Какую посоветуете нашу машину для каждодневных поездок по городу 100-150 км в день. Опыта вождния мало, так же как и опыта ковыряния в самих машинах. Склоняюсь к 14 или 15 ВАЗ, конечно понимаю что лучше иномарку, но капитал всего 200 тыс деревянных. Если наша машинка, то моного ли нужно будет вложить в нее что бы поправить заводские недолелки? Может что посоветуете?
Машина всего-то прошла 30тыков. Поэтому о надежности еще рано судить. Хотя гоняю я на ней нещадно и гружу в нее бывает по многу. Из того заменил это сцепление, шаровые, да свечки поменял ну еще вот стартер недавно навернулся. А так я доволен - для работы самое оно. Дешево и сердито )))
Матизу... да какой то женственный автомобильчик...к сожалению, не доросли еще в нашей стране до маленьких городских автомобилей(
Да бери как и собрался пятнаху! Нормальная рабочая лошадь. Та-же 99-я только чудок посовременней, всётаки стаж довёл её до ума боля меня, и ремонт на каждом углу, и передний привод по управляемости получше классики. Слишком сложных заморочек в ней нет (типа ЭМУРУ в калине и всяких недоделанных климатконтролей) практически всё давно известно и с запчастями гимора тоже нет. ТАЗик тем и хорош что на каждом углу запчасть и мастерскую найдёшь. А классика ИМХО морально устарела, какие ты в неё инжектора не пихай, всёравно табуретка из прошлого века.
Едем мы с другом на рыбалку, я на семерке он на пятнашке. Тока еду и не думаю что у меня в очередной ямке бампер оторвется, а он едет и боится его оторвать. Потому как в дебри мы залазаем нехилые. Там тока на уазиках можно )))
CORBIZ, Имея 200 т.р. возьми лучше новую,туже 14, долдожи немного!! Сам уже юзую новую 15-ху год, в день до 150км, и не за бампер не боюсь, и не резу не отказала, вот правдо уже мес через 2-3 Лачу брать буду.
Хренасе, на новой машине за 30 тык столько поменять?! Пипец - рабочая лошадь. Я б такую лошадь пристрелил! добавлено через 6 минут Можно я добавлю? Гольф, Пассат, Вектра, Нексия в конце концов. Причем последяя будет самой свежей. Хотя, если хочется приобрести "опыт ковыряния", тогда только нашу! У нее же запчасти на каждом углу! И нет таких заморочек, как климаты-кондеи. Зимой мерзнешь, летом жаришься! Крысота! PS Простите, вырвалось!
Ну х.з. Жизненные обстоятельства сложились так, что последние 2 года я наезжаю по 5-6 тыс. км. в месяц. За это время были последовательно 99-я, 15-ка, сейчас 14-я. На всех машинах газ. Какие-либо проблемы начинались тысяч с 70 км. До этого рубежа только мелочи. Для себя сделал вывод: при такой эксплуатации КПД наших переднеприводных авто оптимальный. Расход горючки меньше чем в классике, стоят дешевле иномарок. Может, вот только нексия(все-таки не намного дороже 15-ки), но сам не эксплуатировал, потому ничего не могу сказать.
То бишь иномарок не было, но сдалал вывод, что переднеприводный ВАЗ лучше? Попробуй - понравится. Потом и смотреть перестанешь на совкопром. Щас меня закидают помидорами...
Гольф, Пассат, Вектра за 200 тыр - сомневаюсь, что в качестве рабочей лошадки эти 8-9-летние авто будут надежней нового таза. Вопросов нет: если автомобиль нужен, так сказать, "для души"(не является средством заработка), то отдавать предпочтение отечественным автомобилям как минимум спорно. А насчет Нексии - если моя работа еще будет связана с регулярными разъездами, то следующим авто выберу, пожалуй, как раз ее.