Угон Нива 27.05.2012г.

esarus, http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=227552
Данные методы в IT применяются не один десяток лет, а человек, разрабатывающий сигналку, должен был об этом знать.

 

The Last Winged, оффтоп конечно, но Вы таки забываете один момент. Брелок сиги питается от источника питания с весьма скромными характеристиками. Чтобы соблюсти все эти протоколы, нужно время. Скорость передачи весьма низкая. Быстро (по этим скромным меркам) тяжело передать. Читал, что уже 250...500мс для пультовой батарейки уже слишком напряжно. Напруга проседает, мощность его передачи падает, связь рвётся или происходят ошибки. Вот производители сигналок и идут на компромиссы. В совсем дешёвых тупо кейлок, который диктофоном с рацией можно ломануть (даже комп не нужен - шутка конечно, слишком непрактично, но, говорят, ради интереса так делали, получалось). Так что с яблофоном, где аккумулятора в разговорном режиме на несколько часов хватает, сравнивать нечего. Это две больших разницы.

 

Plus, простите, но техническая реализация той же беспроводной компьютерной мыши не сложнее, и она миниатюрнее. И стоит 300р вся мышь
Возможно вы читали журнал из начала 90х.

 

The Last Winged, в мыши используется энергоёмкий источник тока (не смейтесь над алкалиновой LR6).
В дешёвых сигах же или 12V-батарейки с пиписочной ёмкостью и огромным внутренним сопротивлением, не позволяющим выдать более 70...100мА. В более дорогих - да, более благородные литиевые батарейки. Не спорю.

Читал на одном ресурсе электронщиков, где участвовал и человек, разрабатывающий сиги. Тут не важно какие годы. Энергия - вот во что всё упирается. Помехи, расстояние, ЭМС. А алгоритмы кодирования - Вы правы, далеко не новинка. Поэтому основная часть сиг - хрень.

---------- Сообщение добавлено 01.06.2012 17:45 ----------

Да, вот, в частности он же отвечает на вопрос здесь: http://caxapa.ru/325466.html
Много тем с его участием было. Всех не найдёшь, да и не нужно это.

 

ВАЗ-21214 - это модель, а Lada 4x4 - торговое наименование, как раньше ВАЗ-2121 "Нива"

 

у меня во дворе такая стоит, уже давно впринципе, ездиет. Цвет 1 в 1, тонировка (спереди не помню есть или нету), диски 1 в 1, резина только другая

 

лучше сигнализации, от угонщиков хорошо спасает аэрография, расписал машину - обезопасил автомобиль. любые надписи, наклейки и тп, такая машина идет только на запчасти, даже на запчасти тащить большой риск, ибо запоминается свидетелями

 

Ну да, тому, у кого её спи...онерили от этого намного легче.

 

Не Ваша? )
http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=234039

 

не его.

 

http://news.mail.ru/inregions/south/34/incident/9381179/ мож и машина ТС там отметилась...

 

нивы уже угоняют...ппц...помнится что нива самая не угоняемая машина была около года назад

 

сегодня во дворе ночевала нива. короткая, цвет как у ТС, резина от Бориса Федорыча.