове-на-Дону планируется организация велосипедного
движения. На данном этапе МУ "Департамент автомобильных дорог и организации
дорожного движения" проводит анализ участников велосипедного движения. С
этой целью Вам предоставлена анкета участника велосипедного движения
http://rostov-gorod.ru/index.php?id=12291


В ней:
Маршруты движения Начальный пункт: Конечный пункт:
Цель поездки Культурно-бытовая, спортивная, туристическая, другая
Частота поездок в неделю
Ваши пожелания

А у нас такого не планируется?

 

Поддерживаю! Велосипедисту шлем, что водителю ремень безопасности. Главное чтоб не появилось бы путаницы в правильных и неправильных шлемах. А то выпустят пару одобренных моделей и покупай теперь себе его

 

dimazik,
+100500, у нас в государстве почти любое благое начинание оказывается способом решения проблемы за счет населения. Конечно, если в чистом виде все окажется как задумано, это хорошо. Приучили (вынудили) же пристегиваться ремнем безопасности значительную часть водителей. Но насчет велосипедистов думаю не все так однозначно. Для нас лучше, если про нас не вспоминают. А тут начнется: шлем, а потом права, транспортный налог и номерные знаки спереди и сзади. Вон, даже коренной русский Р.Нургалиев уже высказывался в подобном роде.

 

скорее всего, очередная штука, на которой можно нажиться..
всегда так делают, и люди думают "о, шлемы снизят тяжесть последствий при авариях - государство о нас заботится", а выгоду от продажи шлемов никто не считает..
а еще и штрафы для тех, кто не носит..
просто очередная "кормушка"..
ремнем пристегиваться - так он во всех машинах есть.. а детское кресло - покупать надо.. то-то и оно..

почему бы не сделать так: государство объявило программу "бесплатный шлем каждому велосипедисту"? аа, значит 4 млрд на свиной грипп есть, а на шлемы нету... кто бы сомневался...

 

Такое может быть если этот закон лоббирует фирма производящая шлемы. Но не думаю что это настолько выгодно.
Насчет что сделают - как и с машинами - штраф. думаю дешевле выйдет купить шлем чем платить постоянно.

А вообще это опять же обречено на провал - вы можете себе представить алкоголика едущего за бутылкой или бабушку на рынок в шлеме? причем поголовно? Вот и я нет. Это нереально просто.
Что значит обязать велосипедиста? Всех подряд или какой-то отбор?

Пускай движение организуют, велодорожки. Для начала хотя бы в местах где можно просто отделить метр полосы краской. Такие места и сейчас есть, кое где в любом случае метр остается, просто отделить его и все.
Интересно все таки чем в Ростове закончится.

 

ист. http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=914957
как вам? Позволю себе перефразировать слова этого, без сомнения мудрого человека: "а давайте-ка для начала оберем велосипедистов, а потом быть может и о велодорожках подумаем".
Представляете себе номерной знак на каком-нибудь двухподвесе за несколько килобаксов? Я еще молчу про аэродинамику на шоссерах...

добавлено через 16 минут
Так что шлемы может и под вопросом, но начало положено. Запросто могут запретить движение по автодорогам например, так не нужно будет озадачиваться бабушками и подростками.
А если кто начнет кричать, что такое мол, невозможно, демократия, конституция и права человека...Ну так мы живем в бесправном государстве.

Если правительство скажет:"Контакт!", народ ответит:"Есть контакт!".
Если правительство скажет:"Есть контакт!", народ будет есть контакт.
Шутка советских времен, но по-моему и сейчас не менее актуальная.

 

Инициатива эквивалентна по бредовости введению номеров для велосипедов.

В некоторых странах без шлема на велосипеде ездить нельзя. Это я знаю. Но, для специфики РФ это бред, конечно.

Совсем недавно Нургалиев приказал за месяц побороть коррупцию.

Хехе, вы знаете, наверно, что у меня тоже есть шлем... Я его купил 3 года назад. Думаю, что вопрос о езде в шлеме - личное дело каждого. Уверен, что безопасность велосипедистов возрасла, если бы они ездили в светоотражающих жилетах.

Если эту новую норму ПДД установят, то я буду ездить в шлеме.

Безусловно, такие меры со стороны МВД будут способствовать популяризации унициклов в России

 

А ведь что интересно, введение регистрации велосипедов, или права, действительно сократят число ДТП с велосипедами и меньше будет пострадавших, и инициаторы этих законов радостно об этом отрапортуют, вот только это произойдет всего-лишь засчет того что велосипедистов станет в разы меньше, не все захотят этого лишнего геморра.

