Приветствую. Попрошу знатоков посоветовать стоит ли свзываться с указанными ниже ино. Тазы надоели жутко, но т.к. ино старую еще не содержал интересуют подводные камни так сказать, и пугают цены на запчасти. Тем более ездить жена будет тоже а вектры Б с акпп встречаются. Стоит ли связываться. Я так понимаю если движки подходят либо коробка то покупку однозначно отметать? Гараж, прямые руки и общее оборудование для ремонта есть. Nexia пассивка никакая, не хотел бы связываться. Opel vectra B Opel Vectra A Passat b3 Audi 80 b3 Тазы пока не рассматриваю. добавлять денег не хочу. машиной пользуюсь примерно 2-3 раза в месяц. Может еще посоветуете какой вариант.
Движки делаются. Кузова тоже, но дороже. Я б сейчас в эту авантюру не ввязался. По крайней мере с Жопелем и ВАГом
Варианты всегда есть. За эти деньги можно Додж Крайслер Неон взять. Норм машинка. Оцинкованая, едет быстро, жрет мало. Доступность запчастей так себе, но многое в наличии в Волгограде есть. Ремонтопригодна в гараже
а что по автоматам? старые Акпп походу гемор еще тот... Да и неон за 100 надо еще поискать исправный. ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 06:05 ---------- Потому и тему создал что не знаю всех вариантов. А вольвы старые как? ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 06:11 ---------- кузов фигня сам сделаю, есть опыт замены лонжеронов, днища и малярки. Движки на ино не ковырял ни разу. Щас наткнулся на Opel Astra, 1993 унверсал - норм машинка с виду и цена до 100 ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 06:15 ---------- Ford Focus, 2001 с вылетающей скоростью я так понимаю лучше не рассматривать? ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 06:16 ---------- Honda Civic, 2002 ? ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 06:17 ---------- Honda Civic, 1993? ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 06:29 ---------- Renault Megane, 2001? ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 06:33 ---------- Opel Omega, 1995? ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 06:35 ---------- KIA Clarus, 1998? ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 06:39 ---------- Volvo 850, 1993? ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 06:41 ---------- Ford Mondeo, 1993? ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 06:41 ---------- П.С. я так понимаю для ино верное утверждение- что хорошую живую машинку никто не продает. Продают только отжатые?
А придётся в любую из этих иномарок за 100... Не при покупке, а сразу после чтобы поехала ну и далее вкладывать в неё вечно... ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 07:36 ---------- За 100 надо на вазы смотреть
я бы эту поизучал. А с рулем в бордачке не рассматриваете? Просто может быть гораздо лучше по состоянию из всего вышеперечисленного.
2002 год не может столько стоить, это дрова 92 г Самый прочный Сивик. Но живой найти очень сложно уже. Вобще затея бредовая. это только если долго-долго искать. Не париться и купить таз, меньше гемора будет в эксплуатации. Все же когда машине более 20 лет, сюрпризов можно ждать каждый день.
Уже нет, т.к.машина в основном берется для межгорода. в городе мне и на 7ке нормально было, я на ней за городом охреневал. Вазы не очень хочется. Был опыт большой и задний привод и передний. В них тоже вваливать нужно постоянно.
ну а ваговский полло в 3-4 кузове не рассматривали, хотя по салону он очень узкий. Не знаю да же что еще можно в 100 купить. Живое сложно найти наверно. Опель вектра Б не советую, сам владел сараем, правда давно, постоянно что-то делал, то насос, то подвеску то радиатор тек. и так бесконечно. Вроде и по мелочи, а напрягало. А что с ними на текущий момент, вообще боюсь представить. у меня была 1999 года, автомат 1,6.
у тазов тоже сплошные сюрпризы. Только стоимость сюрприза ниже. ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 09:40 ---------- эт да. ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 09:49 ---------- По Нексии как? кто владел или владеет?
спасибо, значит автоматы откидываем ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 10:26 ---------- Нексии каких годов крепче будут кто в курсе? или они все хлам. п.с. кондер манит
Тогда уж Матиз лучше, если изредка пользоваться. Места в салоне больше чем в Нексии, да и крепкие они. Если будет литровый двигатель, то вообще прекрасно ...
Просвет низкий, по грязи боюсь не вытянет (бывает катаюсь по снегу и грязи) ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 12:49 ---------- реально больше? со стороны не сказать. матиз малыш пипец.
Согласен! Но даже при условии, что я ненавижу ВАЗ за его изделия, я бы лучше его купил, чем машину древнюю. Если найдет живую старушку, то да, тут даже говорить не о чем. Среди потока, нет нет, да глаз выхватывает лелеяные и оберегаемые машины. но смысл продавать такую???? За копейки? Данунах! Вот народ и бережет их дальше. У меня были такие экземпляры, но я мог ковыряться выбирая их из тысячи. По ***** один хлам, на рынке тоже... ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 13:07 ---------- Я даже ее за машину не считаю. Ведро.
Блин, зачем, имея всего 100 тысяч, покупать иномарку - для меня тайна, покрытая мраком. бывший тесть, помню, искал машину себе и в пределах этой суммы даже ВАЗы оставляют желать лучшего.
причина одна для меня - кузов. Старые ино, конечно не все но гораздо крепче доступных на рынке тазов, которые либо сгнили, либо сами по себе жуткий чермет. Инженеры при их создании знали что такое пассивная безопасность. наши же тазы только 10е семейство чуть лучше чем остальные в указанную сумму, остальные консервные банки. Почему именно эта сумма. Все просто- можно взять кредит и купить гранту на какую наберется, но т.к. машина нужна редко покупать чтобы стояла что-то дороже 100т.р. по мне бессмысленно. Вот и изучаю б/у рынок, и решил услышать советы знающих. Не выберу что-то более менее-буду думать дальше. ---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 13:31 ---------- по душе из старья: пассат b3, audi 80, некоторые опели - но цены на запчасти ставят в тупик. Собственно вопрос ремонта, цена, наличия запчастей в разборе для меня остается открытым. Я понимаю что рулевая рейка отработавшая 20 лет может сдохнуть но отдавать за нее 10-15 т.р. к примеру, не горю желанием.
Опеля трупы все. Пассаты в большинстве своем рабочие лошади, живых не видел давно. Ауди будут лучше остальных выглядеть, но там свои приколы с впрыском топлива. Впрочем как и у b3 с моновпрыском. Запчасти с местных разборок лучше не брать. Цены космос, зачастую дороже нового. Расходники, подвеска и прочее стоят примерно как на Приору. Кузовня новая также поставляется неоригинальная.
А что насчёт япошек или правый руль не-не? Мне кажется япошки тех годов самые живучие и для межгорода правый руль не критичен.. по запчастям правда не знаю.