Здравствуйте! Люди, добрые помогите советом пожалуйста! Хочу купить машину. По цене в районе 3500-4000$. Вот и ломаю голову, какую же взять, отечественную помоложе или иномарку постарше??? Это будет моя первая машинка...) Хотелось бы оптимальный вариант. Поделитесь опытом...Заранее благодарна
Дина Были бы вы из Волгограда, удалил бы тему. Но гость есть гость. Таких тем на форуме масса. И вопрос очень противоречивый. Тут найдутся доводы и за иномарку и за наш автомобиль. И все же - коли автомобиль будет первым, я бы предложил бы взять бы нашу по следующим причинам: 1) Большая часть новичков сильно/несильно ударяет свою машину (об гараж, об столбик и т.д.) А на иномарку кузовную деталь достать сложнее и дороже (хотя может присутствовать один из этих факторов) 2) За 4000 $ не так легко найти иномарку, чтобы просто ездить на ней и ничего неломалось 3) Наши авто более просты в конструкции, а следовательно проще ее изучить (правда в Тойоте я теперь после копьи все равно мало что знаю - слишком разные авто. Но хотя бы в общем представление о предназначении узлов имею) Если же первый пункт не пугает, то советую (если уж очень хочется иномарку) найти еще 1,5-2 тысячи долларов (кредит; долг; подождать) и тогда стоящее можно купить из иностранцев Это мое мнение
RUS Маса, говоришь? И где они? Регулярно чистяся модерами. А те, что есть быстро становятся полем битвы между любителями иномарок и наших машин. Дина , тем не менее, я бы тоже посоветовал взять нашу, желательно у хорошего знакомого, предпочтительно переднеприводную, т.е. разряда ВАЗ 2108-09. Лучше инжекторную. Абсолютная правда. Если девушка вообще пжелает её изучать...
Залетный гость, здрасте! Спасибо, что удостоили вниманием Хотелось бы сказать следующее. Дело в том, что знакомых, которые продают или собираются в ближайшем и не очень будущем продавать подобные авто, у нас (с мужем) как-то не имеются. Еще тот факт, что на машине буду ездить не только я. А у мужа опыт вождения есть в отличии от меня. Вокруг все в один голос кричат, что нашу не стоит брать - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Те кто пересел с нашей на иномарку обратного пути не видят. Просто обратилась с вопросом я, так как у меня есть свободный доступ в глобальную сеть. Вот думаем и размышляем, читаем форумы, спрашиваем у знакомых. И решили в форум написать сами. авось выйдет из этого толк.
Наши разве не ломаются абы как...запаришься ремонтировать, хоть новую, хоть старую А изучать строение желания у меня точно нет... особенно где-нить в дороге в самый не подходящий момент Дина добавил [date]1120545780[/date]: Благодарю великодушно за теплый прием! Если не трудно дайте ссылки, спасибо. Такой вариант приемлим. Какая же в таком случае модель наиболее подходящая по вашему мнению? Дина добавил [date]1120545839[/date]: Как вы эти цитаты делаете....ч то-то не получилось у меня...
Дина Если у вас есть знакомый, который может устранить возникшие неполадки с иномаркой, то да, берите её, а если нет, не стоит заморачиваться... Берите нашу. Я только за иномарку, но у меня муж ремонтом оных занимается.
Бася Знакомые есть в сервисах. И как расходы на ремонты всякие? Как часто ломается? А какая модель у вас? Дина добавил [date]1120546215[/date]: Sandman Как вы ссылки так делаете.. скажите а..
Дина У нас древняя БМВ е-30М10, 84 года... А ломается... да вот месяц назад в бордюр вьехали... Хорошо, немец, к вечеру уже поехала...
Дина Это уж как повезет. У меня изделие Волжского автозавода, за 7 лет поменяны лишь гранаты, колодки тормозные. Другие замены - результаты царапания на стоянке и результат моих тренировок заехать в гараж в первые два дня, после покупки. Не так уж и много для старушки. С другой стороны, товарищ свою 10-ку чинит каждые 3 месяца регулярно. Может путь он и рулит? К хорошему быстро привыкаешь. Особенно в аспекте комфорта. Я вот уже просто не обращаю внимания на всякого рода грохот при езде по кочкам. И пластиковые панели меня не особо напрягают. Когда пересяду на иномарке, скорее всегоне смогу вернуться к ВАЗу. Sandman , если в инжектор не лазить, то проблем там не будет, а с карбюратором - одни заморочки.
Залетный гость Но если авто не заведется, то фигсамчтоснимсделаешь: После иномарки купить нашу? Можно. У моих родителей 99, и с каким чувством удовлетворения после неё садиться в нашу БМВ...
Дина , в окне быстрого ответа написано:"Чтобы вставить цитату выделите отрывок текста, и нажмите сюда."
