Кто такой умный? "Наши" деньги в землю?

Не в теме. Обычный обыватель-коммерс.
пурген, никакого, и никогда не имел. Даже в армии не служил. Просто анализирую ситуацию немного по-другому.
Нытики никогда не будут довольны. Посадишь на разделительной газон - будут ныть, что грязь от него, что будут пилить бабло на ежегодном его обслуживании, что цветы не смогут жить в такой близи от дороги и т.п. Забетонируешь разделительную - начнут ныть, что и так в городе мало зелени, а тут еще и вместо газонов бездушный бетон.

 

так на пр ленина газон уже есть.. вполне прилично смотрится, мне нравится идея неплохая жаль, что опять все через ****: без выравнивания бордюров, ремонта дороги и т д

не знаю, может показалось после 39 гвардейской ширина укладки сократилась на одну плитку.

 

А надо-то было всего убрать эту разделительную полосу и сделать еще одну полосу, хотя бы для авто оперативных служб и грязи не было бы вообще. Вот после монолита нет этой полосы.

 

Владик, и не спится же тебе... все о народе думаешь!

 

3aвулoн, Так рыжие хомячки спать не дают

 

Ivan, ну конечно это более важно. А может с асфальта нормального начать?

---------- Сообщение добавлено 01.11.2013 08:23 ----------

Владик,

поддерживаю. Вечно по утрам там стоишь, если на жукова-невской хотяб деревья растут. То на красном сплошной бурьян. И срачь лезет не с островка, а с обочины.

 

Срочно удалите расчеты, есле чинушы увидят плакали бюджетные денюшки,они готовы воду в ситах носить еле это будет показано на расчетах как эффективная доставка воды.

 

тут вот на тему..
товарищ из командировки прислал:

"Вернулся наш руководитель делегации после экскурсии по заводу. Как раз к обеду. Весь такой впечатлённый:
-@@ать! У них насос на 500МПа статического есть! Без падения на динамику! Рабочий выход 50 кубов/час! - захлёбывается.
- А на хрена нам такой нужен, михнатолич? - задал тут кто-то вопрос. Босс аж смешался слегка:
- Э... Ну круто ж!

Тут подал голос один кекс с планового отдела, тихий такой:
- Да, если в теплоцентраль въ***нить, то гидроударом можно ж пол-Москвы порвать в лоскуты! Это какие ж подряды потом можно оторвать?

От неожиданности наш предводитель сарделькой подавился. И так, с непрожованной удалился куда-то в задумчивосте.

Чо-то я подозреваю недоброе... Не выберемся мы с этой неметчины - жопой чую.."

 

Не знаю, кому там как не нравится, а я только за. Кто-то вот про цветы говорил и еще что-то - то как сейчас выглядит уже готовый учатсок на Красном от Возрождения до 39-й Гвардейской - это очень красиво и приятно глазу - ровный зеленый газон вместо старого бурьяна вперемешку с землей и мусором.
Будут все обочины так выглядеть в Волгограде - только в путь! Хоть немного облагородимся.

 

Не нужны газоны городу Волгограду посередине дороги при таком трафике, да травка только до зимы. Весной будет та же грязь, плитка будет на дороге валятся и т.д.

 

Владик, в зимнем тумане будет еще веселее - видя перед собой чтото заснеженное раздумывать - это просто снег или снег и плитка под ним и как она хлобыснет по днищу авто )))

все для народу!

 

Зачем полосу демонтировать,а как же эти сраные рекламные щиты (наверняка одного из чинуш)которые перекрыли весь город..............

 

лучше бы сделали по городу бесплатных общественных туалетов. водилы проезжающие бегают в кусты нужду справлять. 21 век. зато у нас плитка на разделительных полосах лежит )))

 

А эти рекламные щиты уже гнилые у основания, скоро будут падать на автомобили, лишь бы без жертв.

 

почему никто из вождей не слетает например не на Пизу или в БаденБаден, а например на юг Китая, там вопрос с дорогами и разделителями решен просто: стоит бетонный парапет , который делит дорогу пополам от пыли, грязи, снега, дерзких водителей и непредсказуемых пешеходов)

 

....велосипедистов

 

господи, да чтоб говно не текло на дорогу. Это достигается несколькими способами

1) полное мощение
2) газон
а- ниже уровня полотна (в нашем варианте невозможный)
б- сделать отмостку, и газон будет ниже этой отмостки - именно это и производят - всё по науке (если поливать стричь и кормить будут)

Предлагаю на этом завершить дилетантские измышления

 

Dyer, да, для русских бетонный забор единственное препятствие. Лучше бы так. И по 1 полосе прибавили. Плювал я на эти газоны, когда я должен на полчаса раньше вставать чтоб успеть, постояв в пробках, на работу. Газоны и деревья в парках, дорога это артерия города и должна быть максимум урбанизирована и утилитарна.

 

дык я про это и разъясняюсь. Нахрена вообще эта "зеленка" с "шикарной" велодорожкой (для кого?) и местом для билбордов - НУЖНА??? почему не сделать как на фото выше??? что мешает? откаты? лень? менталитет?

 

Вот это ты послал людей на Антарктиду!
На МКАДе так сделано. В Москве давно были или только по заграницам...?

