За 950 коллега ровно с такими же требованиями купил в салоне аутлендер 2х4 конца 2012 г. (на них хорошие скидки и они пока есть) - белый перламутр (металлик), вариатор (автомат), огромный салон, брутальный, подогревы, климат-контроль, дилер еще и ПТФ подарил... Хотя я бы взял Тигу (а еще лучше - Йети, за 900 уже 1.8TSI начинается). Но мне важно чтоб машина ехала. Рассуждения про "зачем переднеприводый кроссовер" считаю бредом. Большинству именнно такой и нужен, но из приинципа "шоб как у людей" и "шоб не засмеяли" берут 4х4. Преимущества даже переднеприводного кросса перед "пузтерками" слишком очевидны, чтоб обсуждать.
Спасибо всем за участие)))) вообщем буду думать, но ТИГУАН не нравится, зад особенно а из далека он как игрушечный.
Наверно вы не привыкли к качественной шумке и хорошим уплотнителям дверей у немцев - слабо хлопали дверью. У япов\корейцев с шумкой все плохо, оттого и двери очень легкие и закрываются без усилий (не говоря уже о нашем автопроме) Сомневаюсь, что у того Тигуана не была отрегулирована дверь. ---------- Сообщение добавлено 11.07.2013 12:10 ---------- Чем хорош внутри Кашкай, некачественными материалами отделки салона? Ага, переплачивать 200-300к за полный привод, чтобы фактически использовать его пару раз в год - еще вопрос, насколько реально он будет необходим эти пару раз. По теме - чуть-чуть ездил на полноприводном кашкае. Совершенно не понравился. Отвратительный по качеству салон и слабая шумка по сравнению с немцами. В этом автомобиле не вижу ничего чтобы зацепило.
Тигуан лучше, но в Воло за 900 его купить малореально, если только в Москву поехать, даже с "автоматом" есть в пределах вашей суммы Но покупать ТОЛЬКО у официального дилера, а то некоторые ведутся на такие объявления, а потом остаются без денег. Не может машина стоить меньше, чем у оф.дилера, не может! И судя по водителям за рулем, Кашкай как раз-таки больше женская машина.
возьмите шкоду йети, техника та же, что и у тигуана, тока подешевле и на автомат бывают интересные акции.
Владелец шкоды думает, что всех обманул, так как купил фольц и не переплатил за бренд. Владельцы мерседесов думают, что на дворе 90е. Владельцы пежо думают, что купили практически бмв, только сэкономили. Владельцы тоет уверены, что они не ломаются. Владельцы опелей не заезжают в лес, чтоб не слышать как гниет опель. Владельцы киа считают, что приобрели хонду и опель, но с usb магнитолкой. Люди, купившие вольво, думают, что они купили мерседес, а на самом деле ездят на форде, просто с другим шильдиком. Владельцы китайского авто, знают, что все китайское в общем то г-но, но вот их авта очень ничего и они обманули систему.
у друзей есть и ниссан и фольц довольны оба ,но ниссан гремучий фольц жеский еще у одного спортаж 3 он мне больше всего из них понравился только обзорность плохая и движок не едеет каждый выбирает сам что ему ближе
Лично я никогда не ездил на отечественном и азиатском автопроме, в том числе и японцев. WV хорошая машина, однако то что собирают у нас имеет кучу косяков из за криворукой сборки. Плохо закрывающиеся двери из их числа.
интересно, а чем дустер так плох? он же вроде около 600 стоил за 4х2 2.0 акпп. ну плюс 100 за каско/шмаско/колеско - по нашему городу ездить не жалко и на природу можно выбраться, не жалко бампера крощить и ветками царапать. салон деревянный? как будто у тигуана все поверхности кожей обшиты. я так помню в дустере с опциями всё плохо, потсоны не поймут. но с нивой его сравнивать - неужто он также гремит и не едет? неужто?
А мне Куга нравится. На первой катался, хорошо, а сейчас говорят недочеты исправили и вторая вообще ничтяк стала).
Ага За все придется платить сполна: http://www.zr.ru/content/articles/547224-zri_v_koren_daunsajzing/
Трололо. Катал иномарки и русской и нерусской сборки. Сейчас Йети-чешка. Двери реально туже закрываются, чем в ланцыре-10, к которому русские не прикасались. Зато и пыли в салоне практически нет.
Сегодня был у дилера, забирал своего "Поло", да, существует - продавец мне подтвердил, но в наличии нет.
я на больничном .. выйду спрошу. Думаю если у кого есть на ЦС - быстро. Я гольф VII подумываю .. (как только что нить своё продам, куплю) обычные хоть через неделю .. я под заказ (опционный) 3 месяца.
+1, во-первых это в Москве. Во-вторых - не факт, что этот машин есть в наличии у этого самого дилера. Обычно это замануха!
Viper, там телефоны есть - можете позвонить. Ну не 917, так за 940 будет. Ну и чем хуже Москва - мне не ясно И вообще, я противник ВАГов, был неприятный опыт. Я б при этих деньгах взял младшего РАФа4.
смешно. иногда лучше жевать, как говорится.. а если по сути - движки те же, коробка та же, платформа та же (от гольфа). на всех зч стоят 4 лого - ауди, фв, шкода, сеат. просто в йети изначально проще комплектации (добирается пакетами), и если нет желания допустим иметь в базе 8 подушек безопасности, климата (достаточно кондея) и за это заплатить, то можно брать шкоду. в схожих комплектациях стоят они примерно тех же денег. и переплата за бренд в данном случае копеечная. снаружи или внутри? йети тесным по салону никогда не казался, а вот багажник, да, маловат
Внутри .. я с наружи как то не могу тесноту померить .. Когда челу покупали камри .. звонили в Москву. Да мол есть приезжайте. Я ему встречный вопрос, скажи свои данные, бронируй машину - вылетаю самолётом, часов через 5 буду. Если машины не будет бабло на расходы стресу с тебя - немного помолчав ответил - не приезжайте.
Вам шашечки или ехать? Меня вот точно бы не смутила лишняя 1000 км при наличии в Москве того, что мне нужно. Нет, ну можно конечно и в очереди полгода постоять, чего там... ---------- Сообщение добавлено 12.07.2013 14:34 ---------- Vaimer, Пару месяцев назад брал камри - 0 (ноль) проблем - в наличии легко была нужного цвета\цвета салона\комплектации. Что я не так сделал? Понадобилось 2 звонка - в ТЦ Коломенское - "Ждите два месяца" - идите нафих. ТЦ "Сокольники" - "Приезжайте забирайте". Все.