1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

С 15.11.2015 каждый обязан заплатить 5.86р в ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы»

Тема в разделе "Дороги Волгограда", создана пользователем Байкер, 21.11.15.

  1. Байкер

    Байкер Активный участник

    2.960
    35
    в среднем 40 т.р.

    сам лично ездил на фуре и скажу честно работа не пыльная если автомобиль нормальный и вовремя делать все ТО
     
  2. zz

    zz Гость

    Владельцы фур тоже не мало имеют. Причем разрушают дороги они очень активно. Гадят тоже хорошо. А государству от неоформленных частников вообще ничего. НОЛЬ.
     
  3. zaqwsx

    zaqwsx Активный участник

    17.617
    1.965
    так утверждаете о суммах Вы, значит имеете информацию.


    Так то тягач. Это не есть З/п. Это отдача инвестиций. Поэтому сравнивать надо не с З.п врача, а с доходом например владельца медкабинета/клиники стомат в том числе.

    ---------- Сообщение добавлено 01.12.2015 14:10 ----------

    тогда точно зажрались
     
  4. zz

    zz Гость

    привели уже волгоградские зарплаты. зарплаты в столицах и всяких нижних новгорадах в два раза больше.

    ---------- Сообщение добавлено 01.12.2015 14:14 ----------

    ну у вас все логично. :) вас лечит врач и получает 20. а пиво вам везет дальнобой и получает 40.. :)
     
  5. academic

    academic Активный участник

    11.970
    542
    сегодняшнее интервью главы Росавтодора Романа Старовойт.
    Росавтодор: средства за проезд большегрузов пойдут на дорожные нужды регионов
    http://www.vesti.ru/videos?vid=664151
     
  6. zaqwsx

    zaqwsx Активный участник

    17.617
    1.965
    ну скажем так: врач который лечит получает больше 20.
     
  7. alexsh

    alexsh Активный участник

    3.148
    52
    А сколько они еще воруют на топливе?
     
  8. ди902

    ди902 Активный участник

    13.220
    44
    Сказал не я, но я как раз с этим согласен. :)
    Сколько там у нас "дорожные"? вроде озвучивалась цифра 600 млрд. И что тут эти несколько десятков - погоду сделают? К тому же, в 2016 году будут экономить как раз на федеральных трассах (ссылку лень искать, выкладывал уже).
    Понятное дело, раньше якунины и ротенберги гребли дуровые нефтедоллары, а сейчас этот поток уменьшился. А привычки остались. А давай подоим дальнобоев и потребителей. Они не обеднеют, а нам 10 млрд на карман - нормально! имхо, все только ради этого.

    ---------- Сообщение добавлено 01.12.2015 14:43 ----------

    Я уже выше писал, повторюсь, имхо, в первую очередь дороги разрушаются не от того, что по ним фуры ездят, а потому что их делают через ж...пу.
    Про неоформленных частников согласен.

    ---------- Сообщение добавлено 01.12.2015 14:46 ----------

    Ну это понятно, что если автомобиль нормальный и ТО все делается :)
     
  9. academic

    academic Активный участник

    11.970
    542
    Вы эксперт?
    в чём черезжопность сделанной дороги АВТОДОРОМ (а именно ему идут отчисления Платона) у Ерзовки?
     
  10. zz

    zz Гость

    Вот не согласен. Куча фур идет с перегрузом. Куча фур идет по тем дорогам где им ехать нельзя. Так же едут в жару, когда этого опять же делать нельзя на определенных участках. Тоесть контроль за этими громадинами должен быть намного больше чем он есть сейчас.
     
  11. lemmus

    lemmus Активный участник

    5.598
    2
    А мусо.. пардон, полицейские у нас на что? Весовые контроли на что? Камеры на что? Если дальнобои платить Платону будут, то можно будет им ездить с перегрузом?


    Над посмотреть сколько тот асфальт проживет...
     
  12. zz

    zz Гость

    да фиг его знает. но многие пишут что с платоном уже не так просто будет... я так понимаю там как минимум трек будет писаться?
     
  13. Байкер

    Байкер Активный участник

    2.960
    35
    наши дороги рассчитаны на автопоезд (двухосный грузовой автомобиль с трехосным прицепом при общей базе 14,6 м и более) Нормативная общая масса автотранспортного средства, 42 тонн
    Источник: http://www.gosthelp.ru/text/Maksimalnyemassyigabarity.html

    вес фуры (тягач п.прицеп ) без груза 15 тонн если правильно разместить груз то можно смело грузить 27 тонн

    так что о каком перегрузе идет речь непонятно
     
  14. zz

    zz Гость

    05 регион смотрит на вас с ухмылкой. :)
     
  15. Байкер

    Байкер Активный участник

    2.960
    35

    трехосный автомобиль максимальный вес 24тонны
    из них 8 тонн вес самого камаза
     
  16. lemmus

    lemmus Активный участник

    5.598
    2
    получается, что рассчитаны на бумаге, а сделаны из пластилина. И виноваты, внезапно, дальнобойщики, ага.

    Читаю у Одувана хронологию протеста. Офигеваю от нашей власти
     
  17. Байкер

    Байкер Активный участник

    2.960
    35
    я привел гост а то как кто его считает и читает это уже не мои сложности

    власть да она такая
     
  18. Иной гость

    Иной гость Активный участник

    22.222
    3.415
    Интересно, прочитал такие выкладки:

    Тяжеловозов 1.5 млн в России
    План по собираемости 50 млрд в год
    Тариф по плану 3.72 руб/км
    Итого: 50 млрд / 1.5 млн / 3.72 руб/км = 9000км/год с одного грузовика или 750км/месяц.
    Чистая прибыль Платона 4 млрд/год * 12.5 лет контракта = 50млрд. Доля Игоря Ротенберга 50% = 25 млрд рублей. Но по факту получается что это все копейки.

