Промывка форсунок

А как же сжатие???? если уж это теория....
По сабжу...
Промывка ультразвуком иногда отмывает лак с катушек форсунок :-)
Карбоновые отложения прекрасно моются соответствующими сольвентами.
Фильтр в форсунке имеет очень небольшую плошадь- соответственно ресурс.
Фильтр в форсунке можно поменять, на крайний случай почистить.
Добавку в топливо надо применять регулярно.
Если есть желание в старый авто залить промывку в бак, рекомендую запастись двумя топливными фильтрами хорошего качества.Один ставите перед заливкой промывки. Второй после выработки промывки.
Вот в кратце все.
Есть стенды которые позволяют посмотреть геометрию распыла, а также проверить динамическую производительность.

---------- Сообщение добавлено 29.09.2010 10:50 ----------

По проводам.
Элементарная проверка доступная при наличии омметра и глаз.
Омметром проверяем сопротивление проводов
норма от 0 до 10000 ом
Глазами внимательно осматриваем на наличие трещин и следов пробоя на наконечниках и самом проводе.
Как правило такая проверка позволяет отбраковать 90 процентоа проводов.
Тоже касается и крышки трамблера и бегунка.
Остальное только на мотор тестере.
Проверка системы зажигания от 360-1200 рублей( в зависимости от авто)

 

Фиговое сжатие, как правило, видно по масляному аппетиту. .Хотя, разумеется, без него никак...

 

а как же воздух? его наличие и отсутствие ненужных подсосов? если уж теория...

 

в добавок,по п.1 и 2 не знаю как на отечественных авто или на фашистских, а на японцах есть регулятор давления топлива, который может дурить .
по п.3 запросто мог износится уголёк в крышке трамблёра...

 

компрессометром...приезжаешь на любое СТО, за 100 руб помереют.

 

Хотите об этом поговорить???
Воздух гореть не будет.так же как и топливо без воздуха
Будет гореть смесь паров топлива и воздуха.
ДЛя горения необходимао
Сжатая топливовоздушная смесь и искра.
Несжатая топливовоздужная смесь в цилиндре гореть не будет.

не забудьте закоротить на массу вторичку по зажиганию, или отключить первичку на катушке зажигания.
Иначе можно попасть на дорогие запчасти.

 

Господа, у этого авто нет трамблера, это инжекторная ***дай.

 

Fufel,
данные по авто опубликуйте...
Марка,модель ,год, модель двигателя, винкод

---------- Сообщение добавлено 29.09.2010 14:20 ----------

Шкворневая подвеска????

 

говорить об этом можно бесконечно!

неразрезной мост

 

Шаровая номер 54530В

Двиг 16 клапанный трамблера нет.
Начать надо с проводов
и Катушки проверка системы зажигания 360 рублей

 

да, шаровой не может не быть, ибо не шкворень, не мост у тя...
Книжку купи по обслуге своего транспорта...

 

Ну WadikBOSC нарисовал же Вам схему, где видно шаровую....вот, изучайте свой авто http://www.elcats.ru/hyundai/group.asp?cat=280

 

тебе-ж схему рычага подвески привели, см. выше. Там она как раз нарисована.

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=35310-33360&caid=58&sr=54 вот.
http://www.elcats.ru/hyundai/parts.asp?cat=280&vin=&sgrp=B2B00009

 

Даже если отсоеденить регулятор (снять вакуумный шланг) - машина будет заводится.

Естьтакой прибор- компрессометр. Или в сервис, или купить себе свой.

Есть. Простопри снятом колесе её не видно - она дальше, за тормозным диском.

 

WadikBOSC, отдай человеку шаровую....