Я от тебя такого не ожидал. Говно летит С ДОРОГИ и убивает всю землю минимум на 1 метр от дороги!!! Посмотри на придорожные обочины. Там количество земли не убавляется, а прибавляется!! В некоторых местах "барханы" придорожной грязи на полметра закопали кустарники и деревья у дорог. Каждый год службы сгребают эту землю и увозят, а она снова нарастает. Причем это мертвая земля, под которой умирает любой газон. Каждую весну обочины дорог и все тротуары оставляют большой слой "зимней грязи" в смеси с песком от гололеда. С тротуаров ее легко щетками счищать уборочным машинам, с газона - невозможно, хотя и пробовали этой весной на проспекте Жукова. Газон на этом месте все равно погиб. Вот и сделали ЗОНУ ОТЧУЖДЕНИЯ для уборки обочин после зимней грязи и антигололедных посыпок.
На проспекте Ленина так сделано пару лет назад, газон отделен к тому же высоким бордюром, но весной вся обочина покрыта толстым слоем грязи, которую к маю смывают мойкой. Откуда эта грязь? НЕ с газона!! А с дороги!

---------- Сообщение добавлено 02.11.2013 09:26 ----------

У нас зимой тонны песка с солью высыпают на дорогу. Где все это оказывается весной? На обочине. Может газон расти в солевом растворе? Ответ понятен.
Надо было убрать газон с дороги? - Надо. Доделают, деньги освоят - начнут убирать

 

да пусть хоть на Антарктиду слетают, лишь бы толк был . Что им мешает то сделать как у людей в той же Мск? какой упырь принимает решение "освоить" денег именно таким способом (укладкой тротуарной плитки на разделительной дорожке)? да нахрена ОНА вообще нужна? в городе и так нет дорог их нужно расширять, а не сужать!
зы: поражает еще бутылочное горло со стороны съезда с танцмоста в сторону мамайки, там у светофора в любое время суток пробка, почему эту дорогу не расширить, там же места полно? нет, проще поставить бетон блоки на обочине, оно так подешевше.
зы2; а все еще нападали на Исинбаеву за ее комент про Влг, Елена правду матку рубли, город уныл и нет в нем развития, только пила работает

 

Вот пример в России. Земля действительно выше бордюров. Но грязи нет. "Тротуар" на разделительной тоже, кстати, возведен.

---------- Сообщение добавлено 02.11.2013 12:27 ----------

 

Владик,

Какой, нахрен, трафик???? о чем вы? где у нас вообще хоть какой-то намек НА ПРОБКИ?
У нас банально долго ждут светофора, это НЕ ПРОБКА!
А разделку убирать - я ваще не понимаю, что изменится-то? У нас что, автоматом от центра до 39-й еще по 4-й полосе появится? Чем вам эта разделка мешает? Она дорогу сужает или что?

Газон там канадский, и под снегом будет лежать


3aвулoн,

Ответьте сами для себя - КАКИМ, плять, ОБРАЗОМ плитка С ОБОЧИНЫ окажется на дороге, и накуя вы будете в наст лезть? Вы если в наст счищенный полезете, то для водителей вокруг будете представлять куда большую опасность нежели мифическая плитка у вас под днищем...


Dyer,

В Мск кстати есть этот бетон из китайских фоток...

 

это все в теории. На практике все получается иначе. Я месяц назад стоял у ограждения на проспекте Жукова, вокруг в радиусе 5 метров только асфальт. А под ногами земля, с зимы нанесло. Я как идиот стоял и носком обуви пытался докопаться до асфальта, снял примерно 5 см прежде чем докопался.

Имхо будут на этот тротуар зимой снег скидывать, тот что остается после прохождения отвала. На самом деле самый простой и правильный способ был - спланировать землю ниже уровня бордюрного камня. Дешево и сердито.

Грязь на дорогах никогда не была из-за газонов на разделительных. А вся эта тема с плиткой - чистой воды распил.

---------- Сообщение добавлено 02.11.2013 16:55 ----------

а вот и ответ!

 

Во-первых, газон не относится к искусственным сооружениям Цветочки на этих "косогорах" точно не дорожники высаживают.

Во-вторых, в Волгограде вторую развязку уже достроили? А в Москве я даже не сзаю, сколько многоуровневых развязок.

Ну, и еще, для общего развития, приведите цифры протяженности и, самое главное, площади дорожной сети в Волгограде и Москве. Также интересует количество мостов, туннелей и многоуровневых развязок. И сколько денег на содержание в Волгограде тратят. Правда, очень интересно. Узнаем, наконец, в Москве дорожники жируют или в Волгограде енг пинают и на технологию болт кладут.

 

Hermes,
хрен найдешь цифры по Москве ) Великая тайна оная. В Волгограде - в бюджете на 2013 года 449 млн или 23 рубля на квадрат на "содержание и ремонт дорог и прилегающих тротуаров".

В Москве:

цены в млн. рублей

Т.е. в сумме строительство и обслуживание Москва = 191 миллиард, Волгоград = 7 миллиардов, но 1.4 миллиарда оттуда уже вынули на зарплаты.

 

Ок, разница в финансировании в 27 раз. Давайте считать.

Вот по Москве за 2005г данные нашел. С тех пор туннелей, эстакад и развязок очень много понастроили:

Вот по Волгограду нашел:

http://www.вестник-строительства.рф/archive/articles/4186.html

Разница, пусть в 3 раза по длине. Если учесть ширину волгоградских и московских дорог, разница по площади будет раз в 15. Если приплюсовать сюда содержание и ремонт всех московских тоннелей, мостов, эстакад и путепроводов, разница в затратах на содержание будет в 25-30 раз.

Что мы и наблюдаем. Только в Москве дороги, по большей части, приемлемого качества, есть даже несколько отличных, а в Волгограде дорог нет вообще. То что есть, дорогами называть нельзя. Значит, дело все-таки не в деньгах?

 

я не стал бы так грубо округлять 3=>15
а точных цифр найти не получается