Thr33, Недавно с товарищем ехали на тонированном по кругу авто,передняя рамка сломалась.номера после остановки выложили на панель,ничего Гаец не выписал,порекомендовал купить рамку.купленой правда лежала в багажнике
И при чём тут учебник? Есть КоАП, где всё четко прописано, кто, когда и сколько может ездить с момента обнаружения нарушения. Читаем его: Вот только тут и написано про сроки. Ко всему остальному сроки отношения не имеют. Если это не так, то прошу аргументировано из КоАП, а не из учебников, опровергнуть меня.
То, что вы привели вы по поводу устранения "причины запрещения эксплуатации транспортного средства" - никакого отношения не имеет к указанным 2м ситуациям (проезд на красный и нарушение сроков регистрации). Т.к. в указанных ситуациях не было запрещения эксплуатации ТС. По поводу того, как часто вас могут штрафовать в случае а) неоднократного проезда на красный и б) нарушения сроков регистрации. Даже в Конституции РФ сказано (не говоря об остальных законных актах и ФЗ), что лицо не может быть наказано за одно и то же нарушение дважды. Осталось только выяснить, что же является "одним и тем же нарушением", а что является "разными нарушениями". И вот тут вам поможет любой юридический учебник. Неоднократный проезд на красный - ЭТО РАЗНЫЕ факты (в данном случае, чтобы это было одним фактом, должно совпасть: время, место и субъект - чего нет при неоднократном проезде на красный), в то время как "нарушение сроков постановки на учет" - исходя из формулировки - будет ОДНИМ и ТЕМ ЖЕ фактом. И если у вас на руках есть постановление, то еще одно такое же выписать вам не могут.
за езду без номеров отправить машину на штрафстоянку могут. это факт, НО редко ибо филки - решают всё. ps заметил что увеличилось количество машин без номеров в ночное время, управляемых ну кОнченными долбо..бами...
В том-то и дело, что при запрещении эксплуатации, прицепом составляется протокол об административном правонарушении. Так вот, приведённая статья разъясняет, что дважды такой протокол выписан в течении суток не может быть, т.к. движение разрешено. Хорошо: Потерял я права и катаюсь дальше, выписали мне постановление на 2500, я забил на него и что, я могу теперь без прав смело рулить? Время, место (утери прав), субъект (сами права) совпадают. Ну будут у меня каждый раз машину на штраф-стоянку забирать, ну и пусть, всё равно бесплатно. А забирать её будет товарищ с доверенностью и правами. Я правильно понимаю? Наслушается народ такого и через месяц в обезъянник за неуплату штрафа. Если машина зарегистрирована в ГАИ. Если нет, то только штраф. ВС всё разъяснил уже давно.
Место не совпадает: "Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством". В одном случае вас остановили, напр., на пересечении пр.Ленина и ул.Комсомольской - и это является местом нарушения, в другом случае, напр., на пр.Жукова.
Со вчерашнего дня подняли штрафы за отсутствие ТО и за нарушение сроков постановки на учет. Гайцы ловят именно на это. Вчера остановили за день 3 раза, потом талон спецом наклеил на стекло - все - зеленый свет.
Что-то извивание пошло. И в одно и в другом случае управлять машиной нельзя (только отсветственность разная), а тут получается что в одном случае просроченная регистрация это в МРЭО, а утеря прав это там, где поймали. И каждый раз будет новая утеря прав? Т.е. водитель потеряет права столько раз, сколько его остановят?