BMW 3 series, 1993 года Пробег 400 000- 450 000, 1.8 АТ, бензин, седан, цвет серебряный. Кожаный салон,электро люк 2 положения,эл.зеркала,литые диски R16,сигналка с ОС и а/запуском.Проблемы с двигателем(сильный стук),но заводится и едет. 170 т.р.
молдингов нет, на бамперах крашеные. Когда кузов обливали? как там задние стаканы, пороги? двигатель еще 115 кобыл или уже с-ка? вин или комплектация какая? вообще под свап при хорошей комплектации рублей за 160 (если кузов отличный, то и за 170) может уйти
Это стук от гидриков, так сказать болезнь старых бумеров... Но это только догадки и мое личное мнение!
Joker90, иногда связано с хреновым маслом... Кондея нет - уже минус. Я думаю что в итоге после месяца продаж за 140 уйдет.
Skill88, ну это у кого как - у наших авто - да )) А так - могут стучать пока не прогреется. У меня так на прошлой машине было - лил кастрол 5-30, как перешел на другое масло - стучать сразу перестали. А так - если менять их - 12 000 сразу все. с работой.
Skill88, не не - стучали всегда, пока масло не поменял. norbi, ну к сожалению не знаю ) Вообще считаю - это не такая проблема серьезная. 14 крублей - и все. Dragster, Только мало их осталось. Я вот все хотел хотел - поездил - посмотрел - все битые - перебитые... В Москву если ехать только ... Но это было года 2 назад. Щас наверное вообще ниче не осталось. А купеха конечно м50в25 - вообще жарит )))