Рено Симбол

Невнятное желание поменять конька-горбунька на что то более породистое.
1,4 16 клапанов, серебр.металлик, климат-контроль, ГУР, сигналка, замок на КПП, штатный СД, пробег 48 тык, 2007 год. ТО все в Волга-расте - ТО45 пройдено. Талон техосмотра до 2012г. Не красился не бился. Ездил немного, но каждый день, состояние, наверное, среднее т.е. обычное для 3 годичного авто. Интересующимся расскажу о достоинствах и недостатках конкретного экземпляра.
Есть спрос?
Денег рублей примерно от 260тыс.

 

Помягче - это типа внешне "говно" ?
У меня это 11-я по счету машина. Была и копейка, четверка, девяток пара, ауди 80 и Б4, биэмдабл 318, пятнаха, двенаха и чегото еще... Выбор был прост. есть бюджет и желание сейчас уехать на автомобиле, а не стоять в "очереди".Когда звонишь в салоны, то машин завались, когда приезжаешь с деньгами, то оказывается, что то техпаспорта нет, то машин нет, то есть но вся в опциях, что стоимость - джопа. Например АВЕО или лачети как мазда стоит. Откроешь дверь какой нибудь киа - смердит пластиком некисло etc. Вобщем у каждого пепелаца есть свои достоинства и недостатки. А внешность - купить машину и ездить снаружи и смотреть на нее я не планировал, снаружи ты ездишь и смотришь на нее тоже соответственно ты, а я смотрю как ты на феррари.
Как средство передвижения она неплоха. Надежная, высокая достаточно, бензин хреначит не более 9,5 л с климатом, не жарко летом и нехолодно зимой, с новья прокатывала по рельсам и кочкам не в пример даже более дорогим авто, самое оно для наших хайвэев, да и сейчас нормально катится, стоит не "лимон", угонщиков не привлекает, менты ни разу за 3 года не остановили =) (на биэмдабл - регулятно, было дело), не вьялая, чемодан в ней нормальный, ТО не дорогостоящее...
Вобщем для ездить - пойдет. А я ездил, не стоял ни дня не по своей воле. По паре-тройки часов только на ТО.

 

Спроса нет, хоть пофлужу в своей теме.
Есть наример, авто с название типа чери или бёд или джили и т.п., внешне почти тоёта, двигун почти мицубиси, подвеска почти Фольцваген. Хочется думать, что через три года на них еще ездить можно будет, а не только магнитолу слушать, но продать ее с пробегом приближающемся к сотне не вижу шансов. Или вообще безликие авто. «Пердит как биэмдабл, только, разумеется громче», или «фары как у ягуара только, естественно ярче» и т.п.
Симбол честный авто за четные деньги - как выглядит, столько и стоит, точнее сколько стоит, так и выглядит. Лягушатники сваяли авто без затей. Прислюнявили опу к хечбэку и получили то на чем я езжу. Однако у этого авто своя внешность и свой салон, свой двигун, и своя аудитория. А какова она эта аудитория… Таким образом продолжу тему почему покупают такое говно. Если по теме, «почему», ответ- «бюджет». И может далее вопрос «а чего ж бюджет то таков», на говно только хватило. А вот отвечу. Судя по Вашему профилю мы почти ровесники. Когда Вы в детсаду ползали на коленках и собирали дизель электровоз, я дергал девчонок за косы, когда вы в школе получали золотую медаль, я еле получил аттестат, у вас потом МГУ, у меня кугутка и за пивом в учкудуке (что в ТРЗ), у вас работа – карьера – бизнес - столица – баксы, а я бутылки собираю и семечками торгую в наших палестинах. Оттого и бюджет мал. Соответственно Вам Мерседес бенц (ух ты!), а нам, с грыжей, Рено симбол (фу!). Очень даже справедливо.