что выбрать audi a4(B8) или lexus is250

Мне по дизайну больше четвёрка нарвитцо Машинам по 3 года, думаю, обслуга одинаково выйдет.

 

AMOPAJI, была у меня 4ка давно и неправда)) как раз года 2006го вроде, не знаю у них с 2008й разница есть или нет, фишка в чем - турбины там очень слабые, капризные и головоделательные. так что если движок к 2008му полностью обновили (гугл в помощь, я за ауди особо не слежу с тех пор еще моей невпечатленностью их аппаратами) или если вариант на который лег глаз не турбо тогда можно игнорировать мой каммент) иначе советую подумать..

ну и сугубо имхо - тесновата..

 

на налог еще стоит посмотреть, за лексус ставка в 2 раза больше будет..

 

совершенно разные авто
тупо даже разный привод

у этих движков у ауди расход масла был литр на 1000 км или нет?
лексус точно будет надежней чем авдотья
и продать его будет проще и дороже впоследствии

 

AMOPAJI, езжу сейчас на is 250 могу , могу поделиться некоторыми цифрами... расход по городу 15 литров..., сейчас нужно делать ТО на 30000 км , официалы насчитали 40 тыс.руб...из самых затратных частей - это КАСКО, в москве стоит 120 тыс.руб в год...повышающий коэффициент за высокую угоняемость.. а так хороший авто, не доставляет проблем... да и в комплектации IS-F sport подвеска жестковата...

 

фигушки. ИС250 вообще считается неликвидным лехусом.

 

ауди бодрее едет лехуса.

 

что бы было бодрее нужно тогда выбирать между ауди rs4 и лексом is-f )))

 

а че ж не R8 и LF-A?

 

Безусловно ауди.

поделитесь размерами салона, дорожным просветом, объемом багажника....

 

Romeo, зачем обслуживать Лексус у официалов? У вас денег лишних много? Лексусы ломаются очень редко, если не ставить цель их сломать. Вот Ауди другое дело, там гарантию лучше делать. Я свою гонял только на 10 тыс.км. к дилеру. А теперь фильтра сам меняю, замена масла и диагностика 300-400р. у знакомого мастера. За 40 тыс.км. заменил только передние колодки. Немцев нужно покупать только новых и как пробег подходит к 60-80 тыс.км. срочно продавать. Или готовить деньги. ))) Японцы более выносливы. Какой пробег у Ауди, будет важней чем год выпуска.

 

Дон Педро, размеры салона такие же как и у ауди а4 , у коллег на работе их много.. при моем росте 182 мне вполне удобно и ничего не мешает...дорожный просвет очень маленький... на бордюры не заедешь..мне кажется дорожный просвет у ауди будет побольше..объем багажника средний....


упс, потому что машина на гарантии...можно конечно купить расходники в магазине и поехать поменять не у официалов.. но в любом случае нужно отметку ставить о прохождении ТО у официалов.

 

Где то слышал что если брать Ауди то только полный привод, там более менее надёжность. Касательно японцев, то у большинства убогий салон без излишеств. У друга Лексус RX, намучился с тормозами....ведёт.

 

А4 по салону теснее лехуса.
у ис250 управляемость странная, какой-то искусственный руль, газ и тормоз - резиновые.
внешне ис интересный, но вскоре приестся.
плавность хода у лехуса лучше, но за счет управляемости.
хороший автомат у лехуса, двигло неплохое. но ауди лучше, особенно DSG, думаю 2.0 TFSI вполне рульный движок, а если маловато - 3.2.
выводы такие: ауди престижнее, практичнее, интереснее управляется, более комфортный салон (но это каждый конечно сам определяет), экономически выгоднее.

 

с одной стороны аудь это породистая марка, почтишто мерен или бэха, а лехус-это та же самая таёта, т.е ширпотребхрень, только с другим названием, а с другой стороны - ауди нынче делают совсем не те, что делали лет 10 назад, и бабло сосут с владельцев аццкими темпами, даже если на гарантии. Без штанов оставит быстро, особенно если ее владелец - гумонитарий и в правилах эксплуатации современной техники немного туповатый. Т. е если не волокёшь в устройстве авто на уровне того-же сервисмена, то готовься периодически посещать эти сервисы с толстым лопатником, сервисмены далеко не дураки и знают как надо правильно устранить один косяк чтобы клиент вскоре притопал (с лопатником) за устранением другого, "случайного" косяка
Ну и еще один тухлый помидор в лехус это то что он жопоприводный, а это для негонщика (а в вгг негонщегов 99.999%, это как раз все те, кто считает себя ниипаццо гонщегом) означает что лехус иногда будет ехать задом наперед, особенно зимой
но опять-же, в нашем городе почему-то лехусы почитают как породистые авто, т.е уважуха на дороге в 90% случаев тоже им на уровне...
но оставшиеся 10% понимают, что лехус это в сущности азиатомобиль, поэтому придется терпеть, что какой нибуть чувак из 25 -летней ведробэхи с мощным двиглом может и фак показать

 

я считаю что лучше взять новую A3 и не париться.

 

Mr.Q, может Инфинити у друга?
Dazer, вот эта DSG у двух знакомых по гарантии меняли. На Фольце и Ауди. Сырые они еще и геморойные. Хотя работают четко, переключения быстрые.
LOXAN, я думал ты настоящий гонщик. Задний привод, это самый четкий привод. )) Как же дрифт?

 

Ошибки быть не может RX, к стати у Инфинити тоже ведёт тормозные диски. Что за люди эти Япы, машины более 2-х лимонов, и экономят на металле тормозных дисков, ужас.....

 

Mr.Q, сколько знакомых на RX такого не слышал. Вот про Финики это да. А какого года он у знакомого? Может он левые диски купил.

 

Купил новый года 2 назад. Просто они не признаются, купить машиу за 2 ляма и поиметь гемморой с тормозными дисками.

 

Mr.Q, или купить БМВ или Ауди и иметь геморой не только с тормозными дисками? http://www.automagnitka.ru/showarticles.aspx?idn=422&cat=0

 

Ну не скажите очень неприятно когда выезжаеш из салона на новой машине, а через пару километров и торможений начинается биение дисков и дёрганье.

 

Да ну... это только на ТАЗах биение дисков идет в базе и может вызывать дискомфорт, на инфинити и лехусах оно должно доставлять радость, это опция

 

у меня на БМВ нет никакого биения

 

У тебя БМВ из салона? Тут речь шла про новый авто, в б/у это всё исправляется)))

 

не из салона, но сомневаюсь что у бмв есть такая проблема.
диски менял тыс. 10 назад.
Аналогичная проблема у всех камри,при заезде в лужу разогретые диски ведет.

 

Jlecmam, на БМВ если не брать левые диски их никогда не ведет. Хоть лужи хоть что. А если поставить что подешевле - легко.

---------- Сообщение добавлено 22.07.2011 14:32 ----------

Dimanuga, а mr.Q не про БМВ говорил, а про лексус как я понял?

 

ппц. опять холивар раздули. при чем тут БМВ? ТС спрашивал выбрать ауди или лексус?
чтобы сохранить время ТС, сразу сообщаю результат всей последующей дискуссии: ауди и лексус fтопку. берите БМВ 86 года