добавлено через 7 минут
Вот только основная проблема это соблюдение ПДД, и всеми участниками движения, как авто так и вело, по моим наблюдениям среднестатический автомобилист нарушает правила раз в 5-10 больше чем я, скорость превышают почти все, на разметку всем плевать, поворотник при перестроении лишь изредка включается.
Нужно вот с этого начать, повышать культуру всех участников движения, как и авто так и вело, ко вторым у меня может даже больше претензий, нарушителей вижу много, проезды на красный свет,непредсказуемые маневры для некоторых в порядке вещей, а это ведь способствует дискредитации велодвижения в целом.

Еще скажите мне, любители красный мигающих фонарей, зачем вы их используете?Да я слышал от многих фразу, "так ты заметнее", или даже, "это их больше бесит", вот только это опять-же не по ПДД, мигающий красный это сигнал опасности, также это не уважение к остальным участникам дорожного движения

 

О, даааа!! Ехать за такими- сплошная головная боль, очень давит на моск и отвлекает от дороги.

 

В РФ производят шлемы? госудастрству какая польза от продаж MET или GIRO?

добавлено через 1 минуту

разве это неправильно?

добавлено через 2 минуты

а зачем придумывать? будут использвоать S/N или VIN на раме - у большиства есть+ будут соблюдать стандарт ASTM (он не является показательным конечно, но все-таки)

этот стандарт у большиства производителей
http://www.astm.org/Standards/F2268.htm

добавлено через 6 минут

в первую очередь может для себя нужно ездить в шлеме?

добавлено через 7 минут

+1 см. выше

добавлено через 9 минут

хм... ссылку можно?насколько я знаю впереди нельзя красный вешать

добавлено через 31 минуту
как я и писал выше

Технические требования

Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарём или фарой (для движения в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарём красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета. ("Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации...", п. 6.)

добавлено через 32 минуты
http://ru.wikipedia.org/wiki/Правила_дорожного_движения_для_велосипедов

добавлено через 33 минуты
поэтому с Alone_In_The_Dark не соглашусь

добавлено через 44 минуты

это спорный вопрос, если именно о вас, но сомневаюсь, что все велостпедситы соблюдают и ВООБЩЕ ЗНАЮТ о таких правилах. например:

ЗАПРЕЩЕНО

поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (ПДД 24.3) Следовательно, для осуществления левого поворота нужно: а) проехать перекресток прямо, развернуться в правом ряду пересекаемой дороги, и по разрешающему сигналу светофора вновь проехать перекресток прямо; или б) слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу;

положа руку на сердце, вы соблюдаете?

добавлено через 45 минут

добавлено через 46 минут
чтот как-то много получилось и повтор

 

А значит все ХВЗ например и прочие советсткие велики тогда в городе вне закона?Нет уж ненадо, я хочу ездить в городе и не только в нем на ХВЗ, а не на МТВшниках всяких.

 

О-да! счас вы тут с Alone_In_The_Dark и не такое "намутите"
Тема вас зацепила

 

И? Мигать положено только поворотникам, кстати в Америке используются красные поворотники,и кстати я не помню, что там у нас решили с ними?Запретили или нет?
Потом раньше мигающий красный был сигналом аварийной остановки, правда потом это дело отменили.
В Германии мигающий задний категорически запрещен, из-за опасности которая создается для велосипедистов, мигающий фонарь не позволяет нормально определить дистанцию, много было наездов сзади по этой причине.
И опять-же помимо ПДД, есть культура и этика, уважайте других, мигающий раздражает многих и провоцирует лишний раз агрессию на велодвижение.

 

ссылку на пункт ПДД не видно где можно почитать?

добавлено через 2 минуты
т.е. не мигающий красный можно, да?

 

Чего спорного, если я вижу и говорю, что я нарушаю раз в 5 реже среднестатических автомобилистов, просто констатирую факт, даже разметку соблюдаю при перестроениях,там, где это конечно вожмно

Пункт 24.3 здесь уже давно баян.
Как я выше уже несколько раз писал, что нарушаю реже, но не говорил что не нарушаю вообще, да все нарушают, даже если не признаются, но а мне что скрывать, да 24.3 в некоторых случаях нарушаю, я вообще считаю он устарел и требует пересмотра, где-то в других темах 2 раза поднимал это предложение, никто не ответил.

Поворот налево на перекрестках с больше одной полосы делаю таким методом, в часы загруженного движения, еду до перехода, на зеленый перевожу велик, никогда не еду, даже если пешеходов почти нет, именно качу., если перекрёсток Т-образный, типа как на 7-й Гвардейской, при движении к Волге, можно повернуть направо, по переходу перевести и поехать в строну Красного.
В некоторых местах где перехода нет или он только подземный, не ленюсь, еду до следующего, разворот на переходе(естественно качу рядом с собой,без езды) и уже еду обратно, также не ленюсь в таких вариантах, нужно было от Театра эстрады поехать в сторону красного, еду до Бакинской, аналогично на переходе и назад, также часто при съезде с моста через Волгу на Европе и когда нужно на Красный, делаю крюк как и машины, ну разок правда сократил угол через тротуар, но по тротуару и газону не ехал, прокатил ,там ведь не больше 20м.

