1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Дороги Волгограда после небольшого снегопада

Тема в разделе "Волгоград", создана пользователем zaka, 25.01.11.

  1. Люсия

    Люсия Участник

    265
    0
    13 числа именно на пассате ехали из Жирновска. Несколько раз приходилось выезжать на пашню.Несколько раз пришлось откапываться, толкать. Но УАЗы толкали тоже. Доехали до Ольховки, дальше трасса была закрыта . Сегодня все прочищено, ехать можно без проблем.
     
  2. red_spider

    red_spider Читатель

    3.929
    1
    если положено ехать один ряд не надо придумывать, что можно ехать в три. Раздражают вечно щемящиеся и типа опаздывающие куда-то индивиды
     
  3. Mordor

    Mordor Активный участник

    9.647
    77
    Меган стоит на стоянке под толстым слоем снега:),и пусть стоит,-а пока Шнива и ещё раз Шнива:),-вот уж действительно городской "аброкадавр",для таких погодных условий.
     
  4. JampeR

    JampeR Активный участник

    11.076
    556
    Если разметка на 2 полосы, а реально можно ехать 3, почему индивиды при малейшем снежке-дождике устраивают один плетущийся ряд?
    Вообще зимой очень трудно у многих водятлов получается делить дорогу на полосы...
     
  5. nosferatos

    nosferatos Читатель

    31.520
    2
    а знаете почему их больше?? они выживают лучше чем различные спешащие оптимайзеры...
     
  6. Люсия

    Люсия Участник

    265
    0
    Это точно, адекватных людей ,к счастью, больше. На вчерашней сложной трассе меня очень порадовало то, что не забыли мы ещё про взаимовыручку. Любую закопавшуюся машину вызволяли все, кто оказывался рядом. Даже встречные тормозили ВСЕ! Жива , оказывается, в нас русская сплочённость в трудную минуту.
     
  7. clavich

    clavich Читатель

    221
    0
    Вчера в 20:00 выехал в Дубовку, в 14:00 обратно, всё зашибись!!!
    80-90-100 лехко ... Передний привод, машина шипованная с стабилизацией, блокировкой, антипробуксовкой и проч. наворотами!
    Всегда пжалста!
    а почему по Советской от Володарского до Комсомольской другие индивиды едут в один ряд , а от Краснознаменской до Володарского же и от Наумова до Комсомольской же получается ехать в два (встречное и попутное направление) ???
    их, к счастью, гораздо меньше
    а вот это очень спорно...
     
  8. gabbler

    gabbler Читатель

    774
    0
    займись уборкой улиц. при малейшем снежке-дождике выводи все свое полчище уборочных машин. и ты сделаешь чудо. на дорогах в три полосы всегда будут три полосы, а не один плетущийся ряд. если же он тебя раздражает, покупай внедорожник и у тебя всегда будет еще один ряд справа.
     
  9. REC34

    REC34 Активный участник

    2.804
    5
    Помню, как в деревне катался на ДТ-75... Вот это вещь)))
     
  10. nemesis_vog

    nemesis_vog Активный участник

    4.740
    5
    Не так поняли мой пост, поясню:
    1. ул. Симбирская (от Профсоюзной в центр)- по 2 полосы в каждую сторону (разметка какбэ есть). В итоге, стадо баранов ползет 30 км/ч. по левому ряду, хотя вполне спокойно можно ехать как с большей скоростью, так и в 2 полосы.
    2. ул. Елецкая (частный сектор) - аналогичная картина. Тошним змейкой по узенькой полоске якобы чистого асфальта, хотя дорога почти вся хорошо почищена.
    3. ул. Рабоче-Крестьянская (не везде, к счастью) - 3 полосы в каждую сторону. Левый ряд, вообще стоит колом, средний еле-еле движется, по абсолютно пустому правому, видимо понятия не позволяют ехать. Ну и что, что там 2-3 см. снега, не смертельно.

    Допустим, есть какая-то мнимая причина, заставляющая ехать в один ряд, но какого черта так медленно???

    Вот, именно об этом я и говорю.
     
