Дерганье авто на низких оборотах

у меня такое, еле-еле ощущая...никак не борюсь с этим, время от времени появлялось - ща норм

 

автомобиль какой?

 

Nazarych, сколько лет авто?

 

с ху.. ли гости понаехали?" а подключаться сканером не пробовали?

 

Xolodok, Серега, С ДНЮХОЙ!

 

dk-34, Спасибо! я думал ты тут по делу

 

Не люблю французов... Они только коньяк и ми..ет умеют делать....

 

вот и славненько, вот и договорились

 

Мотор какой? Объем буквы?
1,6 NFU?
Очень похоже на грязную( подклинивает) дроссельную заслонку.

 

WadikBOSC, не менее похоже на умирающий бензосос - на тех же е34/36 такие же симптомы.

 

кстати, умный мысль - согласен

 

врядли 100 тыщ для бн на лягушатниках детский возраст,
и

да и еслибы не было моторизованной ДЗ, можно было бы прикидывать что то другое.Первое что сделал бы визуальный осмотр ДЗ и промывка.

---------- Сообщение добавлено 11.06.2011 23:14 ----------

Тем паче если бы был подыхающий бензонасос с большой долей вероятности зажег бы чек
по бедной смеси, или перебоям по сз, на МЕ 7,4,4 это как с добрым утром.

 

а слить бенз ...отстоять и заново залить - не канает такой вариант?

 

А зачем?
Если подклинивает ДЗ( дроссельная заслонка), и в начале хода идет не плавно.
Какой смысл сливать бензин из бака???

 

ну вот у меня косяк был такой - залил ЭКТО и еле домой доехал...пропукался...поехал..опять заглох..опять пропукался, отстоялся и потом поехал...до этого норм все было!

 

еще раз.
я сжигаю бак в две недели.,думаю тс, уже сжег за три месяца,хотя бы один??

сложно сказать.может быть совпадение.
в экто, больше рекламы чем моющих свойств имхо.

 

Если точнее, надо смотреть не сам дроссельный узел, а конкретно ДПДЗ. Если мне не изменяет мой склероз, то у легушатников он резистивный => дохнет аналогичными симптомами.

Сергея с днюхой (смс получил?)
С Димой согласен )))
Вадим, ДЗ мыть конечно стоит в любом случае, но хоть цементом ее завали, такого эффекта не будет.

Ставлю на ДПДЗ.

 

ДПДЗ, здесь один из основных датчиков.так же как и МАП датчик.РАсходомера нет.

Nazarych, Будете мыть старайтесь не попасть сольвентом в зазор между осью ДЗ, и корпусом ДЗ.
Иначе могут быть проблемы.
Удачи.

 

Если нажать немного газ на первой передаче то дергается, а если газ не нажимать то едет медленно без рывков?

 

После 10 лет много чего может влиять на "дёрганья"... Бывает грешат на бронепровода и катушк(у/и), де пробитые уже... Те же свечи... Да много чего.

 

Там дроссель от бош скорее всего(пробеги на них до отказа как правило превышают300000км ) , 10000 рублей под заказ.

 

Ну так за это время его "посушить" могли не один раз... Я б давление замерил, тем не менее.. Кстати, если ДПДЗ отсоеденить - он умеет по другим датчикам ехать в "аварийке"?

 

Там насос с насосным колесом из керамики, намного более стойкий к сухой работе нежели роликовые бо шестеренные прародители.К абразиву( грязь) да чувствителен, но в последнее время таких обращений значительно меньше чем год два назад.Ну можно и давление померить, ив шинах в том числе

Дпдз там не так просто отсоединить. Это все в одном корпусе и шестипиновый разъем.
Смотря какая аварийка, если сдох мотор привода ДЗ, то врядли, а ДПДЗ там сдвоенный, так что в случае выхода из строя до сервиса вполне можно добраться.

 

удалить