Подскажите, пожалуйста. Какое авто купить за сумму в 380-400 т.р.? Езжу 70% по городу. Хотелось бы не старше 2007 г.в. По ценам подходят - Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Kia Rio, Chevrolet Lacetti,...
В этом сегменте, имхо, лучше фокус из предложенных вами, и по обслуге, и по комфорту. РИО я бы не рассматривал, т.к. за эти деньги можно взять уже киа церато. Лансер будет подороже фокуса в обслуге, а в остальном - вопрос личных предпочтений.
Купил отцу месяц назад за 400 фьюжн 1.6 2007го в максималке с пробегом (реальным) 39т. Небит некрашен (проверяли с хорошим кузавщиком). Авто гаражного хранения, в очень хорошем состоянии. Отец доволен.
Это смотря после какой авто он пересел на фьюжн. Машинка, конечно, неплохая, но табуретка, да и в салоне ну уж совсем дешевая и простая отделка. Фокус однозначно лучше.
Я бы сказал, смотря для каких целей покупается авто. На фокусе он на рыбалку наврятли бы поехал. Сам эксплуатирую гранд витару и фиесту. Фиеста еще жосче чем фьюжн. Мне она очень нравится, даже после витары. Рио с фокусом сравнивать нельзя - разные сигменты. Фокус однозначно будет лучше. ---------- Сообщение добавлено 24.08.2011 08:41 ---------- Забыл поставить кавычки на "Купил". Оплачивал он сам. Я только отбирал экземпляры. Парадокс - себе выбрать б\у авто не могу. Другим же получается очень хорошие экземпляры.
А на что стоит обратить особое внимание покупая фокус 2007 года? Да и как по ощущениям двигатель 1.6 (100 л.с), не слишком слабый для такого авто?
не пойму зачем покупать б/у если Rio можно взять за 429 т.р. новый без гемороя. После покупки б/у машины все равно потребуются вложения.
Конечно, не погоняешь. Но для города достаточно. На трассе, да еще если пригружен, мягко говоря, маловато. Но для этого случая есть линейка 1,8 и 2 литра у фордов. По цене, если брать б/у, не особо большая разница. ---------- Сообщение добавлено 24.08.2011 11:29 ---------- Скорее всего потому, что Ну а резерв мани при покупке б/у авто, конечно, должен быть. Так как продают их, как ни крути, при приближении более-менее затратных ТО (замена ГРМ, тормоза и диски по кругу и т.д.)
Судя по отзывам АКПП на фокусе "тупит", расход больше, ремонт если что больше, да и стоимость авто будет больше 400 т.р.
Суть не в том, насколько это затратно (написал "более или менее"), а в том, что что-то подделывать все равно придется, а потому к этому нужно быть готовым.
Тормоза и диски скорее всего, ГРМ нет, его на 120тыс. нужно менять, а за эти деньги можно найти фокус с гораздо меньшим пробегом. А если брать 1.8л 2.0л то там вообще цепь. Стойки еще, возможно, придется поменять.