Ваз 2110 заглох на светофоре повалил дым с левой стороны панели)

Привет всем, собственно вопрос, заглох на светофоре, приборка стала тускло гореть, попытался завестись, бензонасос замолчал, стартер не крутил, потом через некоторое время повалил дым с водительской стороны из под панели. Скинул клему, в районе блока предохранителей провода живы, куда мог добраться руками, тоже вроде как не обгоревшие.
Что это за фигня?
И собственно кто подскажет электрика в районе красного (хользунова - медтехника - юность или титова). Ну соответственно без фанатизма жадного на деньги.
Выручайте.

 

Xolodok, Сигналка работает, БСК с БК работают, при повороте ключа - видно что начинает гдето коротить, ибо приборка горит в пол накала ( маслёнка ручник), по поводу проводов завтра ещё раз гляну. Завтра отпишусь. К вам можно её притянуть для, так сказать реанимации?

---------- Сообщение добавлено 28.01.2014 18:49 ----------

дык если я уже завёлся и стартер не трогал. а вот в гене такое может быть уже на заведённой машине?
То что где-то оплётка поплавилась это уже хуже, хотя при первом дыме в салоне резко выскочил и скинул провода с АКБ


Если с теми проводами в косе всё нормально, сколько может стоить реанимация (по работе)? хотя бы примерно, так сказать.

 

Спасибо, завтра попробую, отпишусь!

 

НА вид всё живо. Как сказал Холодок - не получается - немного оттаивает, я к тебе тяну

 

NeonKIR, Спасибо дружище. Думал об этом, прежде чем гнать к Холодку. Сейчас немного потеплеет, а то не айс с ней ковыряться в -20.

 

Залез в подрулевую. В колодке со стороны косы есть два провода один синий с красной полосой второй не разобрал оплавился (они спаренные). Вот они и задымили, уходят в бороду, примерно туда где стоит ЭБУ. От чего они закоротили и главное с чем пока не понял. Блин времени даже отогнать нет.

 

)))))

 

вести с фронта. Руками "пожамкал" провода контактной группы замка зажигания - ожила. Созвонился с Сергеем, попробуем на выходной (если всё сложится) её до конца реанимировать (найти виновника "торжества").

 

Сергей, извини что не перезвонил, был на работе даже в субботу, да и у тебя, как я понял особого времени не было. Итак, все заизолировал, нашел еще от магнитолы (до меня разводили провода,) куча оголённых проводов, привел все в порядок. Неделю катаюсь, по ямам гоняю, вроде все нормально. Что было хз, дай бог до весны (мая) докатаю, потом в планах снимать торпедо, ибо достали всякие дребезжания, за одно и проинспектирую все провода.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 21:27 ----------

Кстати, Сергей, вот такое дело с стеклоподъемниками. Есть доводчик, короче ехал, нажал на кнопку опустить в низ, музон орет, а она залипла, и в итоге СП опустился в низ и при нажатой кнопке долго стоял, когда заметил то в верх уже ни правый ни левый не опускались/поднимались. Через сигналку довелись вверх и с тех пор опустить я их не могу. нашел предохранитель (30А уже через сигналку/доводчик), заменил - сгорел, и теперь вообще не реагирует на кнопку (т.е. не сгорает даже). Кнопку новую брал - не помогло. Можно ли минуя доводчик, подключить на прямую, и как долго по времени это займёт?

 

Серёга, я же написал, замена на новые не помогла решить проблему. Да и не так срочно, но в начале весны бы уже надо))))

 

Ок, спасибо!

 

у меня доводчик стоит