Закон о такси в Волгограской области

Вы хотите таксометры? - их есть у меня, обращаемся в личку....

 

Чет поздно тему подняли. С января Волгоград попрощается с услугой 'общедоступное такси'

 

И ещё - "Легковое такси должно иметь не менее четырех боковых дверей; не более 8 мест для сидения, включая место водителя; левостороннее расположение рулевого управления" .

 

Наконец то бомбилы на ржавых копейках уйдут в небытие.

 

Это точно. А также девятки, десятки и т.д. Авто старше восьми лет - в утиль. Получается, к примеру, что и на авенсисе 2003 года роду уже не потаксовать. Бред, по-моему....

 

Написано - " срок эксплуатации автомобиля не более 8 лет или 500 тысяч километров пробега." . Кто будет проверять реальный километраж ? Улыбнул заголовок в КП - По дорогам Волгограда и области будут ездить опрятные таксисты в деловых костюмах . Поверите ?

 

а зачем проверять километраж?

ну и хорошо. такси станет стоить раза в 2-3 дороже, чем сейчас и будет в дифиците

 

т.е. либо то либо это. в зависимости от того что раньше наступит

 

А срок эксплуатации это "не =" возраст авто?
Иначе смысла в этой фразе вообще нет. Как тогда доказать, что авто из 15 лет своей жизни 10 простояло в гараже и "не эксплуатировалось"? Никак. В таком случае достаточно было бы просто в законе прописать - максимум 500 тыщ пробега.
НО там: или "8 лет" или "500 тыщ. пробега". Значит, 8 лет это и есть возраст авто, или по крайней мере подразумевается так. В противном случае закон логики не имеет.

 

Если контроль за соблюдением этих правил возложат на сотрудников ГИБДД, а штрафы буду, кк писали, от 1000 до 30000. То да, все будет - будут чистые, опрятные и на новых машинах!

---------- Сообщение добавлено 11.08.2011 09:26 ----------

Сам федеральный закон тут:
http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=113289

 

И цены тоже будут, процентов на 50% поболее, минимум. Надо же и шампуни купить, мочалки, костюмы, в конце-концов...

 

Полагаю если и подорожает то ненамного.

Несколько раз предпринимались попытки вывести на рынок фирмы с новыми машинами и работали успешно, но ненамного дороже.

И вот этого "ненамного" хватило что бы проиграть конкуренцию с бомбилами. А дешевле бомбил не может быть фирма с парком таксомоторов по определению.

Если бомбил выкинут с рынка, то очень быстро появятся профессиональные игроки. Бизнес то достаточно выгодный и быстроокупаемый.

 

Если бомбил выкинут с рынка, а их ДОФИГИЩА (посмотрите вечером, кто ездит по улицам нашего города), то они все стройными колоннами пойдут работать токарями на Красный Октябрь.

щас.

а кормить жен и детей им все равно придется, и имхо с вводом нового закона в действие у добропорядочного гражданина вероятность схлопотать трубой в темном переулке резко возрастет.

 

Профи может и появятся , но вот где они водителей адекватных наберут ? Будут " Таксистчики " ?

 

я бы для кандидатов в водители еще ввел обязательным сдачу ЕГ, ну хотябы в рамках начальной школы...

 

Простите, но вы бредите. Машины взятые в лизинг окупаются очень нескоро. Да ещё стоит учесть, что к тому времени, как машина окупается, она превращается в хлам...

Вот вот...

Просто мне кажется все "приспособятся"... Так же понаделают ИП, поназаключают договоров с фирмами, поставят таксометры и так же будут кататься с шашками. А весь закон по поводу машин - слишком субъективен. Настолько субъективен что можно будет слать сотрудников ГИБДД нах в случае их вопроса "у вас есть система спутниковой навигации Глонасс или Глонасс/дЖиПиэС?" Проверить сей факт они всё равно не смогут. Просто потому что я не позволю им тыкать своими пальцами в моём навигаторе. И буду абсолютно прав по букве закона...

---------- Сообщение добавлено 11.08.2011 10:49 ----------

Многие пассажиры его вообще не сдадут и 1/3 не сдаст в том состоянии, в котором она на такси в ночное время суток передвигается. Так что обезьянам-пассажирам такие же водители... Иначе будет несоответствие на уровне эволюционного развития!

 

зачем ему проверять что то он спросит лицензию и все

 

Лицензию на пользование ГЛОНАСС/GPS ?

 

здесь ключевое слово "ИЛИ". А шашки можно снять/поставить за 1 минуту.

может ещё ему лицензию на шашки показать? Что лампочки в них соответствуют ГОСТу?

 

если я прально понимаю у него будет копия лицензии компании на которую он работает
и по это ваши умничества по поводу лампочек и всего прочего просто не уместны

 

Почитал... Всё печально...
Попытка навести порядок- мера необходимая. НО! Техосмотр дважды в году, лицензия, налоги- все это отразится на кармане потребителей- это факт. Стоимость поездки придется удвоить. Рисунки на бортах а/м и единый цвет а/м - это идиотизм!

---------- Сообщение добавлено 11.08.2011 13:07 ----------

Будут скорее всего ездить вообще без шашечек... Чтобы в случае чего, у ДэПСов не было повода сказать, что ты таксуешь... И получается те кто будут работать по нелегальной схеме, цены скорее всего не будут задирать. А те кто попытаются работать по закону поднимут цены скорее всего. В итоге "95%" порадуются, типа как здорово теперь, что есть порядок. Пару раз проедут от Красного до Центра рублей за 200 и снова воспользуются услугами прежних фирм... Или второй вариант - деятельность будет невыгодна по закону, поэтому машин будет катастрофически не хватать (ну цены понятное дело поднимутся, т.к. спрос будет огромным) и подождав "лицензированное такси пару раз минут по 40, будут звонить в нелицензированную фирму.
С маршрутками уже проходили, когда их заставили после 9 часов вечера цены не повышать... Пассажиры вначале были рады, типа "поганые маршрутки совсем зажрались, теперь вот не будут с нас брать больше вечером"... А в итоге маршрутки просто после 21 часа все разъезжались по домам, а люди с вытянутыми лицами стояли как лохи по 20-30 минут на остановках не понимая, что же случилось и почему нет транспорта... И потом как миленькие платили эти самые лишние 10 рублей по вечерам...

 

Если дерьмо не покупают(и впринципе никогда не будут это делать), то его впарят