Как надо правильно сливать масло !

Не надо приводить дебильные примеры. Повторяю - как ни ухитряйся, все равно все масло не сольешь! Хочешь, чтоб получше было - чаще меняй и не лей всякое гавно типа Лукойла. :znaik:

 

я домкрачу обычно. иногда снимаю и клапанную крышку.

 

При сливе масла? Для чего?

 

ну а чем это плохо или ну хотябы лишнее? (домкратить)

 

NeonKIR, слышь, умник. Я за рулем только с "правами" 15 лет, все свои машины всегда ремонтировал (и капиталил не раз) своими руками (и это не ТАЗы), кроме того восстановил пару ретро. Так что не надо тут кавычками своими раскидываться. Я немного знаю о чем говорю.
Если нравиться домкрать, хоть переворачивай. Но все равно всего масла не сольешь. Чаще меняй и не лей всякое гавно - и будет все ок.

---------- Сообщение добавлено 15.02.2011 21:09 ----------

Да хуже от этого не будет точно, но и необходимости в этом нет. Видел хоть раз в мануалах такое предписание?

 

Для более полного слива?

Когда колесо меняешь?

 

Не путаете клапанную крышку с маслозаливной?

 

когда машину меняю

---------- Сообщение добавлено 16.02.2011 10:54 ----------

с крышкой бензобака

 

большой шприц с трубочкой и в сливное отверстие, грамм 100 еще можно выкачать, больше не вижу смысла извращаться

 

А это не есть извращение? )))
100гр - это 2,5% от объема масла. А в двигле осталось намного больше. Смысл корячиться?

 

ну если учесть, что у меня всего 2,7 л масла входит, то 100-150 гр можно и выкачать тем более это занимает не больше минуты )))

 

milaman, да можно конечно. Кто спорит-то?

 

самое главное в том каую крышку открутить

 

Можно и башку снять. Ведь можно же? А еще можно поршни снимать и мыть с мылом. :znaik:

 

Вот с мылом не просто можно а нужно. Только с детским что бы задиров не было на цилиндрах

 

Ну что, ребята, за два месяца масло так и не слили? )

 

Неа, домкрата нет. А без него ну никак! ))

 

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
читаю, и под стол)))))))))))))))))))))))))

 

ты давай а не под стол а под машину . . . масло сливать

---------- Сообщение добавлено 18.02.2011 09:33 ----------

я раз в год меняю, 2 месяца маловато . . .
Islander ты крышку открой клапанную само стечет

 

Так мало ездишь? У меня пару раз в год получается.

Тогда нужно машину перевернуть? При смене попробую.

 

не неугадал, дуть надо в отверстие маслянного фильтра))))

У меня щас расход 20л/100км. Суточный пробег 8-16 км взависимости от того где обедаю )))) Машин греется дольше чем находится в движении (если нет пробок).

 

Вот интересно, если машину перевернуть и потрясти, на сколько больше сольется?
Сам я так сливать не пробывал... Боюсь, что с бардачка чё-нить высыпится...

 

Наверно лучше подуть в маслозаливную горловину

 

Интересно, а не легче ли в ДВС 4 литра растворителя залить и погонять минут 5 что бы все г-на отмылись, а потом уже слить все описанным выше способом и нового чистенького масла залить?

 

еще лучше туда пукнуть!

 

Это я сразу понял. Знаток тот еще.
Ты уже продемонстрировал свои знания тут, выкладывай еще, поржем.

А вот хамить тут не стоит. Можешь это мне при личной встрече сказать. Если захочешь.

---------- Сообщение добавлено 19.02.2011 22:53 ----------

Дада, и упороть этим чистеньким маслом двигло. Хорошая идея.

 

А не еппн...т??????
Тогда уж можно и ашхлор добавить и ашдваэнотри....тогда точно отмоет

 

Не говна, а того же самого масла. Если масло через 15 тык у тебя превратилось в говно, то значит говном оно было еще ДО заливки.