    Механизм сбора такой: фирмы и водители платят в Платон, те собирают и перечисляют в бюджет. При махинациях достаточно будет перечислять 50 млрд/год, чтобы выполнить план, при том что фактическая собираемость должна составить в 5-10 раз больше, от 250 до 500 млрд рублей/год, так как грузовая фура проходит по трассам от 3 до 8 тысяч км в месяц. Пространство для хищений гигантское.

    Дальше. Учредители системы Платон: Игорь Ротенберг и Ростехнологии. Взнос учредителей 3 млрд рублей. Остальные 27 млрд рублей в кредите у государственного Газпромбанка, который на 50% профинансирован по этой сделке из ЦБ.

    Фактически создан прецедент, когда право государства на сбор налогов передано частному лицу за счет государства.
     
  19. ди902

    ди902 Активный участник

    13.220
    44
    Там дорогу не помню. Но могу рассказать как сделали 2-ую Продольную в Кировском районе. Тоже, бл, участок федеральной дороги ;)
     
  20. zaqwsx

    zaqwsx Активный участник

    17.617
    1.965
    40 тонные фуры делают через этот стандартный интерфейс?
     
  21. ди902

    ди902 Активный участник

    13.220
    44
    А это взаимосвязанно. Если уж вы ТАК эксплуатируете дороги, ну и стройте их соответственно. :)
     
  22. zaqwsx

    zaqwsx Активный участник

    17.617
    1.965
    камаз не 8 а 10 и общая не 24 а 23 максимум итого грузоподёмность 11т макс, грузят до 25 и хвастаются друг перед друго кто сколько листов в рессоры подкинул
    ПДД 23.1:

    Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

    КамАЗ 4308: полная масса составляет 11500 кг, грузоподъемность — пять с половиной тонн. 4308-6037-28, 4308-6083-28, 4308-6067-28, 4308-6063-28 — 5,48 т; КамАЗ 43114: полная масса — 15450 кг, грузоподъемность — 6090 кг. У данной модели есть модификации: 43114 027-02 и 43114 029-02. Грузоподъемность та же; КамАЗ 43118: 20700/10000 (полная масса/грузоподъемность). Модификации: 43118 011-10, 43118 011-13. Более современные модификации: 43118-6013-46 и 43118-6012-46 грузоподъемностью 11,22 тонны; КамАЗ 4326 — 11600/3275. Модификации: 4326 032-02, 4326 033-02, 4326 033-15; КамАЗ 4355 — 20700/10000. Данная модель относится к семейству «Мустанг» и отличается тем, что кабина находится за мотором, то есть имеет двухобъемную компоновку — выступающий вперед капот и непосредственно кабину; КамАЗ 53215 — 19650/11000. Модификации: 040-15, 050-13, 050-15. КамАЗ 65117 и 65117 029 (бортовой тягач) — 23050/14000.

    Источник: http://vodi.su/gruzopodemnost-kamaza/ VODI.su ©
     
  23. ди902

    ди902 Активный участник

    13.220
    44
    А вот это, кстати, интересный вопрос. А почему у нас считается, что 40 тонная фура - это нечто запредельное? Может дороги надо строить не по дореволюционному ГОСТу, а в соответствии с реалиями развития транспорта? :)

    ---------- Сообщение добавлено 01.12.2015 16:16 ----------

    вот с этим согласен. И за это пороть надо нещадно вплоть до отзыва лицензии или введения заградительных штрафов.

    ---------- Сообщение добавлено 01.12.2015 16:18 ----------

    не частному лицу, а сынульке своего кента. :)
     
  24. zaqwsx

    zaqwsx Активный участник

    17.617
    1.965
    потому, что для этого уже вагон есть. Вы на австралию не смотрите, там народу пол украины на всю территорию есть где погонять, а вот дороги там для погонять в основном грунтовые.
     
  25. Vovok

    Vovok Активный участник

    16.232
    600
    А что Вы взяли этот кусок? Возьмите Новоаннинский район, первую продольную ВСЮ! 70% дорог по городу убитые! Частники размываемые дождями, превратились в Париж Дакар.
    Кусок дороги в 30-40км возьмут и хвалются,как прям депутаты:d

    А если свернуть с Федералки к поселкам, то АХТУНГ бывает еще какой!
     
  26. jimdg

    jimdg Активный участник

    1.363
    0
    И тут внезапно со всей этой движухой становится всё понятно. Кстати ссылки выше на неполживую новую газету умиляют.
     
  27. alexsh

    alexsh Активный участник

    3.148
    52
    А что с Новоаннинским районом? Вы Р22 имеете ввиду?
     
  28. ди902

    ди902 Активный участник

    13.220
    44
    Ну наконец-то тебе ВСЁ понятно! :d а то ты недавно тут оставлял ссылку на блог Лурье. А оказывается, ссылку ты оставлял, но сам в ней ничего не понял. Ну хорошо хоть в этот раз дошло. :)

    ---------- Сообщение добавлено 01.12.2015 23:24 ----------

    :d
     
  29. Ivan

    Ivan Werewolf

    10.296
    584
    У нормальных грузоперевозчиков машины продолжают работать. Видели где-нибудь магнитовские фуры в колоннах бастующих? Люди деньги считать умеют. Мы у транспортных контор по-прежнему получаем грузы без задержек.
     
  30. ди902

    ди902 Активный участник

    13.220
    44
    Ваша точка зрения, что все дальнобойщики, которые выражают свой гражданский протест, являются ненормальными, ясна.
    П.С.: да, магнитовскую фуру на фото в рядах протестующих видел.