Когда дорога низко загружена, где можно поймать большое окно в потоке, то поворачиваю как авто, у меня есть зеркало, так что хорошо видно что сзади, обозначиваю перестроение свое, и жду достаточного окна, так что-бы успеть уйти в крайний левый ряд, очень заблаговременно перед машинами, естественно не перед у носом у них, ну и дальше уже по общим правилам поворачиваю, проблем с таким маневром никогда не возникало.

 

почему?присвоят номер и обяжут выбить его на раме, делов-то, такая практика была на газовое оружие в РФ, т.к. не каждый производитель утруждался нанести номер, вопрос решился очень быстро и легко

 

И незнаю как там остальные велосипедисты, но ПДД я изучал еще в детстве сам, нарушал тогда правда правило одно, ездил когда не было 14лет, но проблем также не возникало.
Потом после лет 8 не езды на велосипеде, опять освежил знания ПДД, сейчас знаю уже очень неплохо, и много того что и не нужно на велосипеде вообще, некоторые знакомые автомобилисты хуже знают, один пытался меня убедить что кое-какой маневр разрешен, который на самом деле прямой путь к лишению ВУ.

добавлено через 3 минуты

Да, я выступаю за соблюдение правил, культуру на дороге всех участников движения, и не люблю когда к велосипедам несерьезное отношение, пренебрегающие ПДД дикридитируют всё велодвижение, и приближают вероятность введения какого-нибудь дурацкого закона ограничивающнего велосипедистов, в цивилизованных странах никаких регистраций, прав и налогов нет, наоборот вел легко доступен и его использование поощряется государством, ибо это выгодно умным правителям и в тоже время порядка больше.

добавлено через 5 минут

Это вредное действие, прямой путь к увеличению загрязнений окружающей среды, пробок, увеличение поборов государством и взятничества.

добавлено через 7 минут

Габартные огни должны гореть красным или жёлтым, мигание только для поровотников, оранжевый или желтый, в америке бывают красные, вот только не помню запретили красные поворотники у нас или нет, если не запретили то мигающий красный задний фонарь может ввести в заблуждение, а свет всех фонарей должен быть чотко и однозначно понятен участникам дорожного движения.

 

хорошо, ссылку так и не увидел, но поверю вам, но включенный красный-лучше без него, согласны?зачем это

ну а красный мигающий-куда безопаснее едкого ксенона на дороге

 

Помимо ПДД есть еще кстати ГОСТы, где очень подробно описывается еще много того, чего нет в ПДД.
Предложение это чтот не понял. Красный мигающий лучше чем без него вообще?Ну если так-то да, вот только это маловероятный вариант, у любого фонаря есть режим нормального непрерывного горения, а мигающий дополнительный, если есть мигающий, то обычный должен быть всегда.

добавлено через 2 минуты

Ну про ксенон обсуждается в разделе авто, так что про него тоже не забыли, а явление впринципе того-же характера, и причины всего две, либо человек незнает как правильно должно быть, либо ему чихать на всех остальных, или и то и другое.

добавлено через 7 минут
А если по теме, то если обяжут шлемы, то чтоб действительно не пропихивались какие-то определенные, велошлемы чтот не приглянулись, дома лежит 2 мотоциклетных, они явно безопаснее, если что буду пользоваться ими, летом правда наверно жарко в них будет.

 

немного офф, но автокресла для детей прижились и никто не требует сертификаты и т.п, из велосипедиство будут специально выжимать штрафы да кому нужна сотня велосипедистов в ВЛГ? есть более "прибыльные" варианты, поэтому никто не будет связываться

 

Да и так не будут выжимать впринципе, ведь тогда еще нужно пересмотреть размер штрафов, гайцы за 100руб гоняться не будут.

 

Автор! Спасибо за тему! Теперь видно, что "два колеса" живы

 

вот-вот, поэтому смысла нет

 

Помоему погода еще вполне позволяет ездить.

 

Тогда уж лучше-дружеский обмен шлемами (мой все равно треснутый )

 

Еще надо обязать велосипедистов возить с собой мед.аптечку установленного образца, знак аварийной остановки или мигающий фонарь(тоже установленного образца) и огнетушитель..
Ну, и ввести в водительских правах новую категорию для водителей велосипедов с обучением в сертифицированых автошколах, сдачей экзаменов, и соответствующей оплатой всего этого..

Ведь велосипедист - полноправный участнег дорожного движения.. - без всех этих необходимых аксессуаров он будет чувствовать себя неполноценно