Вырубается полностью питание в машине при зажигании

Было такое из-за плохого контакта минусовой клеммы аккумулятора. Подтянул - все прошло.

А вообще - меняй ведро!

 

Скорее всего контакт где-то отваливается в районе аккумулятора, от захлопнутой двери зацепился

 

да, хватит ездить на японском г...

 

Сказывается прошлое: не работает компьютер - надо перезагрузиться?

 

на основном плюсовом проводе есть встроенный предохранитель ампер на 100 если память не изменяет .. самое обидное , что продается в оригинале только с куском проводки и стоит прилично.

 

Xolodok, а сколхозить такой низзя??

 

почему нельзя - на болтики сажаешь и вперед, но при гарантии могут завые..ся -Х/З для чего все это

 

на хвваленом японском авто было такое, тоже мучался и искал в чем дела месяца три. Сначала спецы говорили про сигнализацию, ездил в шерпу сказали ехать к электрику, был у электрика. На самом деле проблема заключалась в том что место крепления минусового провода от аккумулятора к корпусу все окислилось + сам провод в месте посадки на аккумулятор клеммой тоже весь какой-то ржаво окисленный не оттираемый был + в месте крепления к двигателю, был в сервисе порекомендовали купить длинный провод от вазовской десятки, поставить вместо старого, что я и сделал, после этого проблема изчезла, все работало на ура, так что наш российский провод и выглядит посерьезней и работает по надежней чем прочая японская тонкая хренотень. Еще было у знакомых два точно таких же случая и тоже на иномарках, тоже помогало, попробуй, провод от десятки стоит копейки по-моему в районе 300 рублей поставить и самому можно наверное, вначале можно просто клемы почистить и болты подтянуть/

 

Aksy, марку неубиваемого авто мона?

 

а читать не пробовали??

 

поскоблить бы ножичком не помешало минус на аккумуляторе, болтик поменять и проверить (все-таки), место крепления провода минуса на массу, так, на всякий случай )

 

Время подошло менять.

 

Попробуй масло не менять )

 

Великоват пробег для смены. Хотя дело ваше.