Что выбрать Сузуки SX 4 NEW или MITSUBISHI ASX ?

уж сколько раз твердили миру...:frustrate
ВАМ она для чего????

 

SvOlik, семья? дети? старики? хозяйство? город - районы перемещения? природа - глубина дебрей?

 

отчего такой жуткий выбор?

 

любая подойдет

 

SvOlik, сколько они стоят?

 

и какой же расход у сузуки?

 

не знаю, на тестдрайве мне АСХ не понравился совершенно - шумный, едет как троллейбус (точнее вообще не едет), качество материалов отделки какое то унылое... я был в шоке, реально, ибо внешне мне очень нравилась машинка...

 

плавно и уверенно?

 

SvOlik, не обращайте на эти цифры внимания.

 

Почему не тигуан?

 

пачиму не кашкай?

Кстате, новый sx4 напоминает старый кашкай, вы не находите?

А вообще надо брать что по душе. Что бы покупка радовала

Вряд ли найдется кто ездил достаточно и на Фыче и на Сузуке Нью что бы сравнить. Тем более что Сузук этих не очень много по городу катается. Почитайте отзывы на клубных форумах. Ну тест пятой точкой никто не отменял

+1. Помню у меня в мануале к Гетсу было написано 5,5 литра. Ну да, если на ровном газу обнулить комп, то он покажет 5,5. Но стоит чуть притормозить, потом чуть прибавить газу - и всё, никаких 5,5 и в помине уже нет

 

1.5 ляма????
за 1.2 можно взять Action там все есть и валит нормально на дизеле 175 кобыл.

 

SvOlik, как реальный владелец, рекомендую не рассматривать данные авток покупке за указанную цену.

 

почти 1.5 миллиона за ASX? Сейчас реально такой ад?

 

Нда за эти тарантайки полторашка нереально много, бери тигуан не разочарует.

 

Может это максималка, она и до кризиса 1,3 стоила)))


SvOlik, За рулем кто будет вы или супруг? SX4 для женщины, митсу для мужчины))) имхо

 

недолго од резвились, в декабре 2014 года прошло их время, щас цену диктует покупатель.
http://www.kommersant.ru/doc/2680588

 

Зачем полный привод? Лучше следующая комплектация.

 

Я бы взял Сузуки. Т.к. по мне это более приятное авто. А в эти деньги аут не вылезает? Почему АSX?За 1.5 путная комплектация у аутлендера. Я бы его смотрел. А не "лансер хечбек" с полным приводом

 

SvOlik,
Вы тестдрайв этих машин делали?
Пройдите тестдрайв SX4, ASX, Какшкай, XV и Тигуан.
IMHO, вам сразу станет ясно, какие модели брать не стоит.

Лично мне ASX нравился ровно до того момента, как я сел в другую машину. По сравнению с Сузукой конечно прогресс, но после Кашкая и Тигуана ASX мне показался громыхающим недоделанным ведром. Нет у него ощущения законченной машины, салон гремит, зазоры между пластиком неравномерные. Такое чувство, что инженеры Мицу делали авто абы как, лишь бы влезть в нишу.

В общем ASX сливал своим одноклассникам, и брать его сейчас за такую цену нецелеообразно.

В принципе, такой зимой как эта ПП не нужен, особенно если ездить по правилам. Но если взбредет в голову залезть на покрытый обледенелой брусчаткой тротуар, ПП будет актуален. Не то, чтобы без него никак - просто с ним проще.

 

А чего нового хитрилу не смотрите? Комплектация se достаточно прилична и в теже деньги можно уложить... Т.е. 1.5 мульта за полный привод

 

А зачем он нужен?
Люди выбирают компактный кроссовер, значит большой багажник им особо не требуется. В целом основной плюс X-Trail - большой объем багажника. В остальном X-Trail за 1.5 млн (2.0) сливает Кашкаю - и едет хуже и в управлении не очень.