Опять я напишу про свою БМВ. Предложили интересный вариантик. А возможность иметь только одну машину. Итак БМВ 81 года рождения. Кузов Е12. Цвет Дипломат (тёмно-коричневый). Двигатель М30 трёх-литровый инжекторный. 188 бешеных лошадей. Инжектор Motronic. Коробка 5-ти ступенчатая с повышенной 5 передачей. Редуктор с 25-ти процентной блокировкой. Перешитый комбинированный салон(винил с велюром). Передние стеклоподъемники. Сигнализация с двухсторонней связью. Магитола DVD CD MP3, с мониторчиком 3.5 дюйма. Литые 16-ти дюймовые диски. Резина на задней оси новая. ГУР. Тормоза задние дисковые. Из минусов: - Один из главных минусов. Проводилась экспертиза. Эксперты признали номер кузова подлинным. Об этом есть запись в ПТС и свидетельстве о регистрации. На руках копии заключений экспертов. - Бензонасос просится на замену, не выдерживал жару. При температуре менее 25 градусов ведет себя нормально. (Скоро заменится) - После удара задний фонарь не плотно прилегает к кузову. Есть небольшой зазорчик. - Не работает одометр. - Агрессивная езда влияет на расход, который может достигать двадцати литров. В принципе морально готов к словесной перепалке и флуду на 10 страниц Сколько просить адекватно? 75 ? Бортовой журнал машинки на драйве http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e12/woodengoblin/journal/
А почему на попе 520? Фото торпедо, подкапотного0 и отдельно приборки можно? Я не потрындеть. Реальный интерес. Думаю вступить в клуб DVR и redbumera
по документам автомобиль БМВ 520 92 лошадиных силы. Весь пакет документов на трёх-литровый двигатель имеется. Так же в наличие старый разобранный двигатель 2.5л карбюраторный, номера которого в ПТС и СРТС. Могу оформить замену двигателя, это по желанию покупателя. В данном случае по документам автомобиль станет 188-сильным. Фото можно, через пару дней.
Ну да, я думаю лучше ездить с другим двиглом, нежели указанным в ПТС Как раз до первого поста ГАИ. Ага.
Развесилило . При постановке на учет номер и модель двигателя в Свидетельстве о регистрации транспортного средства не указывается! ---------- Сообщение добавлено 08.08.2011 14:48 ---------- И чё там должно быть?
Да ты чо? Это типа "постановка машины на учёт удалённо/на дому?". Номер двигателя (а также его модель) и кузова УКАЗЫВАЕТСЯ и ПРОВЕРЯЕТСЯ при постановке/снятии с учёта. Если у вас не проверили - значит мент схалявил. Если у вас в свидетельстве не указан - значит вам "повезло". Есть ситуации, когда номер становится нечитаем со временем (скажем заржавел, или авария), то можно и нужно заморачиваться с ГАИ (или кем там), делать фото, экспертизу, и тогда поставят типа "н/у" (не установлено) или что-то в этом духе и тогда можно спокойно ездить. А ежели ездить с двиглом/кузовом с номерами, ОТЛИЧНЫМИ от свидетельства, то это до первого "доброго" мента, извините, полицейского. Анонимус, Твоими бы устами да мёд пить. Счас бы все такие умные покупали машины с говнодвигателями и ставили контрактные и т.п. монстры на 6 литров с 600 кобылами и платили бы налог на ТС по 500 рублей. Ага. Так что желаю тебе побыстрей оформлять смену двигателя, а то гемморой будет аццкий. Вот и ездят по городу такие гонсчеги. Хорошо хоть что водосточную трубу ещё не поставил вместо глушителя. Или уже? Эх, сколько работы ездят по городу, а товарищи полицейские дремлют
Номер не проверяется, а модель должна совпадать, номера сейчас вообще могут быть какие хочешь, хоть спиленными. модель 100% должна совпадать, неделю назад машину с учета снимал, у гайцов спрашивал.
Да ты чо?? Почитай законопроект вступивший в силу от 3 апреля 2011 года. Модель двигателя предыдущего и текущего м30. А водосточную трубу поставь себе....
Не хочу никого поддерживать в споре - мне просто за марку обидно... Сегодня БМВ зачастую нумерует автомобили не в строгом соответствии с объёмом двигателя, а в те времена 520 - это точно 2.0л, а ни как не 2.5! двигатель М30 2.0л не был никогда, минимум - 2.5л + карбюратор, и такая машина называлась 525. так что, от рождения 520 - это двиг М20, а 520i - могла быть даже с М10 ... Видимо, машина за свою долгую жизнь сменила не один двигатель.... PS. более подробно - тут
Гость форума, Значит я лучше попросил шучу В общем с фото напряг, цифровика нету. Есть есть реальный интерес - звоните встретимся все покажу расскажу. Телефон 8-905-ЗЗ9-5557 swg, А на счет двигателя. Это вероятнее всего сделано чтобы в ПТС были 92 л.с. По вину бьётся именно 2.5л.
А, ну вот это ближе к телу... Хотя, 92л.с. даже для 2.0 М20 - "это фантастика" Ну, в те лохматые безинтернетные времена и не такое рисовали в ПТСах... Зачётный аппарат! Удачи в продаже!