Кризис, 2-я волна?

ЯнекРут, ошибся ISM, он точно показатель реального состояния экномики.
http://www.1prime.ru/Stocks/20130603/763828870.html

 

На величину индекса ISM не столько влияет фактическое положение дел, сколько психологические факторы. Индекс не учитывает штат Калифорния. К этому показателю подходят с осторожностью, поскольку объём промышленного выпуска не относится к автоматическим источникам потребительского спроса.

 

ЯнекРут, я так понимаю весь мир, и инвестфонды ничего вообще не понимают, а вы знаете что не влияет. Как раз сами американцы очень пристально следят за этим показателем, а вы не влияет.

 

ну так не возможно же по две машины на одного человека иметь, а по одной у всех уже есть (ну или почти ). А вы начните автохлам принимать типа утилизационной программы и люди к вам потянутся.

 

пристально - вряд ли. следят - да. они там вообще за кучей показателей следят. но вот ведь какой момент, настроения - не есть фактическое положение дел, хотя и может оказать влияние на фактическое положение дел в будущем.

 

ЯнекРут, может вы и правы.

 

И не просто по машине, а по кредитной машине.
Рынок автомобилей в РФ - это какой-то гротеск, население по мировым меркам небогатое, а за автомобиль платят по две цены (с учетом пошлин и ставок по кредитам). Когда-нибудь этот карнавал закончится, возможно, как раз заканчивается.

---------- Сообщение добавлено 05.06.2013 12:00 ----------

За это ведь в конечном итоге должен кто-то платить.

 

Угу. В августе 12 мазду 3 взял за 810. И главное, когда выбирал, объехал все салоны - менеджерам кое-где откровенно лень было **** поднять со стула. Это при условии что сразу с порога говорил, сколько буду тратить и что деньги сразу.

В США даже не хочу вспоминать, что можно взять за $10000 и в каком состоянии.

 

само собой например авосалон+производитель+покупатель (по 20.т.р)
у первых двух выбор или зарабатывать на 20 т.р с машины меньше или не зарабатывать ничего.

 

вот как-то так

 

ты (Вы) сколько должен?

 

вряд ли. Человек, собравшийся потратить миллион на новый авто не будет экономить 20 тыр. Т.е. увеличение цены на 20 не отпугнет покупателя - купит, только чуточку дороже. Другой вопрос - что у конкурентов.

 

zaqwsx, понимаешь (понимаете), здесь не важно, сколько я должен или не должен. Здесь важно понимать, что недалек тот момент, когда рынок ещё ужмется настолько, что бизнес не утянет свою кредитную нагрузку. И тут одни лишь финты с ликвидностью могут уже не помочь.

 

Да! И помимо того что рынок ужмётся - накопится критическая масса просрочки...
Не знаю помогут ли финты с ликвидностью, которую станет вливать ЦБ, или не помогут. Скорее в основном помогут.
Но в процессе вливания урбль будет дешеветь (при "прочих равных" ценах на нефть).

 

а нигде не видели хорошей аналитики с разбивкой по различным видам кредитования и с динамикой?

 

colorprint, попробуйте в статистике ЦБ РФ поискать. Давно туда не захаживал, но раньше вроде были там интересные цифры.

---------- Сообщение добавлено 05.06.2013 17:16 ----------

В самом низу есть "Информация о рисках кредитования физических лиц". Можно год выбрать.

 

ок спасибо

 

Да уж. Однако всего парк авто почему-то сильно не дотягивает до 75 млн (а это только рабочий ресурс). А к примеру в штатах автомобилей больше чем людей имеющих драйверс лайсенз. Это все от экономики, а не от "насыщения рынка".

Ну справедливости ради - смешная просрочка. Прайсы во главе со Стенли Рутом за прошлый год насчитали 72 ярда зелени объем рынка. 30-35% - доля кредитных автопродаж. В среднем автокредит никак не меньше трех лет. Хотя у нас любят погашать досрочно но все равно 22 млрд рублей это пара процентов просрочки. Никак не критично.
Потом авто не недвижка, от этого дела банк избавится нараз.

 

off: что там слышно про кризис? шагает по стране?

 

maks,

 

почему рупь опять упал?

 

Дык, давно пора - не должен он столько стоить.

 

почему долар опять упал?

 

В мае выросла просрочка по автокредам довольно существенно.
Избавится на раз - в общем да. Вопрос только в дисконте.
Учитывая что кредиты берут и на 5-6 лет, банк может поиметь некислый убыток избавляясь от предмета залога.
В общем думаю довольно масштабные неплатежи в сфере потребкредитования нам в ближ 12 месяцев гарантированы (а скорее даже в ближ полгода), поддержка ЦБ очень даже понадобится, ну и мы наконец поимеем наш доморощенный (а не импортированный из заграницы) экономический кризис в связи с этим.

 

скорректировался к начальным значениям)

 

Ну так банки-то эти риски явно закладывали в высокие процентные ставки. Т.е. банкет оплатят наиболее платежеспособные заемщики, которые выплатят все до конца.

У нас еще ведь олимпиада планово-убыточная http://bankir.ru/novosti/s/tri-chet...ikh-pridetsya-pogashat-iz-byudzheta-10047172/

 

Золото тоже упало.

 

Ты знаешь какой уровень изъятий ТС банки закладывали в бизнес-планы? Знаешь каков этот уровень сейчас и каким он может стать?
Поделись информацией! )

(Ну раз уж так всё явно) )))

 

примерно так:
1. ставка рефинансирования (стоимость денег для банков) = 8%
2. кредитная ставка =12%
12-8=4% - здесь всё и риски и затраты и прибыль.

р.с. назовите банк пересчитаю точнее.

 

Я не знаю какой именно уровень изъятий закладывали банки, тем более в каждом банке этот уровень свой. Но риск изъятий явно закладывали.