Бася , а с чего ем уне заводиться? Для любой поломки должна быть причина. А инжектор - не металл, у него усталости то не бывает. А по поводу надежности ВАЗов... Я вот 3 недели назад 1000км на 3 циллинрах проехал...и ничего, дополз до Лазаревского.
Вот-вот...! И таких много! А если даже берут с нуля..! в надежде на светлое будущее, а в итоге... У моего папы волжская 8-летка... он правда двигатель уже поменял... Хотя кроме Волги никакой другой машины не желает...разве что новую...вместо этой.. Отдашь за 10-ку года эдак 98 100-120т.р. а стоит оно того? Может лучше добавить тысяч 20-30 и тойооту какую-нить года 94-95... У ВАЗа год как иномарка 4года... так говорят... Дина добавил [date]1120549100[/date]: Бася а как? : Дина добавил [date]1120549316[/date]: Бася Все.. поняла.. тогда сообщение будет скрыто? Дина добавил [date]1120551255[/date]: Ау
Шутить изволите???? Карбюратор =/= простота! Карбюратор = геморрой время от времени. (зависит много от чего) Islander555 добавил [date]1120552870[/date]: Ну конечно... Никогда никуда не обращался... Были в эксплуатации впрысковое и карбовое авто. Условия одинаковые. Впрыск по ВСЕМ параметрам ловчее: - холодный запуск - расход - динамика - простота эксплуатации (пришел - завел - уехал) - легкость в определении неисправности (самодиагностика) Единственное действие, которое нужно производить время от времени - чистка форсунок (я еще не делал Не спорю, хорошо отрегулированный и чистый карб не доставляет проблем. Но он остается таковым недолго...
Islander555 Так не все в впрыске разбираются, в карбюраторах определенно больше. Ловчее, по облегчению кармана забыл
А может все-таки нашу? Простая - как велик, поновее старой импортной рухляди. Запчасти - в любом магазине, можно купить две железяки для страховки :D, а не искать ЗИП по инету, на развалах, разборах. Мастера - на любом углу, есть из кого выбрать (рискуя, конечно, нарваться на криворуких, но рискуя русскими железяками, а не дорогим и редким импортом). Вот для меня машина - средство передвижения. Я от нее не тащусь - ездит, свой функционал выполняет - и замечательно! ИМХО: Старая иномарка - это просто пальцы, и подогнанная под эти пальцы легенда о меньшем вложении средств в поддержание древней фирмЫ по сравнению с более новым тАЗом. Легенда, оставшаяся еще от совка. Что, кто-то действительно считал деньги (и время простоя, пересчитанное на деньги) и сравнивал? Про новые я еще поверю. Но вот про древняк.... Каждое утро и вечер когда я еду из Кировского в центр и обратно по нашей раздолбаной 2-ой продольной - я думаю о том, что иномарка на таких колдоебинах раздолбается точно так же, как и отечественная. А если сама не раздолбается, то ее раздолбаю я или соседние придурошные водители. :D
И толку???? Именно, т.к. фуфла из них 90% Да, но передвигаться можно по-разному! Согласен? Нет, пальцы - это новая матрешка, нашпигованная до крыши всяким барахлом. Я специально веду файл со всеми расходами на машину... Кроме бензина. Арифметика довольно показательная, скажу я вам. Мой первый 20-летний Кадетт так и был продан с родными шаровыми при пробеге под 300тык и 6-7 летним стажем по России. Ну, это уже от авто не зависит.
Бася У Вас 86 г.в. Дина Сегодня пришла в ремонт Ауди 80 бочка, мужик поменял ее на 3-х летнюю 15-ку, говорит погремушка за...ла. А в бочке надо менять родные шаровые и сайлентблоки, делов прибл. на 100 у.е...
В@дим В бочке то оно может и так, но вот у меня в пассате b5, пришлось менять полностью рычаги, т.к. шаровые идут только с ними (кстати такая же подвеска на A6)? И делов то на 20000 без работы:D Бесполезны эти споры
Дина добавил [date]1120656612[/date]: В@дим Угу.. какие слова... Это тип дорого иль наоборот...? Ла-ла-ла...:
Плюс иномарки: на мою машину внимание обращают, потому что красивая. И она действительно такая, и если честно приятно, когда идущие мимио нее люди оборачиваются, долго рассматривают, или как сегодня, парень на Королле, пока стояли в пробке, опустив стекло, восхищенно распрашивал про нее. А наша машина...это же скукота, серость. А чтобы ВАЗ сделать действительно красивым, не такой стандартно-тюненой машиной как сейчас делают, надо такие деньги вложить, что ниодной иномарке не снилось Дина ссылки, чуть погодя найду
Хочу купит автомобиль 2 Хочу купит автомобиль Новый ВАЗ или б/у иномарка RUS добавил [date]1120673975[/date]: еще одна RUS добавил [date]1120674240[/date]: Вот это еще можно почитать и еще еще еще3