/ Регистрация

  1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Нужна помощь, Ваз-2105

Тема в разделе "Авторемонт", создана пользователем ТАЗик, 05.09.08.

  1. 05.09.08 #1
    ТАЗик

    ТАЗик Гость

    Народ, в общем такая ситуация.. Примерно месяц назад машина вдруг перестала заводится. Выглядит это так - садишься за руль, поворачиваешь ключ зажигания, но стартер молчит, и щелчка нет. При этом горят контрольные лампы.
    Заводить приходилось так - снимал реле стартера, замыкал контакты стартера проводом и машина заводилась.
    Естественно подумал на реле. Заменил, и в тот же момент машина стала заводиться как положено. Затем через некоторое время опять началась такая же канитель. Стал думать, может там замок зажигания барахлит, заменил - и !о чудо! в тот же момент машина стала заводиться нормально.
    Теперь прошло опять некоторое время и машина опять перестала заводится - и заводится только замыканием контактов реле стартера проводом.
    Это просто мистика какая то... Где проблема не могу понять. Ведь и после замены реле и после замены замка зажигания машина приходила в нормальное состояние.
    Что делать? Есть люди знающие?:writer:
     
  2. 05.09.08 #2
    Rado

    Rado Активный участник

    11.290
    147
    Замок зажигания некачественный. У одного знакомого форумчанина была точно такая же проблема.
    Качественный замок зажигания подбирается опытным путем. ;) По мнению посетителей www.autolada.ru в поисках качественного можно сменить с десяток. Либо постоянно подгибать\подчищать старый.
     
  3. 05.09.08 #3
    Rem

    Rem Активный

    4.704
    0
    Проверьте напряжение на проводе, который идет от замка зажигания к втягивающему реле стартера (не силовой, там судя по всему все в норме). Если напряжения нет - смотрите сам провод и возможно замок и подвод напряжения к замку. Если есть - ну, теоретически может быть и плохой контакт корпуса стартера с массой (двигателем) - ни разу правда про такое не слышал :), а может быть где-то в цепи +12->замок->провод_на_стартер повышенное сопротивление на одном из контактов - вольтметр напряжение покажет, а под небольшой нагрузкой (а у втяг. реле она немалая) оно падает и не дает сработать реле.
     
  4. 05.09.08 #4
    dk-34

    dk-34 Активный участник

    8.576
    1.576
    Какое реле меняли? Втягивающее или дополнительное, 4-х контактное?
     
  5. 05.09.08 #5
    Гость

    Гость Гость


    Менял реле, которое 4 контактное... там же и проводом замыкал чтобы завести....
    Rem, то есть можно впаять что-то в сеть, и после повышения в сети сопротивления, реле не будет срабатывать...???
    Rado - а как подгибать, подчищать старый замок зажигания???
     
  6. 20.09.08 #6
    Skull

    Skull Участник

    405
    0
    было нечто подобное, дело было в блоке предохранителей
     
букеты из фруктов на заказ | как называется надпись на фасаде | недорогие мониторы | купит кресло качалку | купить стол кухонный в интернет магазине