http://echo.msk.ru/news/874454-echo.html *** опять. там на сайте уха можно узнать список потибших. жопа в общем...
Людей жалко, чё ещё можно сказать? А вот с учётом того, что катастрофы этих эропланов не такая уж редкость (Ссылка), заявит ли Президент о том, что такие самолёты надо снимать с эксплуатации? Или это касается только отечественных изделий?
Данный тип самолета никак не подходит под условия севера. Это европейский средиземноморский лайнер... Опять деньги решают жить или нет.
больше всего жалко мам и пап... только вчера сидел читал про авиа катастрофы. кстати рос внутр перевозки - одни из самых опасных в мире, особенно чартеры...
14 из 408 с 1988 года - это вполне себе нормальная статистика У 134-й тушки 73 из 852 с 1966 года (но можно вычесть 9 военных и 1 теракт) У АН-24 152 из 1367 с 1962 года
ATR 42 - хороший самолет. а вот ATR 72 это тот же аппарат, по сути, только с удлиненным фюзеляжем и форсированными двигателями, что качеств отнюдь не улучшает, имхо.
это как? ---------- Сообщение добавлено 02.04.2012 23:03 ---------- А куда у нас внутри России массово чартерами возят? Так, чтобы прям стало особо опасно.