  11. clavich

    clavich Читатель

    221
    0
    у него уже полувнедорожник!
    резина...
     
  12. nemesis_vog

    nemesis_vog Активный участник

    4.740
    5
    Летняя ?

    ---------- Сообщение добавлено 14.02.2011 22:44 ----------

    Вообще не аргумент. Начните с себя. К примеру, наши одноклубники из СПб, в прошлую зиму добровольно участвовали в вывозе снега, чем зарабатывали + over 9000 к карме со стороны остальных водителей и пешеходов. Причем на своих личных и служебных авто. Сильно сомневаюсь, что владельцы Титанов, Навар, Л200-х и прочих подобных авто, подпишутся на такое. Они лучше будут тошнить вместо со всеми, ругая всех и вся, а когда наступит лето - летать по крайней левой. К сожалению, в Этой Стране, джип, преимущественно является удлинителем пиписьки. Логика ведь простая: купить огромный вездеход, поставить на него сияющие катки со стразиками Сваровски и настолько низкопрофильной резиной, что ее почти не видно и драить эту игрушку по три раза в день (а вдруг запылится).
    Кстати, в прошлом же году, когда был сильный снегопад - передвигался преимущественно по правому ряду. На пузотерке. Абсолютно никаких проблем.
     
  13. Сергей А. Максимов

    Сергей А. Максимов Активный участник

    1.214
    0
    Есть у меня товарищ... Купил себе 3 года назад лансер двухлитровый. Парень молодой, горячий... Гонял не по-детски, за полторы сотни выходил, по его словам. В городе, ессно. За год три аварии. И во всех он как-бы даже и не очень виноват получался. Но сам мне говорит, что нельзя так, в любой почти аварии вина - обоюдная, и сам он виноват...

    Короче, споойнее стал. Так что и рейсеры иногда в адекватных водителей происходят, к щастью. Если доживают. :)
     
  14. 99999

    99999 Активный участник

    7.102
    1.331
    Сергей!!! Привет!!! :d
     
  15. Valentinych

    Valentinych Активный участник

    1.102
    0
    Господа!Рекомендую снизить маленько давление в шинах,я сбросил с 2,0 до 1,7 по кругу(липучка)Провереный военный метод,а может и не военный,но прохожу сугробики как скреппер!В поворотах не спешите!:)
     
  16. nemesis_vog

    nemesis_vog Активный участник

    4.740
    5
    Valentinych, К огромному сожалению, в автошколах сейчас такому не учат, да и учиться особенно никто не хочет. К тому же, люди слишком надеются на электронику и резину.
     
  17. nosferatos

    nosferatos Читатель

    31.520
    2
    и физике в школе тоже??
     
  18. Сергей А. Максимов

    Сергей А. Максимов Активный участник

    1.214
    0
    nosferatos, Вы слишком высокого мнения о людях, КМК. :) Учат. Но легко и просто забывают. Или не вспоминают в подходящий момент.

    А снизить давление... Летом по пескам ездили с группой товарищей. Я везде сидел.
    Мне казалось, я спустил колёса. Оказалось - манометр врёт. Спустил до единички с правильным манометром - и машина ТАК ПОЕХАЛА!!! :) Так что да, травиться надо.
     
  19. nemesis_vog

    nemesis_vog Активный участник

    4.740
    5
    Я не знаю, чему сейчас учат в школе, ибо закончил давно и школу и универ. И автошкола у меня за плечами - "советская", если так можно выразится, включая усиленную подготовку к экстремальному вождению. Что ни коим образом не говорит о том, что я излишне самонадеян и переоцениваю свои силы. И если вы намекаете, на мою безграмотность, самонадеянность и прочие недостатки, то уверяю, вы сильно ошибаетесь.
     
  20. Valentinych

    Valentinych Активный участник

    1.102
    0
    Во!У военки ведь нет "летней","зимней","шиповки", есть одно-вперёд!:d
     
  21. 99999

    99999 Активный участник

    7.102
    1.331
    Поверьте Сергею Максимову он "с товарищами" много разных ситуаций повидал :shuffle: !!!!
    Обычно людей, в ситуации творящейся у нас на дорогах в последние дни, как раз и губит переоценка своих возмржностей и излишняя самоуверенность. В настоящий момент самая лучшая и усиленная экстремальная подготовка - это спокойствие-осторожность на дороге и хорошая зимняя шипованная резина. Нахрен в городе при наличии нормальной ЗИМНЕЙ резины травить давление???? :spider:
     
  22. nemesis_vog

    nemesis_vog Активный участник

    4.740
    5
    Повторю:
    Не хочу начинать спор, но в городе она нафиг не нужна. Даже у нас
     
  23. 99999

    99999 Активный участник

    7.102
    1.331
    Это отражение "советской школы автовождения", где понятие сезонности резины было расплывчатым (оно вообще было)
    А какая резина у нас в городе нужна? Всесезонная? "Летняя", "Лысая с секонхенда"?
    А есть сравнение по эксплуатации резины разных производителей для того что бы делать такие выводы?

    Вот и ответ на вопрос.
     
  24. nemesis_vog

    nemesis_vog Активный участник

    4.740
    5
    В учебнике по общему устройству автомобиля середины-конца 70-х годов прошлого века (да и в некоторых более поздних изданиях) достаточно подробно расписано как устройство шины вообще, так и понятия сезонности с примерами.

    В интернете примеров масса. Я основываюсь на личном опыте: на липучке мне комфортнее, ибо снега зимой достаточно мало. Спорить на эту тему не буду, поскольку каждая сторона останется при своем мнении.

    Из-за резины? Ну может быть...
     
  25. Chamberlen

    Chamberlen Активный участник

    2.292
    12
    полторы сотни чего? км/ч? и при этом три аварии? эт не рейсер - эт ландух.
    неа. мозги. вот что самое ценное на дороге. если мозгов нет, то резина не поможет.
     
  26. 99999

    99999 Активный участник

    7.102
    1.331
    а расшифруйте......????
    если это не то же самое-
    Или речь идет про мозги на асфальте :spider:
     
  27. kort

    kort Активный участник

    6.390
    0
    По палласовскому направлению вчера лично видел кольт в кювете метрах в тридцати, и три перевертыша, которых тащили куда-то, хотя нет один ехал сам пригнувшись, т.к. крыша не давала разогнуться, говорят за день полно машин в кюветах побывало
     
  28. Mini Me

    Mini Me Активный участник

    7.534
    1
    Хвастаться тут нечем, но я вчера в Рогачик и обратно катался 100-120. Блокировок нет, привод - передний, резина - липучка, ESP есть. Да просто дорога почти чистая, слегка ледяные колеи (неглубокие) при обгонах мешают...
     
  29. Черствый

    Черствый Читатель

    1.529
    0
    Так точно, кэп!
     
  30. Valentinych

    Valentinych Активный участник

    1.102
    0
    Сообщение от 99999
    где понятие сезонности резины было расплывчатым (оно вообще было)


    Секонхендом не пользуюсь,ибо я жмот. Резина стоит 15-20т.р., а похороны за 100т.р.
    Лето-литьё "митцубиси" звёздочка,-резина Бриджстоун,75%;
    лето-штамповка -резина Бриджстоун,75%;
    зима-штамповка -резина липучка ГисЛед,90%,проценты естессст означает-остаток протектора и само-собой отсутствие порезов и "шишек".
    А совет мой по снижению давления-помогает при движении по рыхлому глубокому снегу.Пробовали наверное после метели выехать из гаража,стоянки,проехать в улочку на дачу.А по шиповке,уверен у нас в городе крайне редко нужна,ибо переобувшись в шиповку при минус 8-10 градусов, до появления гололёда от шипов останется один только "ррррррр",а скорее"рр_р_р__р"и вперед-шипуйтесь по новой!
    И "на вкус и цвет,товарищей нет","кому нравится поп, а кому попова дочка",
    "каждый д***ит-как он хочет", ну и т.д.!
    Всем без аварий!:d