Лед. Шипы или нешипы? Главное - градус!

Основное в этой табличке - это то, что отмечено * в примечании.

 

а разве у льда разная температура?

 

Вот вопрос, так вопрос....даже и не знаю как на него ответить по-русски

 

а что на него после -1 законы термодинамики перестают действовать?

 

AlTk, я вот заметил как зима пришла и гололёд на улице. Перестали кричать типо липучка рулит а вы Л...И ездие на шипах. Только стало больше слышно. Скользко, больше 40км.ч опасно, и.т.п. Я вот на шипах НОКИА ХАКА 5 с эл. помошниками очень комфортно чувствую себя на дороге. Особо порадовало параметры про Близак ws-60. Сколько народу кричало, круче него нет. А я сидел тихо и ждал своего часа. А вот и он. Глобальное потепление, зимы небудет ИДИОТИЗМ!!!! Катайтесь мальчики на псевдо зимней шине.

 

А по-русски можно?
ps. "каша" за ночь подмерзает и на утро получаем лед, прикрытый снегом.

 

на дорогах постоянная грязь, не прикрытая ни снегом, ни льдом..

 

Вчера какая благодать была, народ на липучках и всесезонках (я уж про летнюю не говорю) сидел по домам в основном.

Надо было в час пик проехать весь центр туда-обратно - вообще без проблем. Машин можно сказать НЕТ. То же и на второй продольной, пусто.

Шипы и гололед рулят!

 

Прекрасно езжу на липучке. 60-70 - крейсерская скорость.

 

При минус пяти лед не крепкий и рыхлый, при более низких температурах он начинает сжиматься есшо больше и дубеет, превращаясь практически в камень, вот тогда и шипи не то что не помогают а становятся опасными. Так сказать эфект коньков, один из плюсов несет ровно-прямо.

 

и у льда разная, и у резины шин тоже.

 

А кули кричать??? Езжу и езжу себе. Задний привод. Суперсисем нет. Только АБС. Езжу каждый день. Проблем не ощущал. Че орать-то? Нравится на шипах - ездий.

Я на нем как раз и езжу. До этого 2 года на 50м.

Я вчера вечером ездил в Гумрак, практически в аэропорт. И чо? Никаких дискомфортов не ощущал. А не было никого потому, что воскресенье!

добавлено через 12 минут
Господа! Прежде чем о чем-то судить, пощупайте сами! Я периодически езжу на NF5 (на машине брата стоит), так что сравнить есть с чем.

Самые убежденные шиповики - упс, rootproc, готов дать на тест свой авто, обутый в Бридж WS-60 205/65 R15. Прокатитесь, потом посмотрим, что скажете. Зимняя нешипованная резина более универсальная, хорошо проявляющая свои свойства с ноября по март, ей абсолютно пофиг, что за покрытие - асфальт, грязь, снег, каша, лед. Шиповка - более узкоспециализированная резина. Она хороша только в одном случае - подтаявший лед с прослойкой воды (хотя и тут хорошая липучка не подводит). Все! В остальных случаях она проигрывает. Асфальт ей вообще противопоказан.

ЗЫ а вобще - катайтесь на чем хотите, хоть цепи надевайте. Лишь бы вы вовремя остановились за моей кормой. А сам-то я в вас не вьеду.

 

См. результаты тестов выше по теме - разница в 148% - это "не подводит"?

Ездить то можно и на всесезонке, но могут возникнуть один/два случая, когда спасают только шипы. Ради этого шипы и ставят.

Так же см. результаты тестов, на асфальте липучка часто проигрывает, т.к. мягче шиповки.

 

rootproc, к чему цифры? Мне важнее мои ощущения, я хорошо знаю возможности своей резины, и исходя их этого знаю, чего от нее ожидать. Мое предложение в силе. Считаю тему для себя закрытой, т.к. не вижу в ней смысла. Каждый год одно и то же. надоело.

 

Езжу на ней счас. Никакого дискомфорта, главный ограничитель скорости и дистанции - в голове. Хотя в практике было время, когда зимой ездил на бортовой ГАЗели на летней резине.

 

Да и моя WS-50 перешла по наследству брату. И сам бы ездил, но колеса теперь минимум 15. Пришлось покупать новые, ну и модель взял новую соответственно.

 

Да, это главное.

Нет смысла, машины у нас разные. Да я и на всесезонке зимой немного покатался - нормально держит. Все дело в скорости.

И на следующий год будет то же самое!

 

rootproc, Ладно, на том и закончим! Удачи на дорогах!

 

Странные средние значения в табличке.

 

езжу на WS-60

поехал на Рождество в деревню... ну как пообразней сказать - в детстве мы там на коньках в гости ходили - улицы позволяют.

выхожу из машины - чуть не епнулся. ЛЕД оказывается. а я думал асфальт

уважаю японцев.

добавлено через 3 минуты
вернулся в город 8го. снег. народ как коровы по дороге.

машина ПРЕДСКАЗУЕМА УПРАВЛЯЕМА и АДЕКВАТНА.

люблю японцев.

люди, продолжаем покупать шЫпЫ аля "финские" маде ин Воронежский шынный завод

внимание! читаем "за рулем!" )))

 

The B@T, эта таблица от сюда http://www.zr.ru/archive/index/year/2009/month/1 из этого раздела ZR.RU
ТЕСТ. Могут ли нешипованные зимние шины обойти на льду шипованные? Советую прочесть как выдет версия для нэта.'Islander555' и вам советую прочесть узнаете много нового!!!!!!

 

упс,

какоето странное цитирование меня, Вам не кажется?

 

Второй сезон на липучке, поездки практически каждый день в любую погоду, в т.ч. и по трассе. Машина очень предсказуема. Для себя смысла шипов не вижу.
п.с. Кстати как нива себя ведет по такой погоде? а то тут у нас заявляет, что типа на ниве пофигу на лед и снег, вообще не буксует и не заносит))))

 

ПошлиНаПляж!, что то не то пишу одно выводит другое

добавлено через 52 секунды
Вот и я про то читайте внимательно статью которую я выше указал. И многое поймёте, что я имел в виду. AlTk, пускай я пенсионер но с увенреной управляемостью.Да и при продаже своего авто я меньше потеряю $ чем за псевдо спорт кар и покупателей больше будет (не в обиду сказано). внимание! читаем "за рулем!"

 

я на шеви. не буксует и не заносит.

 

упс,

каюсь. вчера у Monik на ДР пил коньяк. но сеня похмелялся. и все равно мой моск отказывается понимать