Озадачился выбором автомобиля с семью местами (включая водителя). Основные параметры выбора: - год выпуска от 2006; - китайский и российский автопром не рассматриваются; - левый руль; - наличие компоновки 5+2 (третий складывающийся ряд); - наличие АКПП (не обязательная опция); - цена до 550 тыс. рублей. Пока из подходящих вариантов есть Toyota Corolla Verso и с натяжкой Mitsubishi Grandis (на него цена обычно выше). Кто еще какие варианты может подсказать?
Вот отличный экземпляр! http://********************/volgograd_avtomobili_s_probegom_vaz_2120_nadezhda_2002_78877693 http://auto.yandex.ru/search.xml?from=wizard&text=Лада+надежда&rid=38
Отличный для кого? У нас есть один такой экземпляр во дворе... Зимой ни разу сам не завелся ---------- Сообщение добавлено 28.05.2012 14:06 ---------- Неплохо. Спасибо.
Я бы в этом диапазоне присмотрелся к Логану УПВ. Ларгус, или как там его? Машина себя зарекомендовала со всех сторон. Королла, Зафира, это микровэны. Очень тесные. Ларгус в одном классе с ними.
Ага, что-то среднее между ведром с болтами и пылесосом ---------- Сообщение добавлено 28.05.2012 14:25 ---------- PS Что-бы было понятнее - нынешняя машина VW Passat B5. Все хорошо, но появилась необходимость в большем количестве мест
Nissan, Являюсь владельцем Опель Зафиры 2001г. Компоновка 5+2 для меня это просто отлично. Хоть и в целом с машиной доволен и менять покачто не собираюсь, но если такое случится то буду рассматривать варианты Touran ну или в крайнем случае Verso. Но дорогие они ... :frustrate Если был владельцем VW то Touran тебя не разочерует.
Не надо ля-ля! Далеко не каждый Ниссан мелкий по надежности и прочим параметрам дотянется до Логана. Не смотря на то, что ниссан японец, но до Хонды и Тойоты ему далеко. Особенно по подвеске, тупым коробасам и вялым моторам. По надежности тоже. Хотя сейчас все одноразовые без исключения и невзирая на марку. Axl, Тоуран тоже мелковат. От Гльфа плюс недалеко ушел))
Опель Зафира, 2007 г. --> http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17672742-1c7557.html Посмотреть можно в любой момент, все подробности по телефону.
Среди больших кроссов почти у всех такая компоновка. ТС, не смотри на микровены, третий ряд там как собаке пятая нога.
Все относительно. На такой машине проехали через всю Германию вдоль и поперек в составе 4 взрослых + 2 детей и багаж ---------- Сообщение добавлено 28.05.2012 21:11 ---------- подумаю
Относительно чего? Вот моя фотка, которую я уже замусолил в инете, когда 7 лет назад озадачивался тем же вопросом что и вы. Королла Версо:
Так вы предложите что нибудь ТС. Я когда выбирал семиместную машину, рассматривал кроме Зафиры еще Мазду МПВ и Мазду 5. Королла версо мне тоже нравится, особенно которая не Королла, а Версо. Но в итоге ничего из перечисленного не взял - МПВ по отзывам ломучая, у Мазды 5 тогда не было еще комплектации с АКПП, а зафиру не взял, т.к опасался, что будет из такси. В итоге нашел кое-что другое
Ну так-то да Однако у меня нет необходимости постоянной эксплуатации всех 7-ми мест. Это скорее редкость. Кроме того багажники Thule ни кто не отменял. ---------- Сообщение добавлено 29.05.2012 07:38 ---------- А конкретнее?
Nissan, Кашкай +2 тоже по паспорту семиместный. Тем более. что постоянно все места использовать не собираетесь.
Свежее леворукое за эти деньги ИМХО только корейцы. Вроде знакомые юзают не жалуются, но после Пассата будет тяжело пересаживаться типа http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18349138-ab23e.html ЗЫ я все равно за новый Ларгус за эти деньги
Тогда уж вот: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19805960-9ada0b.html Правда тут дизель - это рискованно. В россию дизельные не поставлялись и официалы их делать не обучены. Лучше найти машину, которая поставлялась официально в Россию с адаптацией: у нее клиренс 165 и усилена подвеска по мимо прочего... Я на такой уж почти 7 лет и доволен как слон. На майские опять мотался на ней в Москву - через 11 часов после выезда уже пил винцо в Москве
посмотрел ваш отзыв о машине в другой теме, очень достойный авто... смущает французская АКПП, если там AL4, то не айс
Конкретнее - по году не подойдет - с левым рулем перестали выпускать в 2005 кажется. И багажник кстати на крышу не ставится. А так машина отличная. Единственное, что хотелось бы - раздельное сиденье третьего ряда. У меня тоже нет необходимости постоянной эксплуатации всех 7-ми мест
У меня механика. У Рено коробки вроде как DP... называются. Их версии начинают ставить на Логаны-Сандеро и Дастеры, как и бензиновые движки. Так что через пару лет это будут самые популярные узлы в России, которые к тому же еще и у нас будут собираться на ВАЗе.
Как я и думал Автоматическая гидромеханическая четырехступенчатая коробка передач с электронным управлением AL4 изначально была спроектирована для автомобилей Renault и носит обозначение DP0. А о качестве этой АКПП ходят легенды...