Восемь Кусочков Тыквы, пусть эти вопросы останутся риторическими (без ответов). Боль сабжа - совсем в другом. В двигателе, вернее в его никуда не годном ресурсе. Информация - от работника крупнейшего московского дилер-центра форда. В целом - даже 100 тыс. км накатать - шансов весьма мало.
На новые авто, по-ходу вообще смысла надеяться в среднем сегменте нет. Либо премиум-класс, либо бюджетки, в них хоть знаешь что получишь и не обидно будет за потраченные деньги.
Сейчас машина берется на 3-5 лет пока гарантия, а столько(без фанатизма) любая проездит. А что не так с движками? Я так понял там обычные, я бы даже сказал, классические безнадувные 1,6 и 2,0, которые с фокуса перекочевали.
Все машины продаваемые и выспукаемые в россии это клоны тех или иных какашек, тащите авто из зи бугра, там люди делают их для себя ,ну а тут для потребителя.