Вот наблюдаю за экзальтированным соседом, что нового удумал, ликвидировать ГАИ у себя. Может и нам такое поможет? А как может контролироваться ситуация на дороге, если не будет специальной службы? Или все сведётся к обычной смене вывески, что у нас уже было.
Может, просто будут лицензии на отлов водил продавать? С указанием места, средств (если с радаром - дороже) и квоты на вылов.
Bob Ага. А вообще, такое чувство, что наш экзальтированный сосед просто прикрывает громкой "отменой века" какую-нибудь другую замуту, типа ввода войск в Приднестровье.
Совершенно правильно делают. США со их немеряным количеством автомобилей спокойно обходятся без этой толпы дегенератов-взяточников. Что, кто-то верит что они реально занимаются например безопасностью движения? Да один автоматический светофор по уровню интеллекта - как три гаишника, по одному на каждую лампочку. Туда идут денег срубить, а не работать.
Ликвидировать ГАИ можно только прямым и радикальным способом. То есть всех их поставить к стенке и ликвидировать...Да и автолюбителей надо туда же. ...Ну а"ликвидировать" по хохляцки....Что измениться? Люди там остануться теже. Что в ГАИ, что за рулём. Одни и те же условия приводят к одним и тем же последствиям. Измениться форма, измениться название. Возможно поменяется руководство высшего и среднего звена. Но суть не измениться. ....Проблемы не в ГАИ. А в нас самих.
США - другая страна. Там принято исполнять законы. У нас все по-другому. Барадака было бы больше, если ГАИ вообще не было.
Порадовал сегодня анекдот "Сотрудники российской автоинспекции опасаются наплыва гастарбайтеров из Украины..."
Так вот если бы ГАИ ИСПОЛНЯЛО ЗАКОН - все были бы рады. Они первые, кто его нарушает. Когда правоохранительные органы берут взятки - это не просто плохо, это катастрофа. Говорят - у нас много правильных законов, но они не работают. Назовем вещи своими именами - не работают не законы, а МВД. То есть те, кто должен обеспечить выполнение законов...
А мы в данной ситуации белые и пушистые. Только хотелось бы напомнить, что в процессе дачи-взятия взятки учавствуют двое. Один берёт. Другой даёт. С юридической точки зрения виноваты оба. Преценденты привлечения к уголовной ответсвенности дающего взятку были. Я не хочу обсуждать нравственный нюансы. Но если взятки давать не будут, то их брать не будут тоже. А если их брать не будут, то давать не будут тоже. Это проблема из серии что первично? Курица или яйцо?
Проблема с дачей взятки или нет очень часто кроется в том, что очень не хочется стоять полчаса в очереди чтобы заплатить официально штраф. Проблема шире одного ведомства... Самый простой способ уменьшить число штрафов за превышение - ограничить скорость не правилами, а электроникой (на тех машинах, что позволяют сделать эту процедуру), однако при покупке большинство хочет чтобы их машины ездили очень шустро, для чего и форсируют их повсякому после покупки.
Проблема шире вообще всех ведомств. Проблема в нашем обществе в целом. А так как это общество, хотим мы этого или нет, состоит из нас, то и проблема в нас. А отсутствие закона (пусть плохого)-это беззаконие и анархия.
wiseowl А до этого 20 минут сидеть с Гайцем в машине, а после этого еще отвезти а Гаи квиток, чтобы приставы не достовали...
Рыжий Чем отличается анархия от демократии? хотя это уже немного не по теме это вопрос трактовки по большому счету. Если правила сотрудниками ГАИ трактуются так, что можно остановить любого и попросить денег... сказав, что я все равно найду за что тебе штраф выписать, то, на мой взгляд такая служба не особо нужна. В гор. вестях вроде бы напечатали опрос "Как вы относитесь к ликвидации ГАИ", одним из ответчиков был сотрудник ГАИ сказавший "ВЫ н минуту представьте что попали в аварию, а поблизости нет сотрудников ГАИ это что же начнется" ну или что-тов этом духе. а когда попадаешь в аварию, то нужно сначала их прождать минимум полчаса... несмотря на то, что от их поста до места происшествия итти 10 минут...
Rem Уважаемый, вы тут так хорошо рассказывали про взятки и про светофоры, но забыли упомянуть еще одну функцию ГАИ - они ловят пьяных за рулем !!! Пусть плохо, пусть пьяные дают взятки но все же !!! А теперь давайте представим сколько будет на дороге пьяных водителей когда не будет ГАИ ??!! Ну что вы на это скажете ...
KO(c)TuK Угу. Согласен на 101% Плюс ещё - регулировщики на перекрестках при поломанном светофоре/большой пробке. Худо-бедно, но ведь помогают.
"Разумеется, все, что происходит с ГАИ в бывших советских республиках, не может не волновать российскую автоинспекцию, пишет издание. По Москве поползли слухи о том, что реформа может докатиться до нашей армии работников жезла. Между тем в управлении ГИБДД России категорически отказались даже предположить, что посты ДПС могут исчезнуть. " http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/society/2005/07/25/25104401_bod.shtml
Ровно столько же. А вас никогда пьяный вдребезги офицер ГАИ не тормозил? Мне повезло, наверное, имел счастье лицезреть.
Rem: Ну в этом я сомневаюсь ... Сужу по себе, сейчас иногда могу позволить 1 бутылку пива и за руль, а если ГАИ не будет, то наверное смогу 2 фужера шампанского и за руль. И что то мне подсказывает, что таких как я которые бояться права потерять (читай нет бабла лишнего откупаться от ГАИ) довольно много ... А он случаем не обкуренный был ??? или там под героином. Сейчас вы мне наверное много интересного расскажите.
Аргументы все? Не буду рассказывать, увольте. Не тот случай. Сказки у мамы попросите, юный друг ГАИ. Rem добавил [date]1122310473[/date]: Скверная привычка - и за рулем пить и по себе судить. Я никогда под мухой не ездил. А ГАИшников - во дворы, пусть там за порядком следят, на не пасутся на асфальте.
KO(c)TuK Если бы ты не позволял себе водить машину даже после одной бутылки пива не потому, что ты боишься потерять права, а потому что тебе дорога твоя жизнь, то наличие или отсуствие контроллирующих органов тебя бы мало интересовало. А так получается, что ты законопослушный только в том случае, если возможно наказание... если упразднят милицию, прокуратору и еще не знаю что... ты пойдешь воровать и убивать? ведь никто же тебя не накажет за совершенное деяние
Rem wiseowl Ну да все мы такие честные, белые и пушистые это что то!!! Только вот почему то из хороших мальчиков вырастают нехорошие сотрудники ДПС??? Rem Для начала сказки начал расказывать ты, я за рулем с 1996 года и не разу не видел пьяного гаишника на посту, так что про сказки это наверное к тебе а не к маме. Ну и конечно это очень по Жванецкому в спорах переходить сразу на личности. Я тоже!!! Ко мне после 1 бутылки пива муха не прилетает. wiseowl Я как и большинство в этой стране именно такой, да и не только в этой стране, но и во всем мире.
1982. Если считать когда я права получил. Машину вожу с 5-го класса. Не аргумент. Я к вам лично вплоть до обвинения меня во лжи никак не адресовался. Если вы позволяете себе выпив садиться за руль и при этом "не разу не видел пьяного гаишника на посту", это не значит что пьяных сотрудников ГАИ не бывает в природе. Тот, который попался мне кстати не на посту был, а на машине. Ладно, дальнейшие препирания с любителями ГАИ и выпить за рулем неконструктивны. Для вменяемых поясню свою позицию, чтобы не возникало недопонимания: патрулирование дорог необходимо. Но им должны заниматься обычные сотрудники МВД, а не элитная организация, которая свои эксклюзивные права конвертировало в возможность вымогательства. Техосмотр, выдача водительских удостоверений - с этим прекрасно справляются автосервисы и специализированные центры в США. Для этого не нужна специальная силовая структура - вопрос чисто технический. Далее - стояние на перекрестке - устарело вместе с городовыми и лошадиными упряжками. Следи за выполнением правил в потоке, где они в основном грубо нарушаются. Что там еще относится к функциям ГАИ - установка светофоров и знаков, разметка? И как, все довольны? Когда например светофор становится заметен с 10 метров среди веток дерева? С дерева денег не сострижешь, вот им ГАИ и не интересуется. МВД вроде сетует на нехватку кадров? Да вот же они - пасутся на асфальте, родненькие. А могли бы и поработать на предмет искоренения преступности, а не поощрения.
Rem: Ну блин куда уж мне спорить с любителем ездить на машине с 5го класса, это же совсем по правилам!!! наверное прямо с 5го класса и ненавидите ГАИ. Мне лично они неоднократно помогали на дороге и в городе и вне города, а если за что и наказывали, то за мои косяки и я на них не в обиде за это. Теперь по существу моей позиции еще раз повторюсь - ГАИ МОЩНЫЙ СДЕРЖИВАЮЩИЙ и ДИСЦИПЛИНИРУЮЩИЙ ФАКТОР для многих участников ДД. Если есть чем опровергнуть этот аргумент - welcome. Не буду спорить с тем что они вымогают деньги с водителей, так решение этого вопроса просто не надо платить лично ИДПС-ам, а в сберкассу, если согласен или в суд если не согласен. Или вы считаете что обычные менты не вымогают деньги с прохожих на улицах??? Или не будут их вымогать с водителей вместо гаишников??? По поводу Ураины и их роспуска ДАИ это просто популисткие меры, принятые для того что бы успокоить электорат не довольный отсутствием реальных улучшений в жизни после померанцевой революции, хотя ему это было обещано. Для решения этой проблемы надо вообще создать МВД-2 и набрать на работу туда людей не имеющих опыт работы в органах. А вот так просто отправлять ГАИ в отстаку это ни чему не поможет только усложнит нашу сегодняшнюю жизнь, потому что сейчас правила игры известны, а что будет если не будет ГАИ еще нет.
Bullshit. Посмотрите статистику по количеству ДТП на 1000 автомобилей в России и США (где службы подобной ГАИ просто нет и не было). http://www.auto39.ru/articles/2005/a05011101.html Чтобы просто оценить масштаб, без подробностей.
Rem Ну мы похожи на США, не смешите меня pls. Когда я говорю что ГАИ нужно я принимаю во внимание именно нашу страну, а на США мне насрать там и курить нельзя на улицах или пить чего у нас можно и все такое. Кроме того все что выдал яндекс по запросу "статистика по количеству ДТП на 1000 автомобилей в США" - ссылки на доклад представителя всемирного банка о демографической ситуации в России, а то что основной причиной высокой аварийности на наших дорогах является ГАИ про это там ни слова нет. Если уж вы действительно хотите поговорить о высокой аварийности на наших дорогах, то давайте говорить о том что надо дороги привести в порядок, убрать с них 15-30 летние жигули и москвичи, которые разваливаются на ходу и т.д. И на мой взгляд ГАИ в этом списке будет на последних местах. Кроме того в той же статистике указано что у нас аварийность на 1000 автомобилей выше чем в США в 8 раз, а чем в западной европе всего в 2 и как вы можете прокоментировать этот факт.