Друзья, может кто-нибудь объяснит физический смысл использования штатных , прошу заметить, противотуманок и задних противотуманных же фонарей в ясную сухую ночь на автостраде при скорости около 130? Сегодня ночью ехал из Тулы - каждый десятый с лишним светом, который кроме ослепления встречных и попутных ничего не дает. Неужели нельзя понтоваться так, чтобы другим участникам движения не мешать? Например использовать более яркую подсветку приборов. Или часть выхлопных газов в салон отводить.
Да эта болезнь появилась после закона об обязательном свете днем. У одних машин они не слепят, у других наоборот. Это не понт, а очередная недалекость наших водителей, которые еще не научились уважать других
Я уже где-то писАл здесь на форуме, что ПТФ в нормальную погоду включают только муд...ки. Таким образом они узнают себе подобных в общем потоке автомобилей. Тайная секта такая.
днем езжу именно с ПТФ, используя их вместо ДХО, что кстати прямо разрешено ПДД. подумываю как раз о варианте чтобы сделать чтобы они сами включались.
тож люблю вкл птф. они у меня заводские и никого не слепят. надеюсь с вкл. птф на мою машину обращают больше внимания. в частности пешеходы
статистика ДТП по годам уверенно показывает что наличие или отсутствие света на количестве ДТП никак не сказалось (собственно, если подумать, то очевидно почему)
Днем тоже включаю ПТФ вместо головного света (Только передние, конечно). Использовать их ночью - тупость.
Народ, ПТФ светят прямо и широким лучом. Как они могут не слепить? И на каких машинах именно ПТФ, а не ДХО, включаются автоматически?
могут не слепить. например у Логана штатные противотуманки светят полукругом, вперед-вниз, если поставить машину к стене, то видно что луч имеет четкий срез по горизонтали, едвали не более четкий чем у обычных фар. слепят колхозные противотуманки на чОтких восьмерках, которые толи вверх задраны поцанчиками, толи от природы такие дефектные, особенно с ксеноном
Собсно тоже не понимаю как правильно настроенные туманки могут слепить. А вот обочину подсвечивают отлично.
аналогично. Тем более штатные хундаевский передние птф ни на что больше не годны :-) Ночью их выключаю, т.к. да, на кочках они могут слепить почище ближнего. А ЗПТФ включаю тока когда с ксеноном или дальним на хвосте сидят :-) Кстати, посмотрите устройство ДХО у той же Хеллы. Свет направлен В ГЛАЗА встречному водителю. Правда мощность ламп значительно занижена. Или делается дальний в полнакала - он тоже светит в глаза, но не слепит. Dragster, на кочках и ямах могут кратковременно. И шансов ослепить много больше чем у ближнего света. во-во. Во дворах тоже пользовался на десятке. Очень они там полезны.
Если туманки настроены, они светят вперед, параллельно асфальту, дорогу они не освещают, водителей не слепят, а освещают посторонние предметы, которые могут находиться на дороге, их с ПТФ заметно намного раньше, на трассе очень помогают. Когда чуть не сбил на трассе велосипедера без катафотов, теперь всегда езжу с ПТФ по трассе. А вот включать задние ПТФ без нужды это уже маразм.
Не помню что бы был ослеплён хоть раз ПТФ. Обычно использую их как ДХО или когда крадусь по грунтовке на трассу. В остальном, особой выгоды от использования их ночью, не вижу.
тож не помню. Кроме случаев говноксенона :-) А так ну просто неприятно немного на неровной дороге. Но там и ближний порой шибает :-)
Иллюзия. Именно, что ПТФ хорошо освещают обочину, но только в непосредственной близости от авто. На автостраде это абсолютно бесполезно, т.к. скорость слишком высока. Для лучшего обзора на скорости поможет только дальний свет. Даже если не слепят впрямую, все равно увеличивают световую нагрузку на глаза встречных водителей, не давая, при этом, для улучшения обзора абсолютно ничего (на скорости).
да сам сперва не рассмотрел, что у ТС первый топик про ночь был :-) Ночью imho они бестолковы на трассе. И даже немного вредны за счет ослепления встречки. Днем же как ДХО вполне годны. Ну и ночью во дворах очень пользительны.
все фары плохие слепят нехорошие((((((( а ксенон так и слов не подобрать предлагаю их заменить на керосиновые горелки а ТС возглавить это движение
А это могут быть не стандартные, а ксеноновые противотуманки, причем с заменой стекла на белое, для любителей ксенона спереди и "настроенных" фар.
Противотуманки отлично подсвечивают ямы перед авто. Ну и чем больше света - тем заметней авто. Колхоз, впихнувший ксенон в противотуманки раздражает конечно.
Вставил в птф вместо галогенок светодиодные h11. Не освещает, но и ни кого не слепит, зато как ходовые огни самое то. Включаются вместе с зажиганием.