1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Капиталка

Тема в разделе "Авторемонт", создана пользователем Begunok, 12.04.05.

  1. Begunok

    Begunok Участник

    283
    0
    3 дня назад собрал движок. По причине финансового кризиса пришлось делать самому(в мастерских 8 рублей тока работа!). Расточил блок, поставил новые поршни, кольца, шатуны. Т.к. давление до ремонта было нормальным, масляный насос не трогал и коленвал не растачивал. Поставил новые стандартные вкладыши и собрал. Сейчас двигатель работает мягко, красиво, вот только давление масла вопреки ожиданиям(вкладыши вроде новые, больше ничего не трогал) не повысилось, а наоборот немного понизилось. Почему? Какие будут предположения?
     
  2. IvUs

    IvUs Активный участник

    13.204
    967
    Begunok
    Кто ж знает, что ты там напортачил. :-)
    Ты вкладыши примерял, или просто поставил понадеявшись?
    Может просто масло другое залил?
     
  3. Demon

    Demon Демовой

    9.145
    0
    Смотри, мож где пробки образовались... Фильтр новый?
     
  4. Begunok

    Begunok Участник

    283
    0
    IvUs
    Что то мне подсказывает, что новые вкладыши стандартного размера должны быть потолще старых того же размера. И масло то же самое.
    Demon
    Воздушные? По логике воздушных пробок в масляной системе быть не может. Там же система не замкнута! Фильтр до ремонта 2000 пропохал без жалоб.
     
  5. IvUs

    IvUs Активный участник

    13.204
    967

    С нашими запчастями никогда нельзя быть ни в чем уверенным. :(
     
  6. DVR

    DVR Активный участник

    22.017
    452
    Коленвал не протачивал, но хотя бы померил? Может, у него уже износ есть и надо точить до первого ермонтного и вкладыши соответствующие ставить?
     
  7. Begunok

    Begunok Участник

    283
    0
    DVR
    Я же говорю, до ремонта давление было нормальным!
     
  8. andry2202

    andry2202 Активный участник

    686
    2
    Begunok
    А распредвал как?В постелях без люфтов?
    Если капиталить то капиталить полностью,надо было точить и коленвал,на старых может уже образовался налет масленный поэтому и давление было,и соответственно все кратеры раполнялись,а сечас возможно нет такого плотного соединения.
    И проверь все же масленный насос хотябы промой (если не снимал)
     
  9. DVR

    DVR Активный участник

    22.017
    452
    Вот именно. До снятия всё было забито и давление было ОК. Промыл всё (каналы стали чистые, налёт удалил), поставил новые вкладыши, залил новое масло - вот плотного прилегания и нет. Коленвал промерять надо было в любом случае.
     
  10. Begunok

    Begunok Участник

    283
    0
    andry2202
    Оба распредвала впорядке!
    Ага, а еще лучше купить движок первого ремонта. :)
    Снимал и мыл!
    DVR
    Я так понял нужно подождать когда каналы забьются? :D
    Завтра попробую сам датчик поменять. Говорят они часто борохлят. Тем более лампочка тухнет уже от стартера. На холостых стрелка в красной зоне, а лампочка не загорается.
     
  11. DVR

    DVR Активный участник

    22.017
    452
    Ничего ждать не надо... Судя по всему, они успешно засруться и без твоей помощи... У тебя компрессор есть? Когда всё собирал - продувал? В противном случае ты туда столько гадости натащил, что весь ремонт бесполезен...
     
  12. Begunok

    Begunok Участник

    283
    0
    DVR Есть. Продувал. Тщательно, тщательно всё промывал и продувал!
     
  13. HorstWessel

    HorstWessel Активный участник

    1.585
    0
    Проверь, на всякий случай, механическим датчиком. Если тоже покажет, что давление низкое, тогда или вкладыши меньше по размеру или прослабил бугеля.
     
  14. andry2202

    andry2202 Активный участник

    686
    2
    Begunok
    Есть вариант что хреновый масленный фильтр...