куплю горный велик до 10 тыр

Cube до 10 рублей - фантастика


Этот вариант вам как раз подходит, рама 21 - практически самое то для такого роста(сам катаюсь на 19.5 при 178). Я бы присмотрелся к нему повнимательней, переклюки деор, тормозилки гидравлические и прочие ништяки, цена довольно интересная.

 

А что вы подразумеваете под диагностикой? Проверить раму, вилку, переклюки, тормоза, посмотреть каков их износ. Особое внимание уделить тому, чтобы они [тормоза] ни в коем случае не сопливились и работали плавно, ибо гидравлика. Вилка должна не люфтить, иметь стабильный не слишком жесткий отскок (не бить по рукам, скажем так, в процессе поймете). Если будут восьмерки, это не критично, проблема стомостью в 150 рублей. Проверьте втулки, систему, чтобы ничего не хрустело и не стучало. Вообще перед продажей байка хозяин обычно отвозит свой лисапед в какой-нибудь фрирад, где агрегат проходит полное ТО стоимостью в 300 рублей. Можно еще взглянуть на износ покрышек, особенно задней. Хорошая резина стоит 500+, так что это повод немного поторговаться.

Главное - вилка, система, тормоза, переклюки, рама без трещин и вмятин.

 

Бывает такое, на Авито гарантий быть не может. Жаль, что ушел байк, хороший был вариант.

 

Это фантастика. Хотя, конечно, зависит от целей и желаний.
Я вот щас вилку менять хочу, но 15 тыр жалко, а то что дешевле не вставляет

 

Хороший понт дороже денег

PS

Это не фантастика

 

Microlab, ну покажите мне куба за 10 тыр?
И понт совершенно не при чем, просто хочу воздушную вилку. Сейчас стоит самая простая эластомерка, я катал с вилками получше - разница, как говорится, на лицо.
Я не говорю, что купить вел за 10 т.р. невозможно, естественно его можно купить и он будет ездить. Я, например, свой брал тыщ за 9 емнип бушным. Чтоб понять что это такое и чтоб втянуться - хватило вполне.
Вот только с тех пор от него мало что осталось А то, что осталось - хочется поменять. Система косая уже и вилка не нравится совсем )) Все остальное свежее

---------- Сообщение добавлено 06.06.2013 16:09 ----------

Кстати, на вот этом сайте прям раздел - горные до 10 т.р. http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/search/nachalnogo_urovnja_do_250/0/0/0/0_0/

---------- Сообщение добавлено 06.06.2013 16:12 ----------

Хотябы вот: http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stark/2012/router/
Горный? Горный. До 10 т.р.? До. Будет кайф от поездок? Пока не пощупаешь что то лучше - будет

 

Хорошая идея. Я перешёл на Мурзу 200 миллиметровку воздушную и очень доволен!

 

если понт не нужен, то тогда зачем виль за 15 тыр? РШ Рекон голд стоит дешевле десятки, одна из самых оптимальных вилок по цене/работа/надёжность. Есть куча воздушных Сантуров нормальных, Тора воздушная наконец или silver-версия Рекона. А 15 штук-это уже Фокса или распродажную Магуру можно взять, не говоря о Манитушках, Марзоччах и прочих.

хренасе, а чего катаешь?

 

Хочу что то подобное http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=82530 .... Ну, может чуть и погорячился и не 15, но почти 13 тянет

---------- Сообщение добавлено 06.06.2013 17:05 ----------

Или http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=94944 такую... мне как раз под пост-крепления...

 

Имхо, все эти дуалэйры с теоритическими преимуществами работают хуже соло-эйр от Фокса...Не говоря о более низкой надёжности. У самого не было ни того, ни другого, только у друзей на велах. Но Реба меня впечатлила не больше, чем мой Сектор, а вот обычный Фокс-ммм...

 

fb03, а не подскажите, что за ванна там открытая у фоксов?

 

Честно, не помню. Раньше изучал по картинкам конструктив, а сейчас всё забыл уже Нету денех у меня на Фокс, вот я и не читаю про них, что б не расстраиваться)
Можно на ты, я молодой ещё

 

Да как то не привык на ты, не то воспитание в свое время получал...
Ясно, бум лопатить.

 

+1, во, я вот тоже обучен на "вы" всегда и везде обращаться. Но, увы, интернет делает своё грязное дело)

 

Ну про Куб за 10 я уже говорил, это нереально.
И тут речь идет не о новых велосипедах, а о БУ вариантах. За десятку можно вполне себе приличный вел найти(я свой трек вообще за 6750 взял, до сих пор ни одной поломки, жести повидал он много), причем это будет уже на голову выше уровня спортмастера и прочих ашан-магазинов.
Естественно, что в ценовой категории 20+ можно совсем иной агрегат взять, на нем и перемещаться будет приятней, но как первый вел можно и простенький подобрать, главное, чтобы рабочий был.

 

Вооооооот!

 

А я брал в том году Agressor 1.0 новый, устраивает пока что полностью, поменял только сразу покрышки, сейчас иногда восьмерки правлю) Но и по бордюрам прыгаю и даунхиллю иногда и падал неоднократно, как бы всё ok. Менять вижу смысл только ради даунхилльной рамы и конечно вилки, это 30+. Но нужно самому понять нужны ли такие усовершенствования или нет. Если кому не жалко дать прокатиться на даунхилльном двухподвесе - стуканите в ЛС