faceless, Есть, просто шифруются. Дизельных Хитрил полгорода ездит и все владельцы здесь на форуме сидят, но чем-то ты им не глянулся...
Бензиновый хтрайл стоит от 870, а дизельный от 1100. Нужно быть совсем фанатом что бы платить такую разницу. P.S. А сайт у ниссана претендует на высшую награду в номинации "самый идиотский сайт автопроизводителя"
А дизель там чей гоновский (реношный) или свой, чет про эту "распространенную" модификацию ни слова на профильных форумах. А потом говорят что дизели не пользуются спросом в России .
Ну вот проснулись В Арконте дизель от 1,26 млн. Бензин не знаю. И дизеля всего 2 комплектации (плюс кожа и чип-ключ) Вот после просмотра супер-роликов с роботами и решил спросить на форуме так как на нихрена ничего нет. Ни про кузов ни про двигатель ничего толком нет. Вот и интересуюсь. Правда мне ближе к душе Патфайндер, но для тех целей (охота) он у меня будет использоваться не более 3-ч месяцев. Остальные девять просто ездить по городу - больно громоздко добавлено через 1 минуту Хоть там и нет понижающих передач, меня устроит.
он собран чуть лучше китайца. Перекраска задней двери по гарантии, для такого авто, оказывается, обычное дело.
там обычное обсуждение: какие щетки поставить, резину и пр. Мне бы хотелось что нибуть существеннее. Про двигатель хотя бы. Дайте ссылки Да и пох. Я все равно больше 3-х лет держать машину не буду. А гарантия на ниссан 3 года
Как раз за эти 3 года вам придется перекрашивать зад. Некоторые успевают дважды. добавлено через 15 минут Например http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=23908 Наступила весна распустились цветочки как говорится...что же мы имеем за 11 месяцев эксплуатации данного агрегата в домашних теплых условиях, по совету юристов ( при помощи которых заменил авто ) принципиально не обращался и вот теперь за месяц до 1 года решил отвезти сей девайс супруги в сервис 1.Не работает монитор 2. Облезла краска 5 двери ДУМАЛ НУ УЖ В 2008 МОДЕЛЬНОМ ГОДУ ТО ....) 3. Стучит рулевая как на жигулях, сел подумал может я в уазике ....переезд лежачего полицейского это целое дело 4.Протекают задние боковые стекла маленькие ( только что с мойки ) 5.Течет стеклянная дверь задка 6. Скрипит что то в подвеске передка и кстати очень сильно 7.Сечет глушитель и резонирует ( может что то там отвалилось) ( под защитой ?) 8.Вместо слова ПАТфАНДЕР на релингах осталось PAT.....ЕR , я решил написать что то другое жаль супруга не разрешает решил снять эту хрень 9. Не возможно открутить запаску может заржавело там что то представляю супргу где нибудь на дороге..... Б 10. Весь хром (накладки) превратился в полное га..о ну вот вроде все честно и объективно , как говорится чудес не происходит как был авто так и остался... . и это автомобиль который ездил по асфальту !!!! Форменный китаец.
faceless, Да мало их и далеки они от народа. http://www.off-road-drive.ru/archive/38/Teper_mojno__A_nujno_ "А как поведет себя дизелек, если съехать с асфальта, ведь, как известно, именно такой тип двигателя предпочтительнее для покорения бездорожья?» – подумали мы и отправились на природу. Но вот на вольном «выпасе» дизельный Nissan X-Trail особо не блеснул. Во всяком случае крутые подъемы, покрытые укатанным плотным снегом, приходилось штурмовать с разгону. Все попытки, остановившись на склоне, тронуться с места, приводили лишь к тому, что колеса начинали пробуксовывать и плотный снег моментально раскатывался до состояния гладкого льда. Отчасти в таком поведении машины есть доля вины и тех покрышек, в которые она была «обута» – шипованных Nokian Hakkapeliitta 5. Это откровенно городская резина, причем для улиц малоснежных европейских городов, а вот там, где снега много, эти покрышки ведут себя как-то неуверенно, несмотря на свое скандинавское происхождение. Но все-таки в качестве основной причины мы склонились к версии с дефицитом тяги в райне оборотов холостого хода или чуть выше." добавлено через 37 минут Исчо с Рафиком http://www.off-road-drive.ru/archive/23/Gorodskie_androidy
samvg, особенно понравилось в инструкции по эксплуатации Nissan X-Trail черным по белому написано: «Ваш автомобиль предназначен для развлечений»
А в Рафике точно не до развлечений , когда надо отключить ESP (энту умную электронику) правда в 2009 года сделали все же кнопку "для развлечений".
ну а че вы хотели от Нисана? Новый "Жып" за милион? Лучше уж тогда Курон купить, он выглядит хоть поприличнее
Не ну вы даете!! Я че про УАЗик спрашиваю? IvUs, Патфандер нравится, но из-за невозможности использовать в течении 9 месяцев по назначению не вижу причин покупки. Я не знаю кто и где ездит но на я гонял на охоту. А теперь хочу новенькое на 3 месяца в году добавлено через 3 минуты Да, и там люк есть
люк-это хорошо, сидишь с дефкой ночью, пифко посасываешь, музыку слушаешь, на звезды смотришь, ну и всякое такое добавлено через 2 минуты а еще есть куда высунуть жало и покрутить им во все стороны, оценивая дорожную обстановку вокруг добавлено через 4 минуты а еще если летом открыть все окна и люк, то кажется что едешь в кабриолете
А еще через люк можно в троллейбус поиграть! Берешь 2 арматуры и подключаешься к троллейбусной сети ...
Люк нужен шоп газелей стрелять на ходу. Мне рассказывали смешную байку про охоту из люка. В общем, водителю желательно быть в каске, ибо по башке прикладом периодически получать будет.
Ну если гоняли на Рафике, то от Хитрилы пусть дизельного он особо не отличается. Возьмите Гранд Витару на них сейчас хоть цены адекватны и понижайка какая-никакая есть - почти дизель на Хитриле.
Хоть один здравомыслящий нашелся. А то только про рога и думают. Все проще: у водилы ночной бинокль на глазах, у стрелка прицел. Тихо и темно добавлено через 1 минуту она не такая вместительная
Да не про то. Знакомые в Казахстане по степи гоняли козлов каких-то (джерхан, что ли - я не охотник), охотник торчал в люке праворукого террано, и периодически, перезаряжая, бил водилу прикладом по голове.
faceless, Короче огласите сумму которую вы готовы отдать за машину. На вскидку рамник Соренто дизельный подойдет (только найти надо) и люк вырезать если надо, но лучше Патриота дизельного вряд ли. А Х-Трейл ПАРКЕТНИК посмотрите по моим ссылкам его низ, углы и т.д. какая охота.
samvg, угадай с первого раза: И я не прошу я спрашиваю про конкретную модель. И ездить на буду я. И это моя проблема как буду ездить. Прошу реальных отзывов владельцев машины добавлено через 54 секунды а этим будете в колхозе заниматься.