Авто для коммерческого использования

я из тройки Партнер исключу, и только из-за балки задней.. все остальное примерно одинаково

 

не бывает такого, коммерческий автомобиль должен быть новым, отъездить 2-3 года и быть проданным, иначе вместо занятия коммерцией Вы будете заниматься ремонтом авто. Это как купить машину у таксиста. Если коммерческий авто продают, значит его содержание не целесообразно его эксплуатации.

 

Ralf, возьмите новый а/м на фирму/ИП - в лизинг/кредит. А/м служит верой и правдой, вы платите лизинговые платежи (и минусуете их из налогооблагаемой базы).

 

Все сразу не бывает... или 150тыс или без мучений выбиравйте сами. За 150 коммерческий автомобиль будет таким ведром что ремонтировать его придётся постоянно...

 

под условия идеально подходит ваз 2104/2102 можно взять 4-6 шт и не думать о ремонте.

 

...первые 4-6 дней.

 

Можно один Ларгус.

 

Ларгус за 150???

 

если только перевертышь. больше бюджет не позволит.

 

Упс. Ну тогда Dacia Lodgy из Крыма

 

партнер лучше всего т.к это кросовер, а кросовер нынче -модно и понтово, а остальные хотя и имеют крышу такой -же высоты (1.8 м) но просвет маловат (16 см)
но,
с другой стороны,нынче полно кросоверов с просветом 17 см и даже более низкой, чем 1.8 м крышей, т.е Кадди и Кангоо тоже почтишто кросоверы если поставить резину чуток повыше на 1 см.

 

Когда то, в 2002-2003 годах на протяжении года использовал кангу на дизеле, Очень удобна была. Только доброе могу сказать, можно сказать, что была добротная рабочая лошадка. Сейчас у моего начальника кенга во втором кузове, брал он ее для стройки БУ и так же очень доволен. Думает вот продавать.