Закрепиться в замурованном швеллере.

Приварить болт, не?
Просверлить отверстие, нарезать резьбу, вкрутить винт/болт/шпильку

 

чопик и саморез
просверлить вторую дырку, протянуть петлю из проволоки
клей
магнит

 

хз, в швелере не нарезал никада. Но, как говорил товарисч Берия - попытка не пытка

 

дюбель-бабочка, который упирается с обратной стороны при вкручивании самореза
http://www.zakruti.ru/objects/catalog/files/items/pictures_072621feda_big.jpg

 

Какие проблемы нарезать резьбу? Я резал и 4, и 6 обычным шуриком в рельсе. Главное маслица туды капнуть
А, ну да, и метчики строго номер один и номер два. Рельс машинный метчик не понял.

 

В ОБИ 8-ка точно есть с пластиковым дюбелём и есть металлические (золотые) тоненькие-тоненькие анкерочки распорные. Как раз 5-6мм. Близко не рассматриал, но думаю принцип такой же. Можно ещё тюбик ликви-моли заполнителя в существующие дырки влить (типа пасты, он полюбому за края зацепица), а потом как в пластик вкрутить обычный саморезы.

на перфоратор насадки есть зажимные (можно у знакомых поспрошАть), 2кВт даже китайским сверлом как в масло пойдёт (без удара ессно), а если сверло хорошее (хилти вроде пожизненную гарантию даёт, на Ткачёва вдоль дороги ларёк ихний), то даже давить не надо. Шуриком - да, геморой. Так что думайте чаво проще для Вас: найти перф с зажимной головкой или искать дюбелёк масенький.

 

либо бабочкой либо резьбу нарезать. оба варианта легко осуществимы с дюбелем проще

 

Digger, релюху нашел в влг?

 

это если ты отверстие под резьбу сделаешь диаметром меньше, чем надо, если маслом не намажешь. если будешь тупо переть только вперёд и машинным метчиком, то таки да.

 

жидкие гвозди. все карнизы у меня уже не первый год висят на них... зачем куда то сверлиться...

 

Газовый пистолет от HILTI изумительно прошивает швеллер...
Поспрошай, может есть у кого...

 

даже и не задумывался бы, что делать. Нарезал бы резьбу.

 

Метчики покупаются парой. Поэтому резьба нарезается за два прохода. Так же надо купить вороток и сверла подходящего диаметра. Плоскогубцами не накрутишься. Отверстие не просто сверлятся сверлом. Под 5 сверлится диаметром 4,2мм. под 6 сверлится на 5. (от диаметра вычитается шаг резьбы - таким сверлом и сверлишь). Дальше немного солидола на метчик (пойдет и машинное масло) и начинаем с метчика под 1-ым номером (размер заборного конуса больше). Вращать метчик не надо "на дурака". Вращаешь по часовой стрелке 1,5-2 оборота, затем 0,5-1 оборот назад (стружку не закусывает тогда). После прохода первым метчиком, дорезаем резьбу вторым номером.
И сверла нужно брать хорошие и новые, тогда и сверлится любой швеллер на ура любая толщина. А если тупым, то конечно и 4-5 мм кажется очень "толстым" металлом. И сверлить лучше дрелью, а не шуруповертом (и желательно у которой нет люфта )

 

а саморез по металлу чем не устраивает?

 

modcomp, отлично написал!
я чота заленился полностью расписывать.

я шуруповёртом крутил. А так да, обычным воротком с четырьмями сухарями.

 

+1

Вот таким нельзя прикрутить?

 

можно, но в швеллер задолбишься его вкручивать. Ну либо подобрать под имеющееся отверстие.

 

Странно, а на моих глазах таких с пол сотни в швеллер загоняли
Только перо должно быть удлиненное, чтобы с первого раза засверлилось.

 

Dimanuga, ну может швеллер разный. В жестянку то они замечтательно входят, профлист ими песня крепить, а вот в нормальный швеллер тяжко их вкрутить будет. Скорее все же свериться и потом такими закрепляться по существующему отверстию.

 

+1, Шестнадцатый швеллер это нормальный? На ура сверлится)))

 

Dimanuga, так может он китайский?

 

вот если такой саморез, то я понимаю, а те, которые на картинке с трудом представляю.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Sey5I49zeaA[/ame]