Всем привет! Имеется Logan с ГБО 4-го поколения Lovato. Совсем недавно была поменяна рампа, редуктор, газовая трубка, фильтры... С месяца 4 назад начались "глюки". На второй и третьей передаче (с 1400 до 2400 оборотов примерно), когда педаль газа держишь в пол - еле разгоняется или вообще не разгоняется, потом "рывок" и вроде начинает дальше разгоняться. Раза 4 уже ездил на ТО - настраивали при помощи ноутбука - где-то с неделю всё нормально, а потом опять начинаются такие "глюки". На бензине - всё отлично. Заправлялся газом на разных заправках. Недавно обнаружил, что помогает временно убрать эти глюки разовый разгон на второй или третьей передаче до 5 000 оборотов. В моём понимании - сбивается "прошивка" газового процессора. Но непонятно откуда это пошло, ведь раньше такого не было. Кто-нибудь сталкивался с подобным? В сторону чего стоит посмотреть?
Единственное с чем были глюки у меня - это из-за некачественного газа. Чистили оба фильтра, много было сажи. После этого всё ок стало.
Dozer, спасибо за отклик. В ближайшую субботу съезжу ещё раз на ТО и попрошу почистить фильтры. А по симптомам похоже на то, что было у Вас?
Бензин не так чувствителен к зажиганию как газ. а то что у вас проблема в этом даю 95%. Прошивка, уоз или хз чо там еще... Я в свое время лет 15 откатал на газу. Самый прикол был на Газели с 406 в начале 2000-х на бензине все было ОК, а на газу только на прогретом двигателе пропадала тяга. Ездил и к электрикам и к карбюраторщикам, там как обычно отсылали друг к другу, хотел взять справку для них, каждому показывать, что электрика норм, карбюратор новый. Компьютерная томограмма у пациента была в норме Кроме карбюратора заменил газ редуктор, и тп еще на пару дес/круб (10-20 не помню ща)всего)) Я реально отчаялся, даже сам выставлял углы на коленвалах, менял шестерни и цепь на газораспределении)) Симптомы не менялись - на холодную - нормас, на прогретом - болт Причина же оказалась банальна - одна из катушек работала на одной обмотке, на бензине это не чувствовалось, на компе ошибки не было. Довольно частая проблема была в то время...потом возил запасную катушку зажигания, спасала не раз