Имея возможность ездить на машинах от 10 тыр до нескольких миллионов, всегда с удовольствием езжу на трамвае, лучше и безопаснее транспорта нет. Если, тем более, нужно, как основной массе, добираться из точки А в точку Б и обратно, каждый день, то ОТ лучший вид транспорта.
Именно так - машина от безысходности, когда ехать надо, а транспорта нет. Но скоро (отчасти уже) и на машине ехать будет плохо, дорог очень мало и они плохие. Я даже не знаю, как горожане могут повлиять на ситуацию с ОТ - ведь его очевидно надо полностью менять.
Полностью поддерживаю!!! И откажется не только от личного, но и от маршруток. А давайте объявим байкот маршрутчикам и будем ездить только на автобусах, троллейбусах и трамваях!!!
Если бы маршруткам запретили проезд там, где есть варианты, уже было бы легче ОТ. А тут ещё в сознании народа укоренилась мысль об оплате проезда: ты чё, идиот, на маршрутке 10 рублей, а ты на СТ за 20 попёрся. Да мне так легче и лучше, вот нравится мне ОТ и всё тут, а эти маршрутки идиотские...
Горожане никак. А вот если кто c головой возьмётся за это, то вполне возможно. Ходят слухи и вполне обоснованные, что в Волжском такие есть и они планируют радикально изменить транспортную схему. А пока ждут решения инвестора и в этом году уже приступят к её реализации: будут закупать новый подвижной состав, капитально ремонтировать то, что можно, и проектировать новые автобусные и трамвайные маршруты. ---------- Сообщение добавлено 29.01.2016 11:31 ---------- Но если кошелёк пустой, то он более идиотский чем идиотская маршрутка.
Вы понимаете, маршрут "маршрутки" иожет пересекаться с ОТ, например, на треть. И что, её запрещать? Таких что полностью дублируют - нет. а если дублируют - то сразу несколько маршрутов, т. е. получается возможность ехать без пересадки. Вы же не вредитель горожанам, что бы заставлять ехать с пересадками, если есть возможность их избежать? ---------- Сообщение добавлено 29.01.2016 11:59 ---------- Ведь большинство живёт там, где нет СТ.
Ага, потом эти люди рассказывают, что пешком до работы 20 минут, а на авто добираться 40. Лично я при любой возможности пользуюсь трамваем.
Буквально вчера видел рекламу такси "от 40 рублей за км", а на прошлой неделе дважды ездил на таксо по 75 и 90 рублей. А вот доберётся до нашего города какой-нибудь Uber и будет такси вообще по 10 рублей
Волжский, Волжский. Он хоть и рядом, но так от нас далеко. Так что не стоит его с Волгоградом сравнивать, хотя бы насчёт общественного транспорта. Я не говорил о таких маршрутах, а только о тех, которые полностью дублируют. К примеру 55-я. Двойку, троллейбус, всё, прикрыли, у нас теперь только 10-ка ходит, 8-ка не знаю, редко её вижу. +1, я тоже.
В Красноармейском районе закрывают троллейбусный маршрут «шестерка» Пассажирам троллейбуса №16 предлагают пересесть на автобусы №6а и трамвай №11. Троллейбусный маршрут №6 «Набережная – АО «Каустик» в Красноармейском районе с 19 февраля закрывается. Как сообщили корреспонденту «АиФ-Волгоград» в городской администрации, с этого дня вместо «шестерки» можно будет уехать на альтернативных маршрутах. Так, на линию выйдут четыре автобуса средней вместимости №6а «Набережная – АО «Каустик». До конца месяца на нем будут действовать февральские проездные, приобретенные на троллейбус. Автобус №6а будет курсировать с интервалом 15 минут. В рабочие и выходные дни сесть на него на остановке «Набережная» можно будет с 5.52 до 9.40 и с 15.28 до 19.16, на «Каустике» - с 6.25 до 9.12 и с 16.01 да 19.34. Также до 32 увеличено количество вагонов на трамвайном маршруте №11 «Судоверфь – АО «Каустик». R.I.P. А что за автобус 6а?????? Чет я такого не помню в районе.
Вместо БОЛЬШИХ троллейбусов, которых ходят ЧАЩЕ, предлагают автобусы СРЕДНЕЙ вместимости аж раз в 15 минут. Если трамвай встанет где из-за ДТП, промзона просто не уедет с работы. Не, пора Красноармейскому отделяться от Волгограда. Станешь тут сепаратистом с такой властью...
Capitan Alex, так она уже построена. Провода протянуты, столбы стоят. Думаешь электро тяга дороже бензина? Сомневаюсь.
По моим ощущениям, автобус - пыль в глаза, чтобы народ не возмущался и привык. Вряд ли он долго проживёт. Думаю, от силы до начала дачного сезона, и потом автобусы уйдут на дачи.
правильно, максимум до конца 2016 года этот маршрут проживет, после выборов в ГД сначала с выходных уберут, а потом и вовсе закроют, тем более на данном участке еще и АК 1208 ударно трудится 20 автобусами с разных точек Красноармейского района
И какими ? Раз в 40 минут ? ---------- Сообщение добавлено 17.02.2016 23:07 ---------- Какие дачи ? Скоро новьё прийдет , а по старью приняли решение таки отремонтировать все ЛиАЗы и Волжанины поступившие до мая 2008. ---------- Сообщение добавлено 17.02.2016 23:08 ---------- Эх , скоро в Кировском пополнение будет . 3 трола.
Pif, так уже на днях такто. Сейчас новых водителей накатывают , а также практикуют людей из филиала ВГТЗ.
И нежалко будет по уга***шеным улицам Волгограда, новые тралики и автобусы убивать?!:o Землей со старым асфальтом ямы залатывают,Пр.дорожников присыпали белой щебенкой, во многих местах,хотя бы срезали асфальт, только НОВОЙ техникой! Как в Михайловской и Новоаннинской Осетинцы срезали асфальт, идёшь,машина не шолохнётся, любо дорого смотреть,а асфальт какой с подушкой положили, смотришь у нас в городе на блинчики, это что-то. Извините за офф-топ,просто технику жалко!
ну ну, 7 БВ троллейбусов на 4 Пазика с интервалом по бумаге 15 минут, а по факту, ну этож автобус. Через месяц два и их не станет. Это пыль в глаза, чтоб народ меньше бурлил. Про рациональность замены, промолчали бы уже лучше. Автобус самый дорогой по затратам в целом. Замена троллейбуса автобусом шаг назад.
Вчера в местных "Вестях" на телеканале "Россия-1": "Ещё вчера жителеё Красноармейского района развозил троллейбус 6. Устаревший технологически и обременительный для бюджета он был списан. а на его место пришёл этот новый автобус на газомоторном топливе. Новый автобус не только компактный и маневренный (в отличии от своего предшественника), но и комфортный для пассажиров: внутри обогрев салона, новые сидения и поручни..." Так вот чего никогда не было в троллейбусах!!! "...В час-пик машина переполнена... Экономия для бюджета...Перевозка одно пассажира на троллейбусе сегодня обходится в 2,5 раза дороже, чем на автобусе..." Реально???