Ваз 2113 повышенный расход

starynin, А во время прогрева бензин не расходуется?По моим прикидкам:ночь,работа на Х.Х примерно час.

 

при таком морозе она у вас жрет литра 2 в час при прогреве.

 

А в чём проблема отключить автозапуск и откатать бак? Какие такие морозы, что свежий инжектор не заводится О_о ??

 

Да и прогрев можно делать один раз посередине стоянки.

 

У меня при прогреве по бортовому компу при -20 и ниже инжектор льёт бензина 5 литров в час. Ну при прогреве расход конечно падает.

 

какая беда
как раньше люди жили...

 

А чем отличается автозапуск от ручного запуска на инжекторе?

 

Танцы с бубном Я так подразумеваю, что путем выжима сцепления

 

типа походу утром выходишь а машина теплая.
тс, а ночью когда автозапуск работает в машине включены печка, обогрев заднего стекла, попогрейки, еще ченить?
+инжектор после остыва (а еще б ему не остыть если 2 часа назад 10 минут не работал) не литр в час расходует, а все два, потому что не 900 оборотов а порядка полутора тыщ. плюс какой длины ночь - с 6 вечера до 10 утра или с 10 до 6?
итого каждую ночь 2 литра выходит улетает, за 5-6 дней - вот вам и ведро.
я с утра заведу, пока снег смету с окошек и прогрелась, не ташкент конечно, но и не как на улице, из дворов пока на продольную выедешь уже и тепло. хотя один пень расход по городу с 8 до 10 поднялся с прогревами да ездой 30-40км\ч в общем потоке и пробками из-за в полтора раза зауженных дорог. если б еще ведро сжигал - как у тс бы и выходило.

 

А мож из той серии, когда на автозапуске оставляют включенную печку на максимум, чтобы сесть и было тепло? тогад машина прогревается раза в 2 дольше и нагрузка гены даёт о себе знать

 

Что-то с автозапуском не то. У меня в любой мороз сам заводил без проблем.

 

советую взять в руки калькулятор и посчитать

 

Плюс к тому инжектор нехило обогащает смесь при холодном движке. По бортовому компу - при температуре 80-90 обороты 840, расход 0.7 в час. При -20 - обороты 1500 и расход 5! При, например, +20 - обороты почти те же 1500, но расход уже около 2-х.
Я вот тоже создавал тему, на полном баке проезжаю 220-250 км, думал что-то сломалось, но потом посчитал - а всё правильно, просто поездки на работу/обратно по 4 километра и утренние прогревания...

 

плюс до едрени фени

 

Надо просто масло нормальное в коробку и двигатель залить.

 

кстате да, у меня всесезонка от прошлого хозяина в -30 прям туговато проворачивается, в коробке вообще хз что, пока не погреется рычаг фиг сдвинешь с места.

 

Dimanuga, а коробка-то причем?? ну залито и залито, если юзается автоподогрев вообще вроде как не проблема...

---------- Сообщение добавлено 10.02.2012 12:30 ----------

синтетика в коробке в 9 из 10 может начать течь, а там как повезет, либо герметик будет держать, либо в лучшем случае полусинтетика, а то и возврат на минералку.

---------- Сообщение добавлено 10.02.2012 12:31 ----------

вы чо, масло в коробке 2 раза в год менять хотите??

 

я обычно и меняю 2 раза в год, у меня набегает, у прошлого не набегало, вот он всесезонку и лил

 

70 тысяч в год

 

масло в коробке заводское менять нафиг, 10W40 уже плохо будет крутить

 

тю, в коробке я не выспался

 

70 тыр придёт-нужно будет менять

 

тем что если Аб чуть прослаб, автозапуска не будет. Вручную запуск будет.

автозапуск с механикой это гемор.
Мороз сильный, сцепление выжать некому.
И если там масло не айс. ох как тяжело мотору и стартеру.
ну про расход при прогреве вы загнули.
На ХХ идет на прогретой без потребителей 0,8 л/ч.
С печкой не менее литра, с кондером 1,1-1,2 л/ч.
При прогреве вначале 3.3 литра, потом постепенно падает.
Запуск на 10 минут в такие сорозы ниочем.
Я выставляю запуск по температуре двигателя на -20, за день заводится 2 раза. Ночью в гараже стоит, не заводится, там почти ноль.
Расход при 160 лошодях и 3-х запусках за день в купе с пробками состоавляет зимой 16 литров.
Да и время прогрева 20 минут.
Хотя у меня мотор очень быстро прогревается до 70.

А тут Тазике 20 литров. Хотя через 2 часа запуски с холодной коробкой и дадут иакой результат.
Поставь запуск по темературе.

 

Одной вон дозаливали кастрол, почитай соседнюю ветку

 

Satanas, а гараж нагревается? просто пока утром выехал вечером заехал все тепло если б и было - выхлопалось, откуда там 0 градусов?