даа. как ездить с такими свесами, колесной базой и просветом 12 см. по нашим дорогам-то? бампера лучше сразу снять, пока не потерял ---------- Сообщение добавлено 22.02.2016 22:21 ---------- ищё налог и бензин 2 ведра на 100км. и уважухи на дороге никакой, любой дрыщ на азиацком тухлом высоком пузотёре за полтора ляма будет гнуть пальцы, корчить из себя олегарха, и прогонять с левого ряда
maestro34, поздравляю! яркая машинка, одна из немногих которая не оставляет равнодушным. мотор м60, или м62 ?
Сочувствую. Хорошая машина, но в своё время вовремя избавился и забыл, как один из лучших кошмаров в моей жизни.
zz, да я и сейчас так считаю. Годные машины, но М60 (который V8) - вообще не самый идеальный двигатель. А конкретно в этом, судя по фото - проблем выше крыши.
около 9,5л диагностика двигателя по фото? ---------- Сообщение добавлено 24.02.2016 11:11 ---------- DVR, ну и какие там проблемы?
Хм... мне ниже 10 не удавалось держать, специально хотел узнать возможный минимум, тащился до москвы 90-100. А если не тащиться, то был расход ДЕЛИ на 10. Идешь 140 - 14 литров, идешь 180 -18 литров по трассе. Правда это был автомат.
а по городу я еще не понял сколько у меня мкпп 6-ступка. По эконометру самый маленький расход показывал 120кмч на 5й или 150кмч на 6й передаче
Ага. Самая главная беда - это М60 с никасилом. Кто бы какие сказки не рассказывал - "привет" ему через 20 лет. А эта машина, скорее всего не позже марта 96-го, а, может, и того старше. В целом же, на фото - общее запустение. Крышка двигателя треснута, нет одной заглушки - значит, там частенько бывали. В отсечку на 5000-5200 об/мин уже упирается? Добро пожаловать наконечникам (а, скорее всего, катушкам в сборе). В дисплее "сыпется" строка, "замерший" пробег тоже не редкость. В целом - предыдущий владелец экономил где только мог